[發明專利]一種用于制作汽車天窗框架的模具

在審

• 申請號: 201710387350.1
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN108068238A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 高東曉
• 申請（專利權）人: 蘇州曉炎自動化設備有限公司
• 主分類號: B29C33/00
• 分類號: B29C33/00;B29L31/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于制作汽車天窗框架的模具，其特征在于，包括上模具、下模具、工作臺、立柱、活動桿、升降氣缸，所述下模具位于所述工作臺上，所述立柱立于所述工作臺上，所述活動桿橫向設置并與所述立柱連接，所述升降氣缸位于所述活動桿的下部并與所述活動桿連接，所述上模具位于所述升降氣缸的下部并與所述升降氣缸連接，所述上模具上包括第一回型凹槽，所述下模具上包括第二回型凹槽，所述第一回型凹槽與所述第二回型凹槽對應設置。通過上述方式，本發明的用于制作汽車天窗框架的模具，模具操作簡單，使用方便，包括的元件少，能夠很好的組裝，占用的地方也少，使用上能受到消費者的歡迎。

技術領域

本發明涉及汽車部件領域，特別是涉及一種用于制作汽車天窗框架的模具。

背景技術

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野，也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。汽車天窗主要安裝于商用SUV、轎車等車型上。制作汽車天窗需要模具進行制作，其中制作汽車天窗框架的模具為大型設備，使用上不方便。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種用于制作汽車天窗框架的模具，能夠滿足使用。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種用于制作汽車天窗框架的模具，包括上模具、下模具、工作臺、立柱、活動桿、升降氣缸，所述下模具位于所述工作臺上，所述立柱立于所述工作臺上，所述活動桿橫向設置并與所述立柱連接，所述升降氣缸位于所述活動桿的下部并與所述活動桿連接，所述上模具位于所述升降氣缸的下部并與所述升降氣缸連接，所述上模具上包括第一回型凹槽，所述下模具上包括第二回型凹槽，所述第一回型凹槽與所述第二回型凹槽對應設置。

在本發明一個較佳實施例中，所述模具還包括注料孔，所述注料孔位于所述上模具或所述下模具上。

在本發明一個較佳實施例中，所述注料孔位于所述上模具上，所述注料孔為通孔設置。

在本發明一個較佳實施例中，所述立柱為伸縮設置，所述活動桿橫向設置并與所述立柱固定連接。

在本發明一個較佳實施例中，所述立柱立于所述工作臺的邊角上。

在本發明一個較佳實施例中，所述上模具與所述下模具的大小相等。

本發明的有益效果是：本發明的用于制作汽車天窗框架的模具，模具操作簡單，使用方便，包括的元件少，能夠很好的組裝，占用的地方也少，使用上能受到消費者的歡迎。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發明的用于制作汽車天窗框架的模具一較佳實施例的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、上模具，2、下模具，3、工作臺，4、立柱，5、活動桿，6、升降氣缸，7、第一回型凹槽，8、第二回型凹槽。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。