[發明專利]一種高發泡率汽車用PVC發泡底涂膠及其制備方法

在審

• 申請號: 201710388555.1
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN108949064A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 吳友華;李想
• 申請（專利權）人: 遼寧天宇膠業有限公司
• 主分類號: C09J127/06
• 分類號: C09J127/06;C09J11/04;C09J11/06;C09J11/08
• 代理公司: 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107
• 代理人: 史力伏

一種高發泡率汽車用發泡底涂膠，其特征在于該發泡底涂膠由以下質量分數的組分組成：增塑劑32～36份，PVC樹脂25～30份，增粘樹脂2～4，吸濕劑2～6份，顏料1～3份，溶劑4～6份，觸變劑1～2份，填料20～25份，微球發泡劑1.6～1.9份。本發明含有細微的孔徑，所以其隔音降噪效果相對較好；烘烤后體積會膨脹，且同時能夠滿足相關性能要求，所以其使用量會明顯降低40?60%，車身重量會略有降低；使用量相對較小，即使其單公斤價格相對普通PVC底涂膠略高，但其用量小，仍能夠達到降低成本的目標。

技術領域

本發明屬于汽車制造領域，具體涉及一種高發泡率汽車用PVC發泡底涂膠。

背景技術

PVC底涂膠是以聚氯乙烯樹脂為主體材料并符合增塑劑及各種助劑填料而成的高觸變流體，常溫下為黑色膏狀體，當高速攪拌時膠體的粘度會迅速下降，靜止時恢復原狀。當加熱至一定溫度時可塑化成具有一定機械強度的彈性體。隨著汽車工業的日漸發展，以及客戶對車身性能的不斷追求，現有PVC底涂膠的隔音降噪能力已無法滿足發展需求。現有技術配方中，大部分仍采用傳統的PVC底涂膠，該底涂膠若想達到相應的膜厚，以起到防腐、防銹、抗石擊隔音降噪的作用。相應的用量會偏高，不利于汽車輕量化生產，同時增加車身成本。

現存在一種以增塑劑、PVC樹脂、納米填料、溶劑、炭黑等材料配合而成的PVC底涂膠，該膠體在烘烤后會隨著增塑劑、溶劑等物質的揮發造成干膜膜厚變薄的現象，故為了實現高等級防護，提高隔音降噪效果，必須用增加膜厚的方法實現，所以在噴涂時該PVC底涂膠使用量偏高，進而會導致車身重量增加。

因此，研制一種新型的高發泡率PVC發泡底涂膠，是目前亟待解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型的高發泡率PVC發泡底涂膠，可提高隔音降噪效果，且節約底涂膠的使用量，達到車身輕量化。

本發明的目的是這樣實現的：1．一種高發泡率汽車用發泡底涂膠，其特征在于該發泡底涂膠由以下質量分數的組分組成：增塑劑32～36份，PVC樹脂25～30份，增粘樹脂2～4份，吸濕劑2～6份，顏料1～3份，溶劑4～6份，觸變劑1～2份，填料20～25份，微球發泡劑1.6～1.9份。

優選的，該發泡底涂膠由以下質量分數的組分組成：增塑劑34份，PVC樹脂26份，增粘樹脂2.2份，吸濕劑4份，顏料2份，溶劑5份，觸變劑1.5份，填料24份，微球發泡劑1.6份。

優選的，該發泡底涂膠由以下質量分數的組分組成：增塑劑32份，PVC樹脂25份，增粘樹脂2份，吸濕劑6份，顏料3份，溶劑6份，觸變劑2份，填料20份，微球發泡劑1.6份。

優選的，該發泡底涂膠由以下質量分數的組分組成：增塑劑36份，PVC樹脂30份，增粘樹脂4份，吸濕劑2份，顏料1份，溶劑4份，觸變劑1份，填料25份，微球發泡劑1.9份。

所述增塑劑為鄰苯二甲酸二辛脂、鄰苯二甲酸二異壬酯、己二酸二辛脂的一種或兩種以上混合使用。

所述PVC樹脂為PVC均聚樹和PVC共聚樹脂中的一種或兩種混合共用；增粘樹脂為低分子聚酰胺。

所述吸濕劑為醫用氧化鈣或改性氧化鈣，所述顏料為炭黑。

所述溶劑為直鏈烷烴溶劑，所述填料為納米碳酸鈣。

所述微球發泡劑為丙烯酸類發泡劑。

一種高發泡率汽車用PVC發泡底涂膠的制備方法，該方法包括如下步驟：加入增塑劑、溶劑與增粘樹脂混合攪拌10min使其充分混合，加入吸濕劑、顏料、觸變劑、填料，攪拌5min后加入PVC樹脂，充分混合15min后即可進行研磨分散，研磨分散完成后即可脫氣熟化，脫氣時壓力應達到-0.08MPa，脫氣時間視物料含量決定，即得。

本發明與現有技術相比，優點在于。