[發明專利]貨架式墩身外腳手架

有效

• 申請號: 201710385079.8
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN107059641B
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發明（設計）人: 郝東衛;賈廣林;汪怡科;李擁政;魏永平;丁武聚
• 申請（專利權）人: 中鐵三局集團華東建設有限公司;中鐵三局集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E04G3/24
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳

一種貨架式墩身外腳手架，屬于腳手架技術領域，可解決現有技術中墩身模板搭設工序復雜，安全性差的問題，包括若干立柱、若干內側設有凹槽的橫梁、若干腳手板、若干防護圍欄、若干爬梯和若干斜拉鋼絲繩，橫梁兩端分別與相鄰的立柱連接，腳手板嵌入橫梁內側凹槽，防護圍欄的左右兩側分別與立柱連接，爬梯的兩端分別與上下相鄰的腳手板連接，斜拉鋼絲繩的兩端通過卡扣分別與立柱連接，設置在防護圍欄外側。本發明拼裝成一個整體，穩定性較好，模塊化設計，搭建和拆卸時大大節省用工成本。

技術領域

本發明屬于腳手架技術領域，具體涉及一種貨架式墩身外腳手架。

背景技術

近年來，隨著高速鐵路的迅速發展，橋梁工程所占的比例越來越大，相應的橋梁墩身施工越來越多。因墩身施工一般都涉及到高空作業，施工安全備受重視。

目前墩身施工常用的腳手架形式有碗扣式鋼管腳手架、盤扣式鋼管腳手架、墩身模板外桁架等等。鋼管腳手架由于構件比較多，支架搭設比較慢，對搭設的要求比較高。墩身模板外桁架由于跟模板是一體的，必須要求先立下層模板再綁扎上層鋼筋，工序比較麻煩，而且還得要爬梯配合施工，外桁架穩定性較差，人站在上面作業也不安全。

發明內容

本發明為了解決現有技術中墩身模板搭設工序復雜，安全性差的問題，提供一種貨架式墩身外腳手架。

本發明采用如下技術方案：

一種貨架式墩身外腳手架，包括若干立柱、若干內側設有凹槽的橫梁、若干腳手板、若干防護圍欄、若干爬梯和若干斜拉鋼絲繩，橫梁兩端分別與相鄰的立柱連接，腳手板嵌入橫梁內側凹槽，防護圍欄的左右兩側分別與立柱連接，爬梯的兩端分別與上下相鄰的腳手板連接，斜拉鋼絲繩的兩端通過卡扣分別與立柱連接，設置在防護圍欄外側。

所述立柱包括表面設有若干插孔的三角立柱和矩形立柱，三角立柱由三個型鋼連接成三角形形狀，相鄰兩個型鋼之間上端采用“幾”字形連接桿Ⅰ連接，下端采用角鋼Ⅰ連接，三角立柱設置在外腳手架拐角處，矩形立柱由兩個型鋼平行連接，上端采用“幾”字形連接桿Ⅱ連接，下端采用角鋼Ⅱ連接。

所述橫梁左右兩側設有連接耳Ⅰ，橫梁上下每隔2m設置一層。

所述腳手板為矩形結構，腳手板的兩個長邊上下分別設有連接耳Ⅱ，位于同一層的腳手板的其中一個設有開口。

所述防護圍欄包括角鋼焊接的矩形的外框和鋼絲網，鋼絲網與外框連接，外框的兩個豎直邊上下分別設有連接口，鋼絲網中間設有與豎直邊平行的加強桿。

所述爬梯頂端通過掛鉤與設有開口的腳手板的開口端連接。

所述斜拉鋼絲繩與立柱的連接位置設置在立柱與橫梁的連接點上或下30cm處，斜拉鋼絲繩上下每隔4m設置一層，與水平面傾角為45-60°，采用交叉設置。

所述腳手板為沖壓式鋼跳板。

所述貨架式墩身外腳手架的施工方法，包括如下步驟：

a.?貨架式墩身放樣，安裝外架立柱；

b.?安裝立柱之間橫梁；

c.?分別安裝第一層爬梯和腳手板；

d.?安裝防護圍欄，按照此順序一直安裝到橋梁頂帽部位；

e.?分別安裝橋梁墩身鋼筋、橋梁墩身模板、橋梁墩身混凝土澆筑；

f.?安裝外側安全爬梯至墩帽頂，墩帽頂安裝橋梁牛腿，安裝腳手板及防護圍欄；

g.?橋梁墩帽鋼筋吊裝施工，澆筑頂帽混凝土，養護，養護結束后自上而下依次拆除。

立柱分圓弧段三角立柱和直線段矩形立柱兩種，配節長度有一節4米和多節2米，立柱上設計了插孔，便于安裝橫桿。