[發(fā)明專利]鈦合金棒運送平臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710388746.8 | 申請日: | 2017-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN108928369A | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王小玲 | 申請(專利權(quán))人: | 丹陽藍思信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212300 江蘇省鎮(zhèn)江市丹*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滾珠軸承 控制電機 上螺紋桿 放置槽 底板 運送平臺 鈦合金棒 上螺紋 右螺紋 運送輪 支撐板 左螺紋 底端 支架 支撐板頂端 頂端設(shè)置 角度調(diào)節(jié) 運送裝置 可調(diào)整 螺紋管 輸出端 右電機 左電機 螺裝 置槽 轉(zhuǎn)軸 下放 | ||
本發(fā)明涉及運送裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種鈦合金棒運送平臺,其可進行整體高度和角度調(diào)節(jié),并且可調(diào)整運送輪與V型導(dǎo)向槽的距離,從而提高適應(yīng)能力,降低使用局限性;包括支撐板、支架和控制電機,支撐板上設(shè)置有V型導(dǎo)向槽,控制電機的輸出端設(shè)置有運送輪;支架包括左螺紋管、左螺紋桿、右螺紋管、右螺紋桿、左電機、右電機、中板、轉(zhuǎn)軸和底板,底板的頂端設(shè)置有下放置槽,并在下放置槽內(nèi)設(shè)置有下滾珠軸承;還包括上螺紋管和上螺紋桿,支撐板頂端設(shè)置有上放置槽,并在上放置槽內(nèi)設(shè)置有上滾珠軸承,上螺紋管底端插入至上滾珠軸承內(nèi),上螺紋桿底端插入并螺裝至上螺紋管的頂端內(nèi)部,控制電機安裝在上螺紋桿頂端。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及運送裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種鈦合金棒運送平臺。
背景技術(shù)
眾所周知,鈦合金棒是一種用于生產(chǎn)鈦合金鋼架、鈦合金機架等各種設(shè)備的基材,由于鈦合金材料較為貴重,因此其在搬運時也盡可能避免碰撞,以達到其使用的可靠性;而之前主要采用的是兩個工人對鈦合金棒進行搬運,搬運時經(jīng)常出現(xiàn)磕碰并且運送效率較低,后來出現(xiàn)了一種鈦合金棒運送平臺,其包括支撐板和支架,支架安裝在支撐板的下方,支撐板上設(shè)置有V型導(dǎo)向槽和控制電機,控制電機的輸出端設(shè)置有運送輪,并且運送輪位于V型導(dǎo)向槽的上方;其使用時將鈦合金棒自V型導(dǎo)向槽的一端輸入,并通過控制電機控制運送輪轉(zhuǎn)動帶動鈦合金棒運動至另一端,然后配合運送貨車或其他儲放機構(gòu)進行放置;但是其使用中發(fā)現(xiàn),由于其整體高度和角度無法調(diào)節(jié),從而導(dǎo)致運送貨車高度不同或停靠角度不同時無法進行整體適應(yīng)性調(diào)節(jié),適應(yīng)能力較差;并且由于鈦合金棒的直徑不同,而運送輪與V型導(dǎo)向槽的距離固定,導(dǎo)致其不能適應(yīng)不同直徑的鈦合金棒,適應(yīng)能力較差,使用可靠性較低。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種可進行整體高度和角度調(diào)節(jié),并且可調(diào)整運送輪與V型導(dǎo)向槽的距離,從而提高適應(yīng)能力,降低使用局限性的鈦合金棒運送平臺。
本發(fā)明的鈦合金棒運送平臺,包括支撐板、支架和控制電機,支撐板上設(shè)置有V型導(dǎo)向槽,控制電機的輸出端設(shè)置有運送輪,并且運送輪位于V型導(dǎo)向槽的上方;所述支架包括左螺紋管、左螺紋桿、右螺紋管、右螺紋桿、左電機、右電機、中板、轉(zhuǎn)軸和底板,所述底板的頂端設(shè)置有下放置槽,并在下放置槽內(nèi)設(shè)置有下滾珠軸承,所述轉(zhuǎn)軸的底端插入至下滾珠軸承內(nèi),轉(zhuǎn)軸的頂端與中板的底端連接,所述左電機和右電機分別安裝在中板的頂端左側(cè)和右側(cè),所述左螺紋桿底端與左電機頂部輸出端連接,左螺紋桿頂端插入并螺裝至左螺紋管的底端內(nèi)部,左螺紋管頂端與支撐板底端左側(cè)連接,所述右螺紋桿底端與右電機頂部輸出端連接,右螺紋桿頂端插入并螺裝至右螺紋管的底端內(nèi)部,右螺紋管頂端與支撐板底端右側(cè)連接;還包括上螺紋管和上螺紋桿,所述支撐板頂端設(shè)置有上放置槽,并在上放置槽內(nèi)設(shè)置有上滾珠軸承,所述上螺紋管底端插入至上滾珠軸承內(nèi),上螺紋桿底端插入并螺裝至上螺紋管的頂端內(nèi)部,控制電機安裝在上螺紋桿頂端。
本發(fā)明的鈦合金棒運送平臺,還包括左支架和右支架,所述左支架和右支架的頂端均與中板底端連接,并且所述左支架和右支架分別位于轉(zhuǎn)軸的左側(cè)和右側(cè),所述左支架和右支架的底端均設(shè)置有滑輪,并且所述滑輪的底端與底板的頂端接觸。
本發(fā)明的鈦合金棒運送平臺,還包括四組支撐柱和四組滾輪,所述四組支撐柱頂端分別與底板底端左前側(cè)、右前側(cè)、左后側(cè)和右后側(cè)連接,四組滾輪分別安裝在四組支撐柱的底端。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明的有益效果為:通過上述設(shè)置,可以通過左電機和右電機的旋轉(zhuǎn)控制左螺紋桿和右螺紋桿與左螺紋管和右螺紋管之間形成縱向高度調(diào)節(jié),并且通過轉(zhuǎn)軸和下滾珠軸承的配合可進行整體旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),提高適應(yīng)能力和使用可靠性;并且通過上螺紋管和上螺紋桿的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)達到運送輪高度調(diào)節(jié)的效果,從而完成不同直徑的鈦合金棒調(diào)節(jié)的效果。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是支撐板及放置在支撐板上各部件的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
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