[發明專利]多功能電子配件在審

申請號：	201710385307.1	申請日：	2017-05-26
公開（公告）號：	CN107433906A	公開（公告）日：	2017-12-05
發明（設計）人：	A.E.湯普森;C.尤內弗倫	申請（專利權）人：	德韌營運有限責任公司
主分類號：	B60R1/00	分類號：	B60R1/00;B60R11/04;B60Q1/36
代理公司：	中國專利代理(香港)有限公司72001	代理人：	李晨,譚祐祥
地址：	美國密***	國省代碼：	暫無信息
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摘要：
搜索關鍵詞：	多功能電子配件
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【說明書】：

技術領域

本發明一般地涉及用于機動車輛的、替換側視鏡的多功能電子配件（armature），并且更具體地，涉及一種如下的配件，所述配件在暴露位置與隱藏位置之間移動并且所述配件具有圖像捕捉和信令（signaling）能力以替換側視鏡并添加其他功能。

背景技術

本節中的陳述僅僅提供與本公開有關的背景信息，并且可以構成現有技術或者可以不構成現有技術。

已利用旨在改善機動車輛的安全性、效率以及性能的越來越先進的技術來設計機動車輛。此類技術的示例包括先進駕駛員輔助系統和人機接口系統。一般地，先進駕駛員輔助系統使車輛系統自動化、改變車輛系統或增強車輛系統以便提高車輛安全性和/或駕駛者駕駛表現。先進駕駛員輔助系統被設計成通過提供向駕駛員報警潛在問題的技術來避免事故或者通過實施安全防護來避免碰撞，例如自主地控制車輛。可以通過使用增強某些系統的特征來改善駕駛者駕駛表現，所述特征諸如自動化照明、自動化泊車、自適應巡航控制（adaptive cruise control）、自動化制動、或者使用攝像技術的改善的盲點消除。人機接口系統一般地包括如下系統，所述系統向機動車輛的用戶或向在機動車輛外部的個體提供控制系統的基于圖形的可視化。此類設備的示例是投射器系統（projector system），其將圖像投射到機動車輛上或機動車輛周圍以傳送關于機動車輛的狀態的信息。

向機動車輛添加這些先進技術進而需要一系列另外的硬件以實施這些系統。該硬件的示例包括后視域側部攝像機（rear-view side camera）、環繞視域攝像機（surround-view camera）、傳感器、投射器等。因此，雖然先進駕駛員輔助系統和人機接口系統對它們所意圖的目的是有用的，但在高效地封裝并控制這些系統而同時不使機動車輛的可駕駛性、燃料效率以及外觀發生劣化方面持續存在挑戰。因此，需要一種有效地容納并控制這些先進技術的設備。

發明內容

提供了一種用于機動車輛的多功能電子配件。多功能電子配件可以替換機動車輛的傳統側視鏡。多功能電子配件包括：殼體，殼體安裝到機動車輛，其中，所述殼體在第一位置和第二位置之間鉸連（articulate），在第一位置中，殼體與機動車輛的外裝飾件或車身板件齊平，在第二位置中，殼體從機動車輛的外裝飾件或車身板件伸出；第一電子設備，第一電子設備安裝在殼體內，第一電子設備當殼體處于第一位置時被隱藏并且第一電子設備當殼體處于第二位置時被暴露；以及第二電子設備，第二電子設備安裝在殼體內，第二電子設備當殼體處于第一位置時被隱藏并且第二電子設備當殼體處于第二位置時被暴露。

在一個方面中，第一電子設備是后視域側部攝像機。

在另一方面中，第二電子設備是轉向信號指示器。

在另一方面中，環繞視域攝像機安裝在殼體內，環繞視域攝像機當殼體處于第一位置時被隱藏并且環繞視域攝像機當殼體處于第二位置時被暴露。

在另一方面中，投射器安裝在殼體內，投射器當殼體處于第一位置時被隱藏并且投射器當殼體處于第二位置時被暴露。

在另一方面中，殼體基本上包圍第一電子設備和第二電子設備。

在另一方面中，電子控制致動器被連接到殼體以便使殼體在第一位置與第二位置之間移動。

在另一方面中，殼體包括連接到機動車輛的樞轉點，并且致動器使殼體在第一位置與第二位置之間樞轉。

在另一方面中，殼體包括外表面和內表面，外表面當殼體處于第一和第二位置時相對于機動車輛的外部是可見的，內表面僅當殼體處于第二位置時相對于機動車輛的外部是可見的。

在另一方面中，內表面限定用于接收第一電子設備的第一孔和用于接收第二電子設備的第二孔。

在另一方面中，外表面包括指示出機動車輛的制造商的裝飾特征或標識。

在另一方面中，外表面具有尖端（apex），尖端當殼體處于第二位置時指向機動車輛的前部以創建空氣動力學輪廓。

通過參考下面的描述和附圖，將會明白另外的方面、示例以及優點，其中，同樣的附圖標記指的是相同的部件、元件或特征。