[發明專利]一種耐增塑劑析出汽車用PVC焊縫密封膠及其制備方法

在審

• 申請號: 201710388553.2
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN108929642A
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 吳友華;李想
• 申請（專利權）人: 遼寧天宇膠業有限公司
• 主分類號: C09J127/06
• 分類號: C09J127/06;C09J177/00;C09J175/04;C09J11/08;C09J11/06;C09J11/04
• 代理公司: 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107
• 代理人: 史力伏

一種耐增塑劑析出汽車用PVC焊縫密封膠，該PVC焊縫密封膠由以下質量分數的組分組成：增塑劑25～35份，樹脂22～40份，穩定劑2～4份，吸濕劑3～7份，顏料1～3份，溶劑2～6份，填料25～35份，所述樹脂為PVC樹脂及增粘樹脂的混合物，PVC樹脂與增粘樹脂所占比例為3?8.5:1。本發明耐增塑劑析出，能夠滿足23℃、60%RH條件下至少48小時增塑劑不析出，滿足絕大多數汽車主機廠正常周末壓線需求；產品性能優越，具有良好的機械性能；與漆面配合性良好，尤其是主流水性漆；成本相對較低，能夠滿足市場需求。

技術領域

本發明屬于汽車制造領域，具體涉及一種耐增塑劑析出汽車用PVC焊縫密封膠。

背景技術

PVC焊縫密封膠是以聚氯乙烯樹脂為主體材料并復合增塑劑及各種助劑填料而成，常溫下為假塑性流體，當溫度達到80℃時開始出現粘度增加現象，當加熱溫度達到130℃-140℃時可塑化成具有一定機械強度的彈性體。但由于該材料屬于多種物質通過機械混合而成，在整個生產過程中無化學變化，所以各組分間融合性相對較差，在長時間的靜止過程中會發生增塑劑離析的現象。現有的技術配方中在打膠壓線后，PVC焊縫密封膠的底部容易出現增塑劑遷移的現象，由于增塑劑極難揮發，遷移出的增塑劑會殘留在車身電泳漆板上，在中涂漆與電泳漆間形成一層液膜，直接影響兩種漆的交聯配合，進而導致后期電泳漆與中面涂漆配合情況較差，影響整車質量。

現存一種以聚酯增塑劑為主體增塑劑的配方結構，其主體材料為聚酯增塑劑、通用型增塑劑、PVC樹脂、納米填料等材料配合達到耐增塑劑析出的效果，但是由于聚酯增塑劑自身性質所致，析出時間基本維持在24h左右，無法滿足周末壓線的要求，生產出來的產品存在硬度較高、伸長率較低、稠度較大等情況，不利于產品性能，且聚酯增塑劑造價較高，不利于成本控制。

因此，研制一種新型的耐增塑劑析出PVC焊縫密封膠，是目前亟待解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型的PVC焊縫密封膠，可耐增塑劑析出，防止出現增塑劑遷移現象。

本發明的目的是這樣實現的：一種耐增塑劑析出汽車用PVC焊縫密封膠按重量份含有以下組分：增塑劑25～35份，樹脂22～40份，穩定劑2～4份，吸濕劑3～7份，顏料1～3份，溶劑2～6份，填料25～35份。其中樹脂包含PVC樹脂及增粘樹脂，PVC樹脂與增粘樹脂所占比例為3-8.5:1。

優選的，該PVC焊縫密封膠由以下質量分數的組分組成：所述增塑劑26份，樹脂34.7份，穩定劑2份，吸濕劑4份，顏料1份，溶劑6份，填料26份。

優選的，該PVC焊縫密封膠由以下質量分數的組分組成：增塑劑25份，樹脂40份，穩定劑2份，吸濕劑3份，顏料3份，溶劑6份，填料25份。

優選的，該PVC焊縫密封膠由以下質量分數的組分組成：增塑劑35份，樹脂22份，穩定劑4份，吸濕劑7份，顏料1份，溶劑2份，填料35份。

增塑劑為鄰苯二甲酸二辛脂、鄰苯二甲酸二異壬酯、己二酸二辛脂、環氧大豆油的一種或兩種以上混合使用。

PVC樹脂為PVC均聚樹脂和PVC共聚樹脂中的一種或兩種混合使用；增粘樹脂為低分子聚酰胺或低分子聚酰胺與封端聚氨酯混合使用。

穩定劑為鈣鋅穩定劑。

吸濕劑為醫用氧化鈣或改性氧化鈣。

顏料根據所需要產品的顏色選擇鈦白粉、炭黑等。

溶劑為直鏈的烷烴溶劑、異構烷烴溶劑的一種或兩種混合使用。

填料為納米碳酸鈣、云母、硅藻土、高嶺土其中的一種或兩種以上混合使用。