[發明專利]阻燃逃生裝置阻燃劑壓出機構

有效

• 申請號: 201710383942.6
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN106964085B
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發明（設計）人: 趙國海
• 申請（專利權）人: 趙國海
• 主分類號: A62C2/04
• 分類號: A62C2/04;A62C3/07;A62C3/00;A62B3/00
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002
• 代理人: 汪海

1.一種阻燃逃生裝置阻燃劑壓出機構，其特征在于：包括加壓按鈕(1)、噴嘴(23)和加壓輸出機構，所述加壓輸出機構設置于一個呈弧形板狀的殼體中，所述殼體上設有加壓按鈕(1)，所述加壓按鈕(1)上設有一個可折起的噴嘴(23)，在所述殼體內設有一個阻燃劑腔(17)，在所述加壓按鈕(1)下側設有所述加壓輸出機構，所述加壓輸出機構通過所述加壓按鈕(1)施力加壓，所述阻燃劑腔(17)內的阻燃劑通過所述加壓輸出機構加壓由所述噴嘴(23)噴出；

所述殼體上端設有一個彈柱發射機構，所述彈柱發射機構包括彈射座(4)、發射彈簧(2)、驅動電機(14)、頂推鉸塊(5)、脫鉤碰塊(3)和彈柱(7)，其中所述頂推鉸塊(5)通過驅動電機(14)驅動移動，所述彈射座(4)通過所述頂推鉸塊(5)推動壓縮發射彈簧(2)，且所述頂推鉸塊(5)自由端弧形端面與脫鉤碰塊(3)自由端弧形端面相抵后，所述頂推鉸塊(5)向下滑動與所述彈射座(4)脫離，此時彈柱(7)通過所述彈射座(4)驅動射出，在所述殼體一側設有控制所述驅動電機(14)啟停的發射滑鈕(10)，在所述殼體內設有為所述驅動電機(14)供電的蓄電池(13)；

在所述殼體上側設有一個滑腔(82)，所述滑腔(82)內設有一個玻璃割刀(8)，所述玻璃割刀(8)上設有一推塊(81)，所述滑腔(82)上壁設有一滑槽，且所述推塊(81)在所述滑槽內滑動。

2.根據權利要求1所述的阻燃逃生裝置阻燃劑壓出機構，其特征在于：所述加壓輸出機構包括導管(26)、活塞件(27)、截止閥(28)、彈簧(29)、球閥(30)和中間柱(36)，其中所述活塞件(27)設置于截止閥(28)內，所述截止閥(28)、彈簧(29)和球閥(30)設置于所述中間柱(36)內，所述加壓按鈕(1)下側與所述導管(26)連接，且所述導管(26)、加壓按鈕(1)和噴嘴(23)內部依次相通，所述導管(26)下端套裝于所述活塞件(27)上，且所述活塞件(27)桿部設有多個肋板(272)，所述活塞件(27)下部設有置于截止閥(28)外的下頭部(271)，且所述下頭部(271)與所述彈簧(29)上端相抵，所述彈簧(29)下端與所述球閥(30)相抵，所述球閥(30)與所述中間柱(36)下端口相抵，所述中間柱(36)下端通過一管路與所述阻燃劑腔(17)相通。

3.根據權利要求2所述的阻燃逃生裝置阻燃劑壓出機構，其特征在于：所述加壓輸出機構還包括壓蓋(31)和固定蓋(34)，所述中間柱(36)上端穿過所述殼體上壁后通過所述壓蓋(31)固定，在所述殼體上側設有一個螺紋頭部(35)，所述壓蓋(31)設置于所述螺紋頭部(35)內，所述固定蓋(34)與所述螺紋頭部(35)外螺紋連接，所述壓蓋(31)通過所述固定蓋(34)固定。

4.根據權利要求3所述的阻燃逃生裝置阻燃劑壓出機構，其特征在于：所述固定蓋(34)、壓蓋(31)以及所述中間柱(36)中部形成一個貫通的空腔，所述導管(26)、活塞件(27)、彈簧(29)和球閥(30)由上到下依次設置于所述空腔中。

5.根據權利要求3或4所述的阻燃逃生裝置阻燃劑壓出機構，其特征在于：在所述固定蓋(34)上設有導向槽(32)，所述加壓按鈕(1)下側設有導向插壁(33)，所述導向插壁(33)在所述導向槽(32)中滑動。

6.根據權利要求2所述的阻燃逃生裝置阻燃劑壓出機構，其特征在于：所述加壓按鈕(1)下側設有一個擠出管(25)，所述擠出管(25)與所述導管(26)上端固連，在所述導管(26)內設有通孔，在所述擠出管(25)內設有擠出通道，在所述噴嘴(23)內設有噴出通道(231)，所述通孔、擠出通道和噴出通道(231)依次相通。

7.根據權利要求1所述的阻燃逃生裝置阻燃劑壓出機構，其特征在于：在所述發射滑鈕(10)下側設有導向座(19)，在所述導向座(19)下方設有觸發傳感器(22)，所述發射滑鈕(10)與一個滑桿(21)固連，且所述滑桿(21)沿著所述導向座(19)滑動，當所述滑桿(21)下端進入所述觸發傳感器(22)的感應范圍時，所述觸發傳感器(22)發出信號給所述驅動電機(14)。

8.根據權利要求7所述的阻燃逃生裝置阻燃劑壓出機構，其特征在于：所述蓄電池(13)與第一導線(131)相連，所述驅動電機(14)與第二導線(141)相連，在所述第一導線(131)和第二導線(141)之間留有空隙，在所述發射滑鈕(10)內側設有導電片(12)，所述導電片(12)隨著所述滑桿(21)向下移動并且下端插入所述第一導線(131)和第二導線(141)之間的空隙時，所述蓄電池(13)和驅動電機(14)連通，且蓄電池(13)與驅動電機(14)之間的線路先通過所述導電片(12)連通，然后所述滑桿(21)下端與所述觸發傳感器(22)感應發出啟動驅動電機(14)的信號。