[發明專利]模式切換方法、模式切換裝置和移動終端在審
| 申請號: | 201710384847.8 | 申請日: | 2017-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN107241496A | 公開(公告)日: | 2017-10-10 |
| 發明(設計)人: | 孫權 | 申請(專利權)人: | 宇龍計算機通信科技(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | H04M1/725 | 分類號: | H04M1/725;H04W4/00;H04W4/02;H04W4/04 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙)11343 | 代理人: | 尚志峰,汪海屏 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模式 切換 方法 裝置 移動 終端 | ||
技術領域
本發明涉及終端技術領域,具體而言,涉及一種模式切換方法、一種模式切換裝置和一種移動終端。
背景技術
為了減小駕駛過程中使用手機等移動終端的危險性,移動終端(如手機、平板電腦、筆記本電腦和Itouch等)預置有駕駛模式,在駕駛模式下接收到電話或短信時提高提醒鈴聲音量和/或打開振動等,但是不能在用戶開始駕駛時自動切換到駕駛模式,需要手動切換。
相關技術中,提出了通過檢測移動終端的移動速度來自動切換為駕駛模式,但是該技術方案存在以下問題:
(1)不能識別指定車輛,可能導致在用戶未駕駛時切換為駕駛模式,例如用戶在搭乘地鐵、公交或出租車時,手機在判定用戶的速度值大于預設速度值時會自動開啟駕駛模式;
(2)不能識別用戶的身份,可能導致移動終端在沒有訪問權限的用戶攜帶時自動切換駕駛模式,例如用戶的手機遺落在出租車上,手機可能自動開啟駕駛模式,進而泄漏機主信息;
(3)現有的駕駛模式下,移動終端并沒有充分結合車載設備來提升用戶的使用體驗。
發明內容
本發明正是基于上述技術問題至少之一,提出了一種新的模式切換方案,通過與指定車輛建立近場通信連接,首先可以確認移動終端靠近指定車輛,進一步地,通過手機的定位系統確定用戶的位置變化信息,以確定用戶的位置變化信息與指定車輛的駕駛狀態信息的匹配度,進而在預設匹配度范圍內時,確定該移動終端隨指定車輛(駕駛狀態)移動,其中,在行駛速度值大于或等于預設行駛速度值時才生成匹配度,也即在指定車輛的移動速度過小時,并不生成匹配度并保持駕駛模式處于關閉狀態,以降低移動終端的功耗損失,在最主要地解決了相關技術中,僅僅根據移動終端的速度值誤啟動預設工作模式(如駕駛模式)的技術缺陷。
有鑒于此,根據本發明的第一方面,提出了一種模式切換方法,包括:創建與指定車輛的近場通信連接,以獲取指定車輛的駕駛狀態信息;確定用戶的位置變化信息與駕駛狀態信息之間的匹配度;在檢測到匹配度大于或等于預設匹配度時,開啟預設工作模式,其中,駕駛狀態信息中的行駛速度值大于或等于預設行駛速度值。
在該技術方案中,通過創建與指定車輛的近場通信連接,可以在近距離內獲取車輛駕駛狀態信息,此時移動終端與車輛距離較近,其中,行駛速度值大于或等于預設行駛速度值(大于或等于零),才生成匹配度進行判斷,也即,在汽車處于行駛狀態時,才有必要判斷用戶的位置變化信息與上述指定車輛的駕駛狀態信息的匹配度大于或等于預設的匹配度,進而減小了移動終端的內存運算量和功耗損失,降低了誤啟動預設工作模式(如駕駛模式)的可能性,在真正簡化用戶操作步驟的同時,提升了用戶的使用體驗。
其中,近場通信連接方式包括藍牙通信、Wi-Fi(Wireless-Fidelity,無線保真)通信、ZigBee(紫蜂協議)通信、射頻識別通信、NFC(Near Field Communication,近場無線通信)和超聲波通信中的至少一種。
值得特別指出的是,現有技術中,僅僅是根據移動終端的速度值來自動切換為駕駛模式,也僅僅是單方面的提高了移動終端側對于通信消息的提示效果,而在本申請中,基于移動終端與指定車輛之間創建的近場通信連接,可以將移動終端獲取的通信消息通過近場通信連接的信道傳輸至車載設備(車載功放或中控界面)和/或藍牙耳機,進而提升用戶的通信體驗。
另外,用戶的位置變化信息至少涵蓋了兩方面內容,一方面,移動終端隨用戶在發生移動,也即移動終端的位移信息近似于用戶的位置變化信息,另一方面,位置變化信息生成的前提應該是特定的用戶隨身攜帶移動終端或使用移動終端,例如,可以通過檢測用戶是否握持移動終端,或檢測移動終端周圍是否有用戶的紅外信號等來確定,進一步地,可以采集具備各異性的人體信息,也即確定用戶是否具備啟動預設工作模式的權限,最大程度地提高了模式切換的安全性和可靠性。
在上述技術方案中,優選地,創建與指定車輛的近場通信連接,以獲取指定車輛的駕駛狀態信息具體包括:在檢測到任一車輛發出的近距離無線通信請求時,獲取用戶的生物特征信息,并判斷生物特征信息與預設生物特征信息是否匹配;在判定生物特征信息與預設生物特征信息匹配時,確定任一車輛為指定車輛,以創建與指定車輛的近場通信連接。
在該技術方案中,通過檢測任一車輛發出的近距離無線通信請求時,獲取用戶的生物特征信息,并判斷獲取到的生物特征信息與預設的生物特征信息是否匹配,如果判定獲取到的用戶的生物特征信息與預設的生物特征信息相匹配,確定上述任一車輛為指定車輛,并進一步判斷用戶是否具備啟動預設工作模式的權限。
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