[發明專利]一種用于稀土礦的均勻型制漿裝置有效
| 申請號: | 201710391727.0 | 申請日: | 2017-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN107164632B | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 嘉興恒源安全技術有限公司 |
| 主分類號: | C22B3/02 | 分類號: | C22B3/02;C22B59/00;B01F11/00 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 姚海波 |
| 地址: | 314031 浙江省嘉興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 稀土 均勻 型制漿 裝置 | ||
1.一種用于稀土礦的均勻型制漿裝置,其特征在于,包括有制漿筒(1)、旋轉裝置(2)、晃動裝置(3)、進水管(4)、進水閥門(5)、進料管(6)、進料閥門(7)、出料管(8)和出料閥門(9);制漿筒(1)與旋轉裝置(2)相連接,旋轉裝置(2)與晃動裝置(3)相連接,制漿筒(1)頂部的左部焊接有進水管(4),進水管(4)與制漿筒(1)相連通,進水管(4)上安裝有進水閥門(5),制漿筒(1)左側壁的上部焊接有進料管(6),進料管(6)與制漿筒(1)相連通,進料管(6)上安裝有進料閥門(7),制漿筒(1)左側壁的下部焊接有出料管(8),出料管(8)與制漿筒(1)相連通,出料管(8)上安裝有出料閥門(9);旋轉裝置(2)包括有電機Ⅰ(21)、T形滑塊(22)、大軸承(23)、左右氣缸(24)、軸承座(25)和T形滑桿(26);電機Ⅰ(21)設置在制漿筒(1)的正下方,電機Ⅰ(21)輸出軸的上端與制漿筒(1)底部的中部通過焊接的方式連接,電機Ⅰ(21)的底部焊接有T形滑塊(22),大軸承(23)套在制漿筒(1)的中部,大軸承(23)的內圈與制漿筒(1)的外筒壁通過焊接的方式連接,左右氣缸(24)設置在制漿筒(1)的右側,左右氣缸(24)伸縮桿的左端與大軸承(23)的外圈通過焊接的方式連接,軸承座(25)與制漿筒(1)頂部的中部通過螺栓連接的方式連接,T形滑桿(26)的下端與軸承座(25)內的軸承通過過盈連接的方式連接;晃動裝置(3)包括有底座(31)、上下液壓缸(32)、電機Ⅱ(33)、旋轉板(34)、固定板Ⅰ(35)和固定板Ⅱ(36);底座(31)頂部的右部與上下液壓缸(32)的底部通過螺栓連接的方式連接,上下液壓缸(32)伸縮桿的上端與電機Ⅱ(33)的底部通過螺栓連接的方式連接,電機Ⅱ(33)輸出軸的左端與旋轉板(34)右側壁的中部通過焊接的方式連接,旋轉板(34)的上端與固定板Ⅰ(35)底部的右端通過焊接的方式連接,在固定板Ⅰ(35)上開有上下貫穿的長凹槽Ⅰ(350),T形滑桿(26)滑動式的設置在固定板Ⅰ(35)的長凹槽Ⅰ(350)內,固定板Ⅰ(35)設置在制漿筒(1)的上方,旋轉板(34)的下端與固定板Ⅱ(36)頂部的右端通過焊接的方式連接,在固定板Ⅱ(36)上開有上下貫穿的長凹槽Ⅱ(360),T形滑塊(22)滑動式的設置在固定板Ⅱ(36)的長凹槽Ⅱ(360)內,固定板Ⅱ(36)設置在電機Ⅰ(21)的下方,電機Ⅰ(21)與固定板Ⅱ(36)設置為滑動連接,左右氣缸(24)的右側壁與旋轉板(34)的左側壁通過螺栓連接的方式連接;還包括有上電機(41)、上攪拌軸(42)、上T形攪拌桿(43)、下電機(44)、下攪拌軸(45)和下T形攪拌桿(46);上電機(41)的頂部與制漿筒(1)內頂部的右部通過螺栓連接的方式連接,上電機(41)與上攪拌軸(42)的上端相連接,上攪拌軸(42)的外圓周表面均勻式焊接有若干個上T形攪拌桿(43),下電機(44)的底部與制漿筒(1)內底部的左部通過螺栓連接的方式連接,下電機(44)與下攪拌軸(45)的下端相連接,下攪拌軸(45)的外圓周表面均勻式焊接有若干個下T形攪拌桿(46),下T形攪拌桿(46)設置在上T形攪拌桿(43)的左側,下T形攪拌桿(46)與上T形攪拌桿(43)為相錯式設置;上下液壓缸(32)的行程設置為6-18m。
2.根據權利要求1所述的一種用于稀土礦的均勻型制漿裝置,其特征在于,還包括有上攪拌球(51)、上攪拌板(52)、下攪拌球(53)和下攪拌板(54);上攪拌球(51)設置為若干個,上攪拌球(51)轉動式的套在上T形攪拌桿(43)上,上攪拌球(51)的外圓周表面豎直焊接有若干個上攪拌板(52),下攪拌球(53)設置為若干個,下攪拌球(53)轉動式的套在下T形攪拌桿(46)上,下攪拌球(53)的外圓周表面豎直焊接有若干個下攪拌板(54)。
3.根據權利要求1所述的一種用于稀土礦的均勻型制漿裝置,其特征在于,電機Ⅰ(21)的轉速設置為1000-4000r/min,左右氣缸(24)的缸徑設置為150-500mm,左右氣缸(24)的行程設置為2-9m,上下液壓缸(32)的缸徑設置為300-900mm。
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