[發(fā)明專利]軸件用合金結構鋼的軋制方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201710386504.5
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN107299208A
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發(fā)明（設計）人: 譚曉東
• 申請（專利權）人: 內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司
• 主分類號: C21D8/06
• 分類號: C21D8/06;B21B37/74;C22C38/04;C22C38/02;C22C38/22;C22C38/20;C22C38/44;C22C38/42
• 代理公司: 北京康盛知識產(chǎn)權代理有限公司11331
• 代理人: 張良

技術領域

本發(fā)明涉及一種金屬材料技術，具體說，涉及一種軸件用合金結構鋼的軋制方法。

背景技術

目前,隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，汽車需求量日益增長，促進了汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，拉動了汽車專用鋼的快速發(fā)展。

在生產(chǎn)汽車曲軸等結構件的過程中，需要用大量的CrMo系列合金結構鋼。CrMo系列合金結構鋼主要用于制作機車牽引用大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸等各種機械的重要部件，要求其具有很高的力學性能，對加工材料的質量要求也在不斷提高。

CrMo系列合金結構鋼在軋制溫度過低時，會使得圓鋼塑性顯著降低，軋制時容易產(chǎn)生裂紋，影響用戶的后續(xù)加工。因此，制定合理的加熱工藝、軋制工藝對抑制圓鋼表面開裂有著重要的作用與意義。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所解決的技術問題是提供一種軸件用合金結構鋼的軋制方法，可以防止合金結構鋼在軋制過程中開裂，適合大生產(chǎn)操作，并且其產(chǎn)品具有表面質量好、力學性能好的特點。

技術方案如下：

一種軸件用合金結構鋼的軋制方法，包括加熱過程、軋制過程，加熱過程中，在軋制前利用加熱爐對小方坯進行加熱，加熱爐分為包括預熱段、加熱段、均熱段，預熱段溫度：800～900℃，加熱段溫度：1150～1250℃，均熱段溫度：1150～1250℃，出爐溫度：1050～1150℃；軋制過程中，開軋溫度大于1020℃，終軋溫度大于970℃，緩冷溫度大于500℃。

進一步：采用小方坯軋制圓鋼，為了保證壓縮比，圓鋼的直徑小于60mm。

進一步，熱軋圓鋼的化學成分包括：C 0.38～0.45％，Si 0.17～0.37％，Mn 0.50～0.80％，P≤0.025％，S≤0.020％，Mo 0.15～0.25％，Cr 0.90～1.20％，Ni≤0.30％，Cu≤0.25％，其它為Fe和不可避免的雜質。

進一步：預熱段溫度為805～857℃，加熱段溫度為1165～1195℃，均熱段溫度為1129～1165℃。

進一步：出爐溫度為1050～1120℃，開軋溫度為1022～1057℃，終軋溫度為970～1004℃，緩冷的入坑溫度為502～534℃。

進一步：緩冷后的力學性能滿足：抗拉強度≥1080MPa，屈服強度≥930MPa，斷后伸長率≥12％，斷面收縮率≥45％。

進一步：加熱前還包括脫硫鐵水的轉爐冶煉步驟，轉爐冶煉后得到的小方坯的質量百分比化學成分包括：C 0.40～0.42％，Si 0.23～0.26％，Mn 0.59～0.66％，P 0.009～0.017％，S 0.002～0.011％，Cr 0.93～1.00％，Mo 0.159～0.173％。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明技術效果包括：

1、本發(fā)明可以防止合金結構鋼在軋制過程中開裂，克服了影響其表面質量等問題，適合大生產(chǎn)操作，并且其產(chǎn)品具有表面質量好、力學性能好的特點。通過在軋后增加緩冷工藝，有效的防止了圓鋼表面裂紋的產(chǎn)生，提高了圓鋼的表面質量，滿足客戶的使用要求。

2、本發(fā)明采用新工藝生產(chǎn)軸件用合金結構鋼，具有生產(chǎn)周期較短、生產(chǎn)成本較低、經(jīng)濟效益較好等特點。采用小方坯工藝軋制生產(chǎn)軸件用合金結構鋼，相比原有的大方坯工藝，減少二火成材的開坯工藝，降低了成本。

3、本發(fā)明已完成工業(yè)試生產(chǎn)，目前市場價格3500元/噸，而且華東、華中等市場需求量較大，預計年經(jīng)濟效益100萬元以上。

具體實施方式

下面參考示例實施方式對本發(fā)明技術方案作詳細說明。然而，示例實施方式能夠以多種形式實施，且不應被理解為限于在此闡述的實施方式；相反，提供這些實施方式使得本發(fā)明更全面和完整，并將示例實施方式的構思全面地傳達給本領域的技術人員。

軸件用合金結構鋼的軋制方法，具體包括以下步驟：

步驟1：脫硫鐵水的轉爐冶煉；

小方坯的化學成分結果如表1所示。

表1 成品成分(％)