[發明專利]一種燃油深度凈化加工方法

有效

• 申請號: 201710388837.1
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN106995716B
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 鞠建明
• 申請（專利權）人: 浙江美潤科技有限公司
• 主分類號: C10G53/02
• 分類號: C10G53/02
• 代理公司: 上海信好專利代理事務所(普通合伙) 31249
• 代理人: 周榮芳

本發明公開了一種燃油深度凈化加工方法，該方法包含：步驟1，將各原料油沉降處理，使得其水分含量≤2％，以質量百分數計；步驟2，將步驟1處理后的原料經文丘里混合器混合后，控制溫度在70～75℃攪拌混合4?10h；步驟3，通過離心分離獲得水分含量≤0.04％的混合油，以質量百分數計；步驟4，將步驟3制備的混合油高速剪切，溫度70～75℃，剪切速度大于10000次/min；步驟5，經若干次過濾除去雜質，獲得合格的燃料油。本發明的深度凈化加工方法工藝簡便，加工周期短，凈化徹底且效率高，凈化成本低；經本發明深度凈化處理的燃料油中釩、鈉、鋁+硅、鈣、鋅、磷的含量均滿足國家標準GB/T 17411?2012和國際標準ISO 8217:2012的相關要求，可以保證正常的工程施工作業船舶和海運船舶航行安全。

技術領域

本發明涉及一種燃油處理工藝，具體涉及一種燃油深度凈化加工方法。

背景技術

180cst燃料油(調合油)作為一種典型的船舶主機燃料，廣泛應用于航運企業。但是，180cst燃料油由于混調原料的品質問題和混調工藝的粗獷無據，導致180cst燃料油品質不穩定，金屬含量和機械雜質比較高，在一些中速機和變工況頻繁作業的船舶使用時產生不良影響，無法保證用戶的正常使用要求。

通過對180cst燃料油與180cst進口油的油品質量進行對比分析，發現其主要區別在于180cst燃料油中鋁、硅、釩、鈉、鈣、鋅、磷等金屬元素含量及機械雜質遠遠高于180cst進口油的指標，尤其是鋁+硅含量大于200mg/kg、釩含量大于300mg/kg，不符合國際標準ISO8217:2012 RME 180的指標要求。180cst調合油金屬含量的嚴重超標，導致船舶主機氣缸套、活塞環、燃油系統高壓柱塞油泵、出油閥偶件產生磨損，且磨損量隨顆粒濃度增大而大幅上升。

近年來，國內外對燃料油的凈化技術均進行了大量研究，形成了很多凈化方法，如沉降法、過濾法、靜電分離法、離心分離法、高溫陶瓷膜錯流過濾法等。然而，目前燃料油凈化工藝存在凈化效率偏低、凈化操作周期偏短、凈化成本偏高等問題。

因此，亟需研制出一種開發工藝簡單、凈化效果可控、經濟性強的深度凈化180cst燃料油加工方法。

發明內容

本發明的目的是開發一種凈化效率高、加工周期短且凈化成本低的燃油深度凈化加工工藝，以制備具有較低金屬含量、較高品質的180cst燃料油，既能滿足中速機和特殊作業功能船舶的正常使用要求，又能應對高價進口油與調合油的差價帶來的經濟壓力。

為達到上述目的，本發明提供了一種燃油深度凈化加工方法，該方法包含：

步驟1，將各原料油沉降處理，使得其水分含量≤2％，以質量百分數計；

步驟2，將步驟1處理后的原料經文丘里混合器混合后，控制溫度在70～75℃攪拌混合4-10h；

步驟3，通過離心分離獲得水分含量≤0.04％的混合油，以質量百分數計；

步驟4，將步驟3制備的混合油高速剪切，溫度70～75℃，剪切速度大于10000次/min，對大顆粒物剪切粉碎；

步驟5，經若干次過濾除去雜質，獲得合格的燃料油。

上述的燃油深度凈化加工方法，步驟1中，沉降處理工藝還包含：對原料油加溫步驟，以擴大固相和液相密度差，加快沉降分離速度，改善分離效果。

上述的燃油深度凈化加工方法，其中，所述的沉降處理工藝是指：將各原料加溫至95℃，保溫24小時以上，靜置沉降。

上述的燃油深度凈化加工方法，其中，所述的離心分離采用旋流器分離。

上述的燃油深度凈化加工方法，其中，步驟5的若干次過濾，每次過濾采用的濾網直徑由大到小變化。