[發明專利]智能交通地圖中橋梁的檢測方法及系統

在審

• 申請號: 201710389608.1
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN106971550A
• 公開（公告）日: 2017-07-21
• 發明（設計）人: 羅英杰
• 申請（專利權）人: 深圳市乃斯網絡科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 深圳市科冠知識產權代理有限公司44355
• 代理人: 王海駿

技術領域

本發明涉及通信領域，尤其涉及一種智能交通地圖中橋梁的檢測方法及系統。

背景技術

橋梁是道路的一個部分，對于地圖來說，需要標示橋梁，現有的橋梁基于人工的檢測，效率低，影響客戶體驗度。

發明內容

提供一種智能交通地圖中橋梁的檢測方法，其解決了現有技術用戶體驗度低的缺點。

一方面，提供一種智能交通地圖中橋梁的檢測方法，所述方法包括如下步驟：

檢測行駛車輛的高度；

如該高度超過高度閾值，則記錄超過高度閾值的長度；

如該長度也超過長度閾值，則確定該位置屬于橋梁。

可選的，所述方法還包括：

劃分橋梁的起始位置以及終點位置。

可選的，所述方法還包括：

拍攝橋梁的圖片，依據該圖片確定橋梁的寬度。

第二方面，提供一種智能交通地圖中橋梁的檢測系統，所述方法包括：

檢測單元，用于檢測行駛車輛的高度；

記錄單元，用于如該高度超過高度閾值，則記錄超過高度閾值的長度；

控制單元，用于如該長度也超過長度閾值，則確定該位置屬于橋梁。

可選的，所述系統還包括：

控制單元，用于劃分橋梁的起始位置以及終點位置。

可選的，所述系統還包括：

控制單元，用于拍攝橋梁的圖片，依據該圖片確定橋梁的寬度。

第三方面，提供一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，該程序被處理器執行時實現上述智能交通地圖中橋梁的檢測方法。

第四方面，提供一種終端，包括一個或多個處理器、存儲器、收發器，以及一個或多個程序，所述一個或多個程序被存儲在所述存儲器中，并且被配置由所述一個或多個處理器執行，所述程序包括用于執行上述智能交通地圖中橋梁的檢測方法中的步驟的指令。

本發明具體實施方式提供的技術方案檢測行駛車輛的高度，如該高度超過高度閾值，則記錄超過高度閾值的長度，如該長度也超過長度閾值，則確定該位置屬于橋梁，所以其具有依據高度自動識別橋梁，提高效率，提高用戶的體驗度的優點。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明提供的一種智能交通地圖中橋梁的檢測方法的流程圖。

圖2為本發明提供的一種智能交通地圖中橋梁的檢測系統的結構圖。

圖3為本發明提供的一種終端的硬件結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

參閱圖1，圖1為本發明第一較佳實施方式提供的一種智能交通地圖中橋梁的檢測方法的流程圖，該方法由監控中心來完成，該方法如圖1所示，包括如下步驟：

步驟S101、檢測行駛車輛的高度；

步驟S102、如該高度超過高度閾值，則記錄超過高度閾值的長度；

步驟S103、如該長度也超過長度閾值，則確定該位置屬于橋梁。

本發明具體實施方式提供的技術方案檢測行駛車輛的高度，如該高度超過高度閾值，則記錄超過高度閾值的長度，如該長度也超過長度閾值，則確定該位置屬于橋梁，所以其具有依據高度自動識別橋梁，提高效率，提高用戶的體驗度的優點。

可選的，上述步驟S103之后還可以包括：

劃分橋梁的起始位置以及終點位置。

可選的，上述步驟S103之后還可以包括：

拍攝橋梁的圖片，依據該圖片確定橋梁的寬度。

參閱圖2，圖2為本發明第二較佳實施方式提供的一種智能交通地圖中橋梁的檢測系統，該系統如圖2所示，包括：

檢測單元201，用于檢測行駛車輛的高度；

記錄單元202，用于如該高度超過高度閾值，則記錄超過高度閾值的長度；

控制單元203，用于如該長度也超過長度閾值，則確定該位置屬于橋梁。