[發(fā)明專利]座椅調(diào)節(jié)裝置以及交通工具用座椅有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710383864.X | 申請日: | 2017-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN107444203B | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鈴木宏行;后藤直希;川村健貴;星原直明 | 申請(專利權(quán))人: | 豐田紡織株式會社 |
| 主分類號: | B60N2/225 | 分類號: | B60N2/225 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 張建濤;車文 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 座椅 調(diào)節(jié) 裝置 以及 交通工具 | ||
1.一種座椅調(diào)節(jié)裝置,為交通工具用座椅的座椅調(diào)節(jié)裝置,所述交通工具用座椅具有座墊、以及被軸支承為能夠相對于所述座墊進(jìn)行轉(zhuǎn)動的座椅靠背,所述座椅調(diào)節(jié)裝置的特征在于,包括:
旋轉(zhuǎn)機構(gòu)部,其具有旋轉(zhuǎn)部,所述旋轉(zhuǎn)部固定在所述座墊和所述座椅靠背中的一者上,并且能夠相對于其固定對象進(jìn)行旋轉(zhuǎn);
旋轉(zhuǎn)驅(qū)動部,使所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)部的所述旋轉(zhuǎn)部進(jìn)行旋轉(zhuǎn);
被卡合部件,設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)部的所述旋轉(zhuǎn)部上并構(gòu)成為與所述旋轉(zhuǎn)部一體地進(jìn)行旋轉(zhuǎn),并且沿著旋轉(zhuǎn)方向形成有多個被卡合部;
卡合部件,設(shè)置在所述座墊和所述座椅靠背中的另一者上,并構(gòu)成為能夠向接近或離開所述被卡合部件的方向移動,并且所述卡合部件構(gòu)成為,當(dāng)所述多個被卡合部中的任意一個被卡合部相對于所述卡合部件位于規(guī)定的可卡合位置時,所述卡合部件通過向接近所述被卡合部件的方向移動,而能夠與位于所述規(guī)定的可卡合位置的所述被卡合部卡合;以及
復(fù)位開關(guān),所述復(fù)位開關(guān)設(shè)置在所述座墊和所述座椅靠背中的任意一者上,并構(gòu)成為,通過對所述復(fù)位開關(guān)進(jìn)行接通操作,而能夠由所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動部通過電動使所述座椅靠背返回到可就坐區(qū)域,并且
所述座椅調(diào)節(jié)裝置構(gòu)成為,在解除所述卡合部件與所述被卡合部件之間的卡合而使所述座椅靠背向前傾倒后,通過使所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)部進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使所述卡合部件與所述多個被卡合部中的任意一個被卡合部相卡合而成為鎖定狀態(tài),然后對所述復(fù)位開關(guān)進(jìn)行接通操作,由此通過電動使所述座椅靠背復(fù)位到所述可就坐區(qū)域。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,
具備卡合驅(qū)動部,所述卡合驅(qū)動部使所述卡合部件向所述接近或離開所述被卡合部件的方向移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,
所述被卡合部件為圓板狀的形狀,并且所述多個被卡合部形成在所述被卡合部件的外周端不同的位置上,
在所述座墊和所述座椅靠背中的另一者上,將所述卡合部件軸支承固定成能夠在與所述被卡合部件的板面平行的面上進(jìn)行轉(zhuǎn)動,并且所述卡合部件構(gòu)成為通過轉(zhuǎn)動而向接近或離開所述被卡合部件的方向進(jìn)行移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,
所述被卡合部件中,沿著旋轉(zhuǎn)方向以相同的角度間隔分別形成所述多個被卡合部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的座椅調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,
所述座椅靠背構(gòu)成為能夠相對于所述座墊在從規(guī)定的最向前傾斜位置到規(guī)定的最向后傾斜位置的可轉(zhuǎn)動角度范圍內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動,
所述相同的角度間隔大于所述座椅靠背的所述可轉(zhuǎn)動角度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1~5中任一項所述的座椅調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,
所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)部設(shè)置在所述座墊上,
所述卡合部件設(shè)置在所述座椅靠背上。
7.一種交通工具用座椅,其特征在于,包括:
座墊;
座椅靠背,被軸支承為能夠相對于所述座墊進(jìn)行轉(zhuǎn)動;
旋轉(zhuǎn)機構(gòu)部,其具有旋轉(zhuǎn)部,所述旋轉(zhuǎn)部固定在所述座墊和所述座椅靠背中的一者上,并且能夠相對于其固定對象進(jìn)行旋轉(zhuǎn);
旋轉(zhuǎn)驅(qū)動部,使所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)部的所述旋轉(zhuǎn)部進(jìn)行旋轉(zhuǎn);
被卡合部件,設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)部的所述旋轉(zhuǎn)部上并構(gòu)成為與所述旋轉(zhuǎn)部一體地進(jìn)行旋轉(zhuǎn),并且沿著旋轉(zhuǎn)方向形成有多個被卡合部;以及
卡合部件,設(shè)置在所述座墊和所述座椅靠背中的另一者上,并構(gòu)成為能夠向接近或離開所述被卡合部件的方向移動,并且所述卡合部件構(gòu)成為,當(dāng)所述多個被卡合部中的任意一個被卡合部相對于所述卡合部件位于規(guī)定的可卡合位置時,所述卡合部件通過向接近所述被卡合部件的方向移動,而能夠與位于所述規(guī)定的可卡合位置的所述被卡合部卡合;以及
復(fù)位開關(guān),所述復(fù)位開關(guān)設(shè)置在所述座墊和所述座椅靠背中的任意一者上,并構(gòu)成為,通過對所述復(fù)位開關(guān)進(jìn)行接通操作,而能夠由所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動部通過電動使所述座椅靠背返回到可就坐區(qū)域,并且
在解除所述卡合部件與所述被卡合部件之間的卡合而使所述座椅靠背向前傾倒后,通過使所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)部進(jìn)行旋轉(zhuǎn),使所述卡合部件與所述多個被卡合部中的任意一個被卡合部相卡合而成為鎖定狀態(tài),然后對所述復(fù)位開關(guān)進(jìn)行接通操作,由此通過電動使所述座椅靠背復(fù)位到所述可就坐區(qū)域。
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