[發(fā)明專利]一種防滑排風(fēng)閥檢測裝置的檢測方法

有效

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• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN106950056B
• 公開（公告）日: 2023-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭斌;閆富菊;趙靜;袁素娟
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州沃鐳智能科技股份有限公司
• 主分類號: G01M13/003
• 分類號: G01M13/003;G01M3/28
• 代理公司: 北京科名專利代理有限公司 11468
• 代理人: 陳朝陽

本發(fā)明公開了一種防滑排風(fēng)閥檢測裝置，包括用于固定防滑排風(fēng)閥的固定臺架、氣路系統(tǒng)、控制電路，固定臺架包括頂蓋和底座，頂蓋與底座之間設(shè)有三根支撐桿，防滑排風(fēng)閥固定在頂蓋和底座之間，防滑排風(fēng)閥設(shè)有進氣口、出氣口、排氣口，氣路系統(tǒng)，包括氣源、氣控閥、電磁閥、壓力傳感器等，控制系統(tǒng)包括工控機、數(shù)據(jù)采集卡等。本發(fā)明檢測裝置及方法，用于防滑排風(fēng)閥的動作響應(yīng)時間測試、充氣和排氣性能測試、密封性測試，測試效率和測試精度較高，固定組件結(jié)構(gòu)簡單實用，裝夾精度高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及高速機車防滑制動系統(tǒng)系統(tǒng)產(chǎn)品檢測裝置領(lǐng)域，是一種高速機車用防滑排風(fēng)閥檢測裝置及檢測方法。

背景技術(shù)

防滑排風(fēng)閥作為防滑制動裝置的執(zhí)行部件，當車輪因為制動力矩過大發(fā)生滑行時需要通過防滑排風(fēng)閥的充排風(fēng)作用實施防滑制動，以實現(xiàn)快速響應(yīng)制動，達到縮短滑行距離，減少車輪滑行擦傷的目的。因此，防滑排風(fēng)閥性能的優(yōu)劣將直接影響到防滑制動的穩(wěn)定性、可靠性，甚至影響鐵路軌道車輛制動系統(tǒng)的安全性、影響列車運行的安全性。國內(nèi)的主要防滑制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠商，還處于零件生產(chǎn)和技術(shù)探索階段，為了解和掌握核心開發(fā)技術(shù)，針對防滑制動中關(guān)鍵部件防滑排風(fēng)閥，設(shè)計一種檢測效率和檢測精度較高的檢測裝置及檢測方法尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了提供一種高速機車車用防滑排風(fēng)閥檢測裝置的檢測方法。

為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種防滑排風(fēng)閥檢測裝置，包括用于固定防滑排風(fēng)閥的固定臺架、氣路系統(tǒng)、控制電路，所述固定臺架包括頂蓋和底座，頂蓋與底座之間設(shè)有三根支撐桿，防滑排風(fēng)閥固定在頂蓋和底座之間，防滑排風(fēng)閥設(shè)有進氣口、出氣口、排氣口；

所述氣路系統(tǒng)，包括氣源，氣源與氣動二聯(lián)件的輸入端相連，氣動二聯(lián)件的輸出端與第一儲氣罐的輸入端連接，第一儲氣罐的輸出端分別與第一調(diào)壓閥和第二調(diào)壓閥的輸入端相連；

第一調(diào)壓閥的輸出端與第一氣控閥的輸入端連接，第一氣控閥的輸出端分為兩路，一路連接至第二氣控閥的輸入端，第二氣控閥的輸出端與防滑排風(fēng)閥的進氣口相連，另一路連接至第三氣控閥的輸入端，第三氣控閥的輸出端連接至消音器，消音器直通大氣；

第二調(diào)壓閥的輸出端與第一兩位兩通電磁閥的輸入端相連，第一兩位兩通電磁閥的輸出端分為兩路，一路連接至第二兩位兩通電磁閥的輸入端，第二兩位兩通電磁閥的輸出端連接至消音器，另一路與第六兩位兩通閥的輸入端相連，第六兩位兩通電磁閥的輸出端與防滑排風(fēng)閥的進氣口相連；

所述第一兩位兩通電磁閥、第六兩位兩通閥之間連接有第三兩位兩通電磁閥，第三兩位兩通電磁閥并聯(lián)第四兩位兩通電磁閥，第三兩位兩通電磁閥通過第五兩位兩通電磁閥連通基準腔，第四兩位兩通電磁閥輸出端直接連通輸出端，且第三、第四兩位兩通電磁閥兩氣路中間裝有用于監(jiān)控氣路泄漏量的壓差傳感器。

防滑排風(fēng)閥的出氣口連接至第四氣控閥的輸入端，第四氣控閥的輸入端連接至第二儲氣罐的進氣端；

所述控制電路包括工控機，工控機連接有數(shù)據(jù)采集卡，數(shù)據(jù)采集卡連接信號轉(zhuǎn)換模塊、驅(qū)動模塊、用戶操作模塊，所述信號轉(zhuǎn)換模塊連接第一壓力傳感器、第二壓力傳感器，并將電流信號轉(zhuǎn)化為電壓信號，所述第一壓力傳感器與防滑排風(fēng)閥進氣口連接，第二壓力傳感器與防滑排風(fēng)閥出氣口連接；所述驅(qū)動模塊包括氣路系統(tǒng)驅(qū)動模塊和防滑排風(fēng)閥驅(qū)動模塊，氣路驅(qū)動模塊連接至氣路系統(tǒng)各氣控閥、電磁閥，防滑排風(fēng)閥驅(qū)動模塊連接至防滑排風(fēng)閥內(nèi)部的緩解閥、制動閥。

所述第一儲氣罐容量為40L，所述第二儲氣罐容量為6L。

防滑排風(fēng)閥動作響應(yīng)時間的檢測方法，包括如下步驟：

步驟一，安裝防滑排風(fēng)閥

將防滑排風(fēng)閥安裝在固定臺架，并連接至氣路系統(tǒng)中；

步驟二，防滑排風(fēng)閥動作響應(yīng)時間測試