[發明專利]一種環冷機低溫廢氣與燒結大煙道煙氣余熱綜合利用系統

在審

• 申請號: 201710385531.0
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN107060929A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 王雷
• 申請（專利權）人: 中冶華天南京工程技術有限公司
• 主分類號: F01K27/02
• 分類號: F01K27/02;F22B1/18;F27D17/00
• 代理公司: 北京中偉智信專利商標代理事務所11325
• 代理人: 張岱

技術領域

本發明涉及一種燒結余熱綜合利用系統。

背景技術

燒結生產過程的余熱資源主要包括燒結機燒結的高溫廢煙氣余熱和環冷機上的燒結礦冷卻廢氣余熱兩部分，在燒結工序總能耗中，這兩部分廢氣的余熱帶走近50％的熱量。目前，國內大部分的燒結廠對燒結的余熱回收主要在環冷機上Ⅰ區和Ⅱ區的高溫廢氣余熱回收，對于Ⅲ區的低溫廢氣一般直接排放掉，不做余熱回收。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種環冷機低溫廢氣與燒結大煙道煙氣余熱綜合利用系統。

為達到上述目的，本發明一種環冷機低溫廢氣與燒結大煙道煙氣余熱綜合利用系統，包括汽包、環冷機低溫區余熱回收裝置、燒結大煙道余熱回收裝置和蒸汽發電裝置；

所述環冷機低溫區余熱回收裝置的出水口與所述汽包的入水口通過給水管道連通，所述汽包的出水口與所述燒結大煙道余熱回收裝置的入水口連通，所述燒結大煙道余熱回收裝置的汽水出口與所述汽包的汽水入口連通，所述汽包的蒸汽出口與所述蒸汽發電裝置的入汽口連通，所述蒸汽發電裝置的出水口與所述環冷機低溫區余熱回收裝置的入水口連通；

所述蒸汽發電裝置包括汽輪機和發電機；所述汽輪機和發電機通過聯軸器連接；所述汽輪機的進汽口通過管道與汽包的出汽口連通，蒸汽推動汽輪機轉動做功傳遞到發電機上。

進一步地，所述蒸汽發電裝置還包括冷凝器，所述冷凝器的入水口通過管道與補汽凝汽式汽輪機的出水口連通，所述冷凝器的出水口通過管道與環冷機低溫區余熱回收裝置的入水口連通。

進一步地，所述冷凝器與環冷機低溫區余熱回收裝置之間的管道上設置有凝結水泵。

進一步地，環冷機低溫區余熱回收裝置包括水箱、設置在環冷機Ⅲ區上方沿煙氣流動方向依次設置的省煤器和給水預熱器。

其中，所述給水預熱器的出、入水口分別通過管道與所述水箱進水口和所述冷凝器連通；所述省煤器的出、入水口分別通過管道與所述汽包和水箱出水口連通。

進一步地，燒結大煙道余熱回收裝置包括設置在燒結大煙道內的蒸發器，所述蒸發器的出、入水口均與所述汽包連通。

進一步地，所述環冷機低溫區余熱回收裝置的入水口與給水管道連通，所述給水管道上設置有給水調節閥組；

所述汽水分離裝置內設置有液位傳感器所述給水調節閥組用于接收液位傳感器發出的信號從而控制汽水分離裝置水位在預設范圍內。

進一步地，所述汽包，包括多個入水口和多個出水口。

進一步地，所述水箱上設置有除氧器，用于給水箱中的水進行除氧。

本發明回收了燒結工業生產中產生兩種余熱資源：燒結機燒結的高溫煙氣余熱(燒結大煙道中)和環冷機Ⅲ區的低溫(100～150℃)廢氣余熱，且按照熱力學第二定律，合理布置受熱面，梯級煙氣余熱，最大限度的提高余熱回收量，降低燒結廠的運行成本。

附圖說明

圖1是一種環冷機低溫廢氣與燒結大煙道煙氣余熱綜合利用系統的結構示意圖。

環冷機1；燒結大煙道2；汽輪機3；凝結水泵4；給水預熱器5；除氧器及水箱6；給水泵7；省煤器8；汽包9；蒸發器10；發電機11；冷凝器12。

需要說明的是，這些附圖和文字描述并不旨在以任何方式限制本發明的構思范圍，而是通過參考特定實施例為本領域技術人員說明本發明的概念。

具體實施方式

為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例中的附圖，對實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，以下實施例用于說明本發明，但不用來限制本發明的范圍。

在本發明的描述中，需要說明的是，術語“上”、“下”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。

在本發明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。

實施例1