[發(fā)明專利]一種自動(dòng)檢測的電池組

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710386896.5
• 申請(qǐng)日: 2017-05-26
• 公開（公告）號(hào): CN107195987B
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁錫鉛;農(nóng)春香;覃曉捷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西科技大學(xué)鹿山學(xué)院
• 主分類號(hào): H01M10/42
• 分類號(hào): H01M10/42;H01M10/48;H01M2/20;H01M2/30
• 代理公司: 南寧新途專利代理事務(wù)所(普通合伙) 45119
• 代理人: 周善勇

1.一種自動(dòng)檢測的電池組，包括至少兩相互串聯(lián)的電池，其特征在于：所述電池的正極柱主要由第一正極分柱和第二正極分柱組成，所述第一正極分柱連接電池，所述第二正極分柱用于連接外設(shè)部件或者前一電池的負(fù)極柱，所述第二正極分柱架設(shè)在第一正極分柱上，且兩者之間存在極間空隙；所述極間空隙中設(shè)置有第一導(dǎo)通件，所述第一導(dǎo)通件為導(dǎo)體，并與所述第一正極分柱、第二正極分柱滑動(dòng)連接，所述第二正極分柱通過該第一導(dǎo)通件連通第一正極分柱；

還包括安裝在所述電池組上的控制芯片，所述控制芯片分別連接各個(gè)電池；

所述電池上安裝有升降機(jī)構(gòu)和溫度檢測部件，所述升降機(jī)構(gòu)和溫度檢測部件均連接控制芯片；所述升降機(jī)構(gòu)位于第一導(dǎo)通件一側(cè)，且通過第二導(dǎo)通件連接所述第一導(dǎo)通件，所述第二導(dǎo)通件為導(dǎo)體，其一端連接在所述第一導(dǎo)通件上，另一端延伸至下一電池的第二導(dǎo)通件處或者末一電池的負(fù)極柱處，且在隨所述升降機(jī)構(gòu)升降的過程碰觸連通下一電池的第二導(dǎo)通件或者末一電池的負(fù)極柱，或者在隨所述升降機(jī)構(gòu)升降的過程脫離下一電池的第二導(dǎo)通件或者末一電池的負(fù)極柱；

所述溫度檢測部件的溫度檢測端伸入電池的內(nèi)部，用于檢測所述電池內(nèi)部的溫度，并生成相應(yīng)的溫度信號(hào)發(fā)于所述控制芯片，所述控制芯片再根據(jù)所接收的溫度信號(hào)控制升降機(jī)構(gòu)的運(yùn)行，從而促使所述第一導(dǎo)通件和第二導(dǎo)通件相對(duì)電池滑動(dòng)以導(dǎo)通相應(yīng)的第一正極分柱和第二正極分柱、并斷開該第二導(dǎo)通件與下一電池的第二導(dǎo)通件或者末一電池的負(fù)極柱之間的連接，或者以斷開相應(yīng)的第一正極分柱和第二正極分柱的連接、及使該第二導(dǎo)通件與下一電池的第二導(dǎo)通件或者末一電池的負(fù)極柱導(dǎo)通。

2.如權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于：所述第二正極分柱通過極柱框架架設(shè)在第一正極分柱上，所述極柱框架為絕緣體。

3.如權(quán)利要求2所述的電池組，其特征在于：所述極柱框架與第二導(dǎo)通件相互不干涉；所述極柱框架至少與第一正極分柱和第二正極分柱之一的連接為可拆卸式連接。

4.如權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于：所述溫度檢測部件的傳輸端位于電池外側(cè)，并與所述控制芯片無線連接。

5.如權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于：處于中間的電池的第二導(dǎo)通件上設(shè)置有限制框架，所述限制框架為絕緣體；上一電池的第二導(dǎo)通件的一端伸至限制框架內(nèi)，該一端為上一電池的第二導(dǎo)通件伸至下一電池第二導(dǎo)通件的一端，該一端在限制框架內(nèi)導(dǎo)通或者斷開下一電池的第二導(dǎo)通件。

6.如權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于：所述末一電池的負(fù)極柱上套設(shè)有負(fù)極帽，并通過所述負(fù)極帽連通外設(shè)部件或者上一級(jí)電池的第二導(dǎo)通件，所述負(fù)極帽上設(shè)置有向該第二導(dǎo)通件延伸的凸起件，所述第二導(dǎo)通件通過該凸起件導(dǎo)通負(fù)極帽。

7.如權(quán)利要求1-6任一所述的電池組，其特征在于：還包括無線傳輸模塊和終端設(shè)備，所述無線傳輸模塊分別連接終端設(shè)備和控制芯片。

8.如權(quán)利要求7所述的電池組，其特征在于：所述終端設(shè)備為手機(jī)或者電腦，用以接收所述電池的內(nèi)部溫度，并能夠發(fā)送各控制指令于控制芯片。

9.如權(quán)利要求7所述的電池組，其特征在于：所述電池上還安裝有電勢檢測部件，所述電勢檢測部件的電勢檢測端伸入電池內(nèi)部或者同時(shí)連接正極柱和負(fù)極柱，以實(shí)時(shí)檢測所述電池的電勢，并生成相應(yīng)的電勢信號(hào)發(fā)于所述控制芯片，所述控制芯片再根據(jù)該電勢信號(hào)控制升降機(jī)構(gòu)的運(yùn)行。