[發明專利]一種避雷裝置及避雷式電線桿有效
| 申請號: | 201710394155.1 | 申請日: | 2017-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN107147007B | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發明(設計)人: | 馬濤;王金美;李濤;李秀榮;張金濤;張希圣;李敏;王秀榮;劉海英;孔令均;邱文杰;田茂祥;顏景龍;陳杰;徐煜穎;王澤;梁高升;張洪賓;劉知鵬 | 申請(專利權)人: | 國網山東省電力公司無棣縣供電公司 |
| 主分類號: | H01T19/04 | 分類號: | H01T19/04;E04H12/12 |
| 代理公司: | 北京卓嵐智財知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 任漱晨 |
| 地址: | 251900 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 避雷針 避雷裝置 天氣信息 電線桿 接地引下線 天氣 監控裝置 控制裝置 避雷 桿體 豎直放置 電連接 | ||
1.一種避雷式電線桿,其特征在于,包括桿體和避雷裝置,所述避雷裝置包括避雷針、接地引下線、天氣監控裝置以及控制裝置;
控制裝置包括通訊模塊、控制模塊、電機以及齒輪,所述電機的輸出軸與所述齒輪齒接,所述避雷針與所述齒輪固定連接;所述桿體包括本體和多個支撐桿,所述多個支撐桿固定在所述本體頂部,所述天氣監控裝置、所述通訊模塊和所述控制模塊設置在所述本體上,所述電機和所述齒輪設置在所述多個支撐桿上,所述本體和所述多個支撐桿的內部均為中空結構,且所述本體和所述多個支撐桿的內部連通,所述齒輪安裝在所述多個支撐桿遠離所述本體的一端,所述電機安裝在所述多個支撐桿的內部,所述天氣監控裝置、所述通訊模塊和所述控制模塊均位于所述本體的內部;
所述避雷針設置在所述桿體的頂部,并與所述接地引下線電連接,所述天氣監控裝置用于獲取第一天氣信息,所述控制模塊用于通過所述通訊模塊接收所述天氣監控裝置獲取的所述第一天氣信息,并在根據所述第一天氣信息判斷為打雷天氣時,控制所述電機沿第一方向轉動以使所述電機驅動所述避雷針豎直放置,當根據所述第一天氣信息判斷不是打雷天氣時控制所述電機沿所述第一方向的反方向轉動以使所述電機驅動所述避雷針水平放置。
2.根據權利要求1所述的電線桿,其特征在于,所述控制裝置還包括獲取模塊,所述通訊模塊與網絡服務器連接;
所述獲取模塊用于通過所述通訊模塊從所述網絡服務器上獲取氣象中心發布的第二天氣信息,所述控制模塊用于在根據所述第一天氣信息判斷為打雷天氣以及在所述第二天氣信息指示為打雷天氣時,控制所述電機沿第一方向轉動。
3.根據權利要求1所述的電線桿,其特征在于,所述接地引下線位于所述本體的內部,且所述接地引下線的外表面包裹有一層絕緣層。
4.根據權利要求1所述的電線桿,其特征在于,還包括太陽能板,所述太陽能板固定在所述桿體的外表面上,用于對所述天氣監控裝置和所述控制裝置供電。
5.一種避雷裝置,其特征在于,包括避雷針、接地引下線、天氣監控裝置以及控制裝置;
控制裝置包括通訊模塊、控制模塊、電機以及齒輪,所述電機的輸出軸與所述齒輪齒接,所述避雷針與所述齒輪固定連接;所述天氣監控裝置、所述通訊模塊和所述控制模塊設置在電線桿桿體的本體上,所述電機和所述齒輪設置在電線桿桿體的多個支撐桿上,所述本體和所述多個支撐桿的內部均為中空結構,且所述本體和所述多個支撐桿的內部連通,所述齒輪安裝在所述多個支撐桿遠離所述本體的一端,所述電機安裝在所述多個支撐桿的內部,所述天氣監控裝置、所述通訊模塊和所述控制模塊均位于所述本體的內部;
所述避雷針與所述接地引下線電連接,所述天氣監控裝置用于獲取第一天氣信息,所述控制模塊用于通過所述通訊模塊接收所述天氣監控裝置獲取的所述第一天氣信息,并在根據所述第一天氣信息判斷為打雷天氣時,控制所述電機沿第一方向轉動以使所述電機驅動所述避雷針豎直放置,當根據所述第一天氣信息判斷不是打雷天氣時控制所述電機沿所述第一方向的反方向轉動以使所述電機驅動所述避雷針水平放置。
6.根據權利要求5所述的避雷裝置,其特征在于,所述控制裝置還包括獲取模塊,所述通訊模塊與網絡服務器連接;
所述獲取模塊用于通過所述通訊模塊從所述網絡服務器上獲取氣象中心發布的第二天氣信息,所述控制模塊用于在根據所述第一天氣信息判斷為打雷天氣以及在所述第二天氣信息指示為打雷天氣時,控制所述電機沿第一方向轉動。
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