[發(fā)明專利]一種單臺機(jī)車模擬雙機(jī)重聯(lián)微機(jī)顯示的方法

有效

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• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN107139971B
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 荊峰;郝迎迎;袁善民
• 申請（專利權(quán)）人: 中車洛陽機(jī)車有限公司
• 主分類號: B61L15/00
• 分類號: B61L15/00;B61C17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種單臺機(jī)車模擬雙機(jī)重聯(lián)微機(jī)顯示的方法，有如下步驟，步驟一、本機(jī)微機(jī)柜重聯(lián)插座端口上制作短接線，短接線一端連接本機(jī)微機(jī)柜的發(fā)送端口，短接線另外一端連接本機(jī)微機(jī)柜接收補(bǔ)機(jī)微機(jī)柜數(shù)據(jù)的端口，由本機(jī)微機(jī)緩存解包后發(fā)送至本機(jī)的微機(jī)顯示屏；步驟二、補(bǔ)機(jī)微機(jī)柜重聯(lián)插座端口上制作短接線，短接線一端連接補(bǔ)機(jī)微機(jī)柜的發(fā)送端口，短接線另外一端連接補(bǔ)機(jī)微機(jī)柜接收本機(jī)微機(jī)柜數(shù)據(jù)的端口，由補(bǔ)機(jī)微機(jī)緩存解包后發(fā)送至補(bǔ)機(jī)的微機(jī)顯示屏。這種單臺機(jī)車模擬雙機(jī)重聯(lián)微機(jī)顯示的方法，能夠利用單臺機(jī)車對自身硬件進(jìn)行故障檢測，降低了雙機(jī)重聯(lián)時異常故障查找的難度，有利于工作效率的提高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于軌道交通雙機(jī)重聯(lián)微機(jī)顯示技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種單臺機(jī)車模擬雙機(jī)重聯(lián)微機(jī)顯示的方法。

背景技術(shù)

鐵路機(jī)車在牽引重載列車時，為了提高運(yùn)行速度，往往使用重聯(lián)線路連接兩臺相同的東風(fēng)8B機(jī)車牽引，稱為雙機(jī)重聯(lián)。雙機(jī)重聯(lián)時，前臺機(jī)車稱為本機(jī)，后臺機(jī)車稱為補(bǔ)機(jī)。補(bǔ)機(jī)與本機(jī)做相同的電氣動作，并且在兩臺機(jī)車微機(jī)顯示屏上同時顯示兩車的溫度、壓力、電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率、牽引狀態(tài)等各種數(shù)據(jù)，以供兩車司機(jī)實(shí)時監(jiān)控兩車狀態(tài)，避免發(fā)生各種事故。但在實(shí)際運(yùn)用中，由于機(jī)車微機(jī)柜插件板硬件故障等自身原因，以及每臺機(jī)車運(yùn)用條件不同造成的混合編組，使得兩車重聯(lián)時，經(jīng)常出現(xiàn)以下異常情況：兩車電氣動作同步，但微機(jī)屏只顯示本機(jī)數(shù)據(jù)，不顯示補(bǔ)機(jī)數(shù)據(jù)，這種異常情況嚴(yán)重影響兩車司機(jī)實(shí)時掌握另一臺機(jī)車的狀態(tài)，構(gòu)成運(yùn)用中的隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問題，提供一種單臺機(jī)車模擬雙機(jī)重聯(lián)微機(jī)顯示的方法，其設(shè)計(jì)科學(xué)合理、使用方便；能夠在單臺機(jī)車模擬兩臺機(jī)車重聯(lián)時，各種微機(jī)數(shù)據(jù)顯示的方法，以降低兩臺機(jī)車重聯(lián)牽引時，微機(jī)顯示異常的故障查找難度，有利于快速排除故障。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種單臺機(jī)車模擬雙機(jī)重聯(lián)微機(jī)顯示的方法，有如下步驟，步驟一、本機(jī)微機(jī)柜重聯(lián)插座端口上制作短接線，短接線一端連接本機(jī)微機(jī)柜的發(fā)送端口，短接線另外一端連接本機(jī)微機(jī)柜接收補(bǔ)機(jī)微機(jī)柜數(shù)據(jù)的端口，由本機(jī)微機(jī)緩存解包后發(fā)送至本機(jī)的微機(jī)顯示屏；

步驟二、補(bǔ)機(jī)微機(jī)柜重聯(lián)插座端口上制作短接線，短接線一端連接補(bǔ)機(jī)微機(jī)柜的發(fā)送端口，短接線另外一端連接補(bǔ)機(jī)微機(jī)柜接收本機(jī)微機(jī)柜數(shù)據(jù)的端口，由補(bǔ)機(jī)微機(jī)緩存解包后發(fā)送至補(bǔ)機(jī)的微機(jī)顯示屏；

步驟三、分別查看本機(jī)微機(jī)顯示屏和補(bǔ)機(jī)微機(jī)顯示屏上的數(shù)據(jù)，排除故障；

步驟四、利用重聯(lián)線本機(jī)微機(jī)柜的發(fā)送端口和補(bǔ)機(jī)微機(jī)柜的接收端口，重聯(lián)線再將本機(jī)微機(jī)柜的接收端口和補(bǔ)機(jī)微機(jī)柜的發(fā)送端口相連接，達(dá)到雙機(jī)重聯(lián)。

所述本機(jī)微機(jī)柜重聯(lián)插座端口上制作短接線，短接線一端連接本機(jī)微機(jī)柜的發(fā)送端口，短接線另外一端連接本機(jī)微機(jī)柜接收補(bǔ)機(jī)微機(jī)柜數(shù)據(jù)的端口，由本機(jī)微機(jī)緩存解包后發(fā)送至本機(jī)的微機(jī)顯示屏；這樣設(shè)置的目的是：能夠在本機(jī)與補(bǔ)機(jī)重聯(lián)之前，對本機(jī)微機(jī)柜插件板硬件故障進(jìn)行查找，通過本機(jī)微機(jī)顯示屏顯示本機(jī)的溫度、壓力、電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率和牽引狀態(tài)等數(shù)據(jù)，排出本機(jī)微機(jī)柜內(nèi)的故障。

所述補(bǔ)機(jī)微機(jī)柜重聯(lián)插座端口上制作短接線，短接線一端連接補(bǔ)機(jī)微機(jī)柜的發(fā)送端口，短接線另外一端連接補(bǔ)機(jī)微機(jī)柜接收本機(jī)微機(jī)柜數(shù)據(jù)的端口，由補(bǔ)機(jī)微機(jī)緩存解包后發(fā)送至補(bǔ)機(jī)的微機(jī)顯示屏；這樣設(shè)置的目的是：能夠在本機(jī)與補(bǔ)機(jī)重聯(lián)之前，對補(bǔ)機(jī)微機(jī)柜插件板硬件故障進(jìn)行查找，通過補(bǔ)機(jī)微機(jī)顯示屏顯示補(bǔ)機(jī)的溫度、壓力、電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率和牽引狀態(tài)等數(shù)據(jù)，排出本機(jī)微機(jī)柜內(nèi)的故障，避免在雙機(jī)重聯(lián)時產(chǎn)生故障，造成機(jī)車運(yùn)行隱患。

本發(fā)明的有益效果：本技術(shù)方案提供一種單臺機(jī)車模擬雙機(jī)重聯(lián)微機(jī)顯示的方法，能夠利用單臺機(jī)車對自身硬件進(jìn)行故障檢測，降低了雙機(jī)重聯(lián)時異常故障查找的難度，有利于工作效率的提高。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的雙機(jī)重聯(lián)的電路圖；

具體實(shí)施方式