[發(fā)明專利]虛擬公交卡的調(diào)用方法、裝置和終端設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710391295.3 | 申請日: | 2017-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN107180349B | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳愷;續(xù)麗娜;熊左金 | 申請(專利權(quán))人: | 北京小米移動軟件有限公司 |
| 主分類號: | G06Q20/34 | 分類號: | G06Q20/34 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 楊澤;劉芳 |
| 地址: | 100085 北京市海淀區(qū)清河*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 虛擬 公交 調(diào)用 方法 裝置 終端設(shè)備 | ||
本公開是關(guān)于一種虛擬公交卡的調(diào)用方法、裝置和終端設(shè)備,該方法包括:獲取預配置的統(tǒng)一卡面信息;根據(jù)所述統(tǒng)一卡面信息,顯示一張卡面,其中,本地存儲有一張以上的虛擬公交卡;獲取當前位置;激活第一虛擬公交卡,所述第一虛擬公交卡與所述當前位置關(guān)聯(lián);基于所述第一虛擬公交卡請求公交服務(wù)。本公開提供的虛擬公交卡的調(diào)用方法、裝置和終端設(shè)備,能夠簡化虛擬公交卡的使用和管理,提高用戶的使用體驗。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及智能公交卡技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種虛擬公交卡的調(diào)用方法、裝置和終端設(shè)備。
背景技術(shù)
近距離無線通訊(Near Field Communication,簡稱NFC)已經(jīng)逐漸成為手機等終端設(shè)備的標準配置。終端設(shè)備的NFC卡模擬功能能夠為用戶提供虛擬公交卡服務(wù),是用戶非常喜愛的功能之一。
目前在實現(xiàn)虛擬公交卡功能時。用戶需要先選擇公交卡的使用城市,再進行公交卡的開卡、充值等操作,然后就能在該城市使用市政公交服務(wù)。但是對于差旅頻繁的用戶而言,由于用戶涉及的城市較多,相應(yīng)的用戶也就擁有了數(shù)量繁多的虛擬公交卡,當用戶在某一座城市使用虛擬公交卡時往往需要從繁多的虛擬公交卡中去尋找適用虛擬公交卡,這就造成用戶的使用不便,也影響了用戶的體驗。
發(fā)明內(nèi)容
本公開提供一種虛擬公交卡的調(diào)用方法和終端設(shè)備,用以簡化虛擬公交卡的管理和使用,提高用戶的使用體驗。
根據(jù)本公開實施例的第一方面,提供一種虛擬公交卡的調(diào)用方法,包括:
獲取預配置的統(tǒng)一卡面信息;
根據(jù)所述統(tǒng)一卡面信息,顯示一張卡面,其中,本地存儲有一張以上的虛擬公交卡;
獲取當前位置;
激活第一虛擬公交卡,所述第一虛擬公交卡與所述當前位置關(guān)聯(lián);
基于所述第一虛擬公交卡請求公交服務(wù)。
可選的,所述方法還包括:
獲取用戶的地址信息,所述地址信息與用戶的歷史活動軌跡或日程安排有關(guān)聯(lián);
基于所述地址信息,獲取并存儲與所述地址信息關(guān)聯(lián)的虛擬公交卡。
可選的,所述激活第一虛擬公交卡包括:
在本地未存儲所述第一虛擬公交卡時,基于當前位置發(fā)送獲取第一虛擬公交卡的請求;
接收并存儲所述第一虛擬公交卡;
激活所述第一虛擬公交卡。
可選的,所述基于所述第一虛擬公交卡請求公交服務(wù)包括:
基于所述第一虛擬公交卡進行數(shù)值轉(zhuǎn)移操作。
可選的,所述方法還包括:
接收設(shè)置信息,所述設(shè)置信息包括對所述統(tǒng)一卡面信息的重配置信息。
根據(jù)本公開實施例的第二方面,提供一種虛擬公交卡的調(diào)用裝置,包括:
第一獲取模塊,被配置為獲取預配置的統(tǒng)一卡面信息;
顯示模塊,被配置為根據(jù)所述統(tǒng)一卡面信息,顯示一張卡面,其中,本地存儲有一張以上的虛擬公交卡;
第二獲取模塊,被配置為獲取當前位置;
激活模塊,被配置為激活第一虛擬公交卡,所述第一虛擬公交卡與所述當前位置關(guān)聯(lián);
請求模塊,被配置為基于所述第一虛擬公交卡請求公交服務(wù)。
可選的,所述裝置還包括:
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