[發(fā)明專利]汽車線束插頭插接回拉檢測(cè)模具

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710385212.X
• 申請(qǐng)日: 2017-05-26
• 公開（公告）號(hào): CN107121383A
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金搏;陳健;孫冉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖瑞昌電氣系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): G01N19/00
• 分類號(hào): G01N19/00;G01M13/00
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司32243
• 代理人: 胡定華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及線束制造領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車線束插頭插接回拉檢測(cè)模具。

背景技術(shù)

目前在制造線束時(shí)，需要將線束頭插入線束插頭中，目前在對(duì)線束頭進(jìn)行插接時(shí)，通常是人工進(jìn)行插接，在插接完成后需要拉拽一下線束頭，以保證插接到位，不會(huì)松脫，但是由于人工進(jìn)行插接拉拽工作繁瑣，且線束頭較多，容易出現(xiàn)漏拉拽的情況，造成線束頭插接不良，影響產(chǎn)品質(zhì)量，不良產(chǎn)品流入市場(chǎng)，影響產(chǎn)品使用效果。因此，解決線束頭插接漏拉拽導(dǎo)致不良產(chǎn)品流入市場(chǎng)的問題就顯得尤為重要了。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種汽車線束插頭插接回拉檢測(cè)模具，通過放置臺(tái)上的線束插頭凹槽對(duì)插頭進(jìn)行放置，人工對(duì)線束頭進(jìn)行插接，并且對(duì)線束進(jìn)行拉拽，并通過受力傳感器對(duì)拉拽次數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，避免少拉造成不良產(chǎn)品檢測(cè)不出，流入市場(chǎng)，解決了線束頭插接漏拉拽導(dǎo)致不良產(chǎn)品流入市場(chǎng)的問題。

本發(fā)明提供一種汽車線束插頭插接回拉檢測(cè)模具，包括底座，所述底座上設(shè)置有放置臺(tái)，所述放置臺(tái)上設(shè)置有線束插頭凹槽，所述線束插頭凹槽旁設(shè)置有卡緊裝置，所述放置臺(tái)與底座之間設(shè)置有受力傳感器，通過受力傳感器對(duì)放置臺(tái)與底座之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)，所述底座上設(shè)置有指示燈，所述受力傳感器檢測(cè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)數(shù)量到達(dá)預(yù)設(shè)數(shù)量時(shí)控制指示燈亮起。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述放置臺(tái)上方設(shè)置有插線頭位置檢測(cè)裝置，通過插線頭位置檢測(cè)裝置對(duì)插頭上的線束插接位置進(jìn)行檢測(cè)。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述底座下部設(shè)置有升降裝置，通過升降裝置調(diào)整底座與地面的水平夾角，所述底座上設(shè)置有調(diào)整裝置，通過調(diào)整裝置調(diào)整放置臺(tái)的位置。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述插線頭位置檢測(cè)裝置上設(shè)置有升降裝置，通過升降裝置帶動(dòng)插線頭位置檢測(cè)裝置對(duì)線束插頭上的插接位置進(jìn)行檢測(cè)。

在插接線束時(shí)，將線束頭插入插頭后，對(duì)線束進(jìn)行拉拽，當(dāng)受力傳感器感受到拉拽力后控制指示燈亮起，操作人員確定已經(jīng)拉拽完畢，進(jìn)行下一個(gè)線束頭的插接工作。

本發(fā)明的有益效果：通過受力傳感器對(duì)線束頭插接后拉拽進(jìn)行檢測(cè)，并通過指示燈對(duì)操作者進(jìn)行提升，并且通過插線頭位置檢測(cè)裝置對(duì)插線位置進(jìn)行檢測(cè)，提高插線精確程度，并且設(shè)置調(diào)整裝置對(duì)放置臺(tái)的位置進(jìn)行調(diào)整，使其適用于不同的插頭使用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的示意圖。

其中：1-底座，2-放置臺(tái)，3-線束插頭凹槽，4-卡緊裝置，5-受力傳感器，6-指示燈，7-插線頭位置檢測(cè)裝置，8-升降裝置，9-調(diào)整裝置，10-升降裝置。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。

如圖1所示，本實(shí)施例提供一種汽車線束插頭插接回拉檢測(cè)模具，包括底座1，所述底座1上設(shè)置有放置臺(tái)2，所述放置臺(tái)2上設(shè)置有線束插頭凹槽3，所述線束插頭凹槽3旁設(shè)置有卡緊裝置4，所述放置臺(tái)2與底座1之間設(shè)置有受力傳感器5，通過受力傳感器5對(duì)放置臺(tái)2與底座1之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)，所述底座1上設(shè)置有指示燈6，所述受力傳感器5檢測(cè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)數(shù)量到達(dá)預(yù)設(shè)數(shù)量時(shí)控制指示燈6亮起。所述放置臺(tái)2上方設(shè)置有插線頭位置檢測(cè)裝置7，通過插線頭位置檢測(cè)裝置7對(duì)插頭上的線束插接位置進(jìn)行檢測(cè)。所述底座1下部設(shè)置有升降裝置8，通過升降裝置8調(diào)整底座1與地面的水平夾角，所述底座1上設(shè)置有調(diào)整裝置9，通過調(diào)整裝置9調(diào)整放置臺(tái)2的位置。所述插線頭位置檢測(cè)裝置7上設(shè)置有升降裝置10，通過升降裝置10帶動(dòng)插線頭位置檢測(cè)裝置7對(duì)線束插頭上的插接位置進(jìn)行檢測(cè)。