[發明專利]煙氣分配裝置、煙氣余熱回收系統、回收方法和存儲介質有效
| 申請號: | 201710392479.1 | 申請日: | 2017-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN108931073B | 公開(公告)日: | 2021-10-26 |
| 發明(設計)人: | 周德亮 | 申請(專利權)人: | 西門子能源有限公司 |
| 主分類號: | F25B27/02 | 分類號: | F25B27/02;F02C6/18 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 趙冬梅 |
| 地址: | 200131 上海市浦東新區中國*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 煙氣 分配 裝置 余熱 回收 系統 方法 存儲 介質 | ||
本發明實施方式公開了一種煙氣分配裝置、煙氣余熱回收系統和回收方法。煙氣分配裝置包括:第一開度可調閥,布置在第一煙氣管道中;第二開度可調閥,布置在第二煙氣管道中;第一壓力傳感器,用于檢測第一煙氣管道的壓力;第二壓力傳感器,用于檢測第二煙氣管道的壓力;閥門控制器,用于基于第一壓力傳感器的檢測值和第二壓力傳感器的檢測值調節第一開度可調閥的開度,和/或第二開度可調閥的開度。本發明實施方式可以實現煙氣分流支管壓力平衡,進而保證流量均勻,降低制冷設備成本,提高煙氣型制冷機的適用場合,克服煙氣型制冷機煙氣容納規模較小的弱點,有助于充分發揮出煙氣型制冷機的能量轉換效率高的優點。
技術領域
本發明涉及余熱回收技術領域,特別是涉及一種煙氣分配裝置、煙氣余熱回收系統、回收方法和存儲介質。
背景技術
燃氣輪機(Gas Turbine)是一種以連續流動的氣體作為工質、把熱能轉換為機械能的旋轉式動力機械。在空氣和燃氣的主要流程中,壓氣機(Compressor)、燃燒室(Combustor)和燃氣渦輪(Turbine)這三大部件組成的燃氣輪機循環,通常稱為簡單循環。燃氣輪機的工作過程包括:壓氣機連續地從大氣中吸入空氣并將其壓縮,壓縮后的空氣進入燃燒室與噴入的燃料混合后燃燒為高溫燃氣,隨即流入燃氣渦輪中膨脹做功。
在現有技術中,燃氣輪機做功后的高溫煙氣(Flue Gas)通過排氣段引入余熱鍋爐(HRSG)。余熱鍋爐將高溫煙氣轉換為蒸汽(steam),然后將蒸汽提供到蒸汽型制冷機。蒸汽型制冷機利用蒸汽作為制冷熱源以完成制冷作業,從而實現煙氣回熱回收。
然而,由于余熱鍋爐價格昂貴,這種煙氣余熱回收方式成本高昂。而且,目前將蒸汽提供給蒸汽型制冷機的過程中沒有考慮到蒸汽均衡分配機制,導致蒸汽型制冷機之間的負載可能不均衡,從而影響制冷效率。
發明內容
本發明實施方式提出一種煙氣分配裝置、煙氣余熱回收系統、回收方法和存儲介質。
本發明實施方式的技術方案如下:
本發明實施例提供的煙氣分配裝置,包括:
第一開度可調閥,布置在第一煙氣管道中;
第二開度可調閥,布置在第二煙氣管道中;
第一壓力傳感器,用于檢測第一煙氣管道的壓力;
第二壓力傳感器,用于檢測第二煙氣管道的壓力;
閥門控制器,用于基于第一壓力傳感器的檢測值和第二壓力傳感器的檢測值調節第一開度可調閥的開度,和/或第二開度可調閥的開度。
在一個實施方式中,還包括:
第一插板閥,布置在第一煙氣管道中;
第二插板閥,布置在第二煙氣管道中。
在一個實施方式中,還包括:
第三插板閥,布置在第一煙氣管道的旁通管道中;
第四插板閥,布置在第二煙氣管道的旁通管道中。
在一個實施方式中:
閥門控制器,用于計算第一壓力傳感器的檢測值和第二壓力傳感器的檢測值的差值,當所述差值為正數且大于第一預定門限值時,向第一開度可調閥發送開度降低指令和/或向第二開度可調閥發送開度提高指令;當所述差值為負數且小于第二預定門限值時,向第一開度可調閥發送開度提高指令和/或向第二開度可調閥發送開度降低指令。
本發明實施例的煙氣余熱回收系統,包括:
燃氣輪機,用于提供煙氣;
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