[發明專利]碟形飛行機在審
| 申請號: | 201710390159.2 | 申請日: | 2017-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN107685856A | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | 曾洪江;王長勝;李建新;田利成 | 申請(專利權)人: | 北京深遠世寧科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C27/10 | 分類號: | B64C27/10;B64C27/20;B64C11/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 李姿頤 |
| 地址: | 102200 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛行 | ||
1.碟形飛行機,其特征在于,包括:
機架系統;
設置在所述機架系統上的艙體系統;
設置在所述機架系統的尾部、用于產生所述碟形飛行機的推力的尾推系統;其中,所述尾推系統包括:安裝在所述機架系統上的尾推涵道,安裝在所述尾推涵道、且用于產生所述碟形飛行機的推力的尾推旋翼系統,以及設置在所述尾推涵道內、用于控制所述碟形飛行機尾部推力的方向的尾推舵面系統;
設置在所述機架系統的底部、用于產生所述碟形飛行機的升力的旋翼系統;
設置在所述機架系統的底部、用于所述碟形飛行機起飛或降落時,支撐所述碟形飛行機的起落架系統;
設置在所述機架系統的頭部或者所述機架系統的上部、且用于掛載所述碟形飛行機的輔助設備的掛載系統;
設置在所述艙體系統內、且用于為所述碟形飛行機提供動力的動力系統;
設置在所述艙體系統內、且用于將所述動力系統提供的動力傳遞至所述碟形飛行機的傳動系統。
2.根據權利要求1所述的碟形飛行機,其特征在于,所述尾推舵面系統包括:第一舵面舵機、第二舵面舵機、第一舵面以及與所述第一舵面相互垂直設置的第二舵面;
所述第一舵面舵機以及所述第二舵面舵機均安裝在所述尾推涵道上,且所述第一舵面舵機與所述第一舵面轉動連接,且所述第二舵面舵機與所述第二舵面轉動連接。
3.根據權利要求1所述的碟形飛行機,其特征在于,所述尾推旋翼系統為雙旋翼系統,所述雙旋翼系包括:雙旋翼系統舵機、下尾推旋轉器、下旋翼推桿、下旋翼槳轂、上尾推旋轉器、上旋翼推桿、上旋翼槳轂;
所述雙旋翼系統舵機安裝在所述機架系統上;
所述下尾推旋轉器與所述雙旋翼系統舵機連接;所述下旋翼推桿與所述上尾推旋轉器連接;所述下旋翼槳轂與所述下旋翼推桿連接;
所述上尾推旋轉器與所述下尾推旋轉器連接;所述上旋翼推桿與所述上尾推旋轉器連接;所述上旋翼槳轂與所述上旋翼推桿連接。
4.根據權利要求3所述的碟形飛行機,其特征在于,所述上尾推旋轉器包括上尾推旋轉器外環以及上尾推旋轉器內環,所述下尾推旋轉器包括下尾推旋轉器外環以及下尾推旋轉器內環;
所述上尾推旋轉器外環與所述上尾推旋轉器內環相對轉動連接;所述下尾推旋轉器外環與所述下尾推旋轉器內環相對轉動連接;
所述下尾推旋轉器外環與所述雙旋翼系統舵機連接;所述下旋翼推桿與所述上尾推旋轉器外環連接;所述下旋翼槳轂與所述下旋翼推桿連接;
所述上尾推旋轉器外環與所述下尾推旋轉器內環連接;所述上旋翼推桿與所述上尾推旋轉器內環連接;所述上旋翼槳轂與所述上旋翼推桿連接。
5.根據權利要求3所述的碟形飛行機,其特征在于,所述上尾推旋轉器包括上尾推旋轉器外環以及上尾推旋轉器內環,所述下尾推旋轉器包括下尾推旋轉器外環以及下尾推旋轉器內環;
所述上尾推旋轉器外環與所述上尾推旋轉器內環相對轉動連接;所述下尾推旋轉器外環與所述下尾推旋轉器內環相對轉動連接;
所述下尾推旋轉器內環與所述雙旋翼系統舵機連接;所述上尾推旋轉器外環與所述下尾推旋轉器外環連接;所述上旋翼推桿與所述上尾推旋轉器內環連接;
所述下尾推旋轉器內環與所述雙旋翼系統舵機連接;所述上尾推旋轉器內環與所述下尾推旋轉器外環連接;所述上旋翼推桿與所述上尾推旋轉器外環連接。
6.根據權利要求1所述的碟形飛行機,其特征在于,所述旋翼系統為共軸雙旋翼系統;所述共軸雙旋翼系統包括:上旋翼系統以及下旋翼系統。
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