[發明專利]油管接頭

在審

• 申請號: 201710386281.2
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN107191700A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 梁宇松
• 申請（專利權）人: 柳州市御朗機械制造有限公司
• 主分類號: F16L19/03
• 分類號: F16L19/03
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所45102
• 代理人: 黃有斯,覃偉輝

技術領域

本發明涉及管道輸送技術領域，尤其是一種油管接頭。

背景技術

汽車所用的油箱與油管之間、油管與油管之間采用油管接頭連接。現有一種油管接頭，包括一端設有限位環板的連接螺母，限位環板上穿裝有接管，接管的內端設有向外側伸出的限位凸臺，連接螺母的另一端通過螺紋裝有接頭體，在接頭體與接管之間裝有密封墊。由于密封墊的壓縮變形量較小，油管接頭容易漏油。

發明內容

本發明所要解決的問題是提供一種油管接頭，可以解決現有油管接頭容易漏油的問題。

為了解決上述問題，本發明采用的技術方案是：這種油管接頭，包括一端設有限位環板的連接螺母，所述限位環板上穿裝有接管，所述接管的內端設有向外側伸出的限位凸臺，所述連接螺母的另一端通過螺紋裝有接頭體，在所述接頭體與所述接管之間裝有密封套，所述密封套具有多個內側環槽和多個外側環槽，所述內側環槽和所述外側環槽交錯設置。

上述油管接頭技術方案中，更具體的技術方案還可以是：所述密封套分別與所述接頭體、所述接管的接合面為錐面。

進一步的，所述密封套的材料為氟橡膠。

由于采用了上述技術方案，本發明與現有技術相比具有如下有益效果：

1、本發明在接頭體與接管之間裝有密封套，密封套具有多個內側環槽和多個外側環槽，內側環槽和外側環槽交錯設置；增大了密封套的壓縮變形量，使油管接頭密封良好，不易漏油。

2、密封套分別與接頭體、接管的接合面為錐面，使兩個接合面密封更好，進一步提高油管接頭密封性能。

附圖說明

圖1是本發明實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖實施例對本發明作進一步詳述：

如圖1所示的一種油管接頭，包括一端具有限位環板的連接螺母3，限位環板上穿裝有接管4，接管4的內端具有向外側伸出的限位凸臺，連接螺母3的另一端通過螺紋裝有接頭體1，在接頭體1與接管4之間裝有密封套2，密封套2具有兩個內側環槽和兩個外側環槽，內側環槽和外側環槽交錯設置。密封套2分別與接頭體1、接管4的接合面為錐面，接管4的內端具有軸向伸出的錐體，密封套2具有與接管4的錐體配合的錐孔；接頭體1的內端具有錐孔，密封套2具有與接頭體1的錐孔配合的錐體。密封套2的材料為氟橡膠。

本發明在接頭體1與接管4之間裝有密封套2，密封套2具有兩個內側環槽和兩個外側環槽，內側環槽和外側環槽交錯設置；密封套2分別與接頭體1、接管4的接合面為錐面，增大了密封套的壓縮變形量，兩個接合面密封更好，進一步提高油管接頭密封性能，使油管接頭密封良好，不易漏油。