[發明專利]一種用于零件裝配的組裝裝置

在審

• 申請號: 201710382548.0
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN108942134A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 季曉鳴
• 申請（專利權）人: 季曉鳴
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;F16H7/02
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 王楚云

本發明公開了一種用于零件裝配的組裝裝置，包括組裝裝置、電機、消音筒、傳動齒輪、皮帶、從動輪、機座、中間支架、傳動桿、支架座、鎖緊螺栓、鎖緊孔、螺栓孔、固定螺栓、固定輪和固定孔。本發明的有益效果：通過電機運轉，傳動齒輪經由皮帶帶動從動輪轉動，從動輪與傳動桿相連，傳動桿轉動，傳動桿為正六棱柱，與鎖緊螺栓一端相吻合，帶動鎖緊螺栓轉動，使鎖緊螺栓插入鎖緊孔，完成支架座與鎖緊螺栓的組裝，電機上安裝有消音裝置，有效降低電機運轉時產生噪音，機座與支架座中間安裝有中間支架，傳動桿穿過固定孔，固定孔與傳動桿形狀相吻合，為大小相同的正六邊形，使傳動桿保持平衡，轉動更加平穩。

技術領域

本發明涉及一種用于零件裝配的組裝裝置，具體是一種用于零件裝配的組裝裝置，屬于生產設備技術領域。

背景技術

零件裝配過程中，完全通過手動裝配，費時費力，效率較低，現在很多的大型代工廠、加工廠都會使用機械組合完成自動化生產，某些過程仍然需要人工與機械相結合，如何快速進行裝配成為一個亟待解決的技術難題。

發明內容

本發明主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種用于零件裝配的組裝裝置。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種用于零件裝配的組裝裝置，所述的用于零件裝配的組裝裝置包含一電機，所述的電機固定在一機座上，且所述的電機一側安裝有一消音筒，所述的電機另一側安裝有一傳動齒輪，且所述的傳動齒輪通過一皮帶與一從動輪相連，所述的從動輪與一傳動桿相連，所述的傳動桿穿過一中間支架，且所述的中間支架上設置有一螺栓孔，所述的螺栓孔用于安裝一固定螺栓，所述的中間支架上安裝有一固定輪，且所述的固定輪上設置有一固定孔，所述的傳動桿一端與一鎖緊螺栓相連，且所述的所及螺栓穿過一鎖緊孔與一支架座固定。

優選的，為了使傳動桿與鎖緊螺栓相吻合，所述傳動桿為正六棱柱。

優選的，為了增加皮帶與傳動輪以及從動輪之間的摩擦，所述皮帶內側有凹點。

優選的，為了方便安裝與拆卸，所述固定輪與中間支架為活動連接。

優選的，為了使傳動桿保持平衡，不發生偏移，所述固定孔與傳動桿一端的正六邊形大小相同。

本發明的有益效果：通過電機運轉，傳動齒輪經由皮帶帶動從動輪轉動，從動輪與傳動桿相連，傳動桿轉動，傳動桿為正六棱柱，與鎖緊螺栓一端相吻合，帶動鎖緊螺栓轉動，使鎖緊螺栓插入鎖緊孔，完成支架座與鎖緊螺栓的組裝，電機上安裝有消音裝置，有效降低電機運轉時產生噪音，機座與支架座中間安裝有中間支架，傳動桿穿過固定孔，固定孔與傳動桿形狀相吻合，為大小相同的正六邊形，使傳動桿保持平衡，轉動更加平穩。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的整體結構示意圖。

圖2為本發明的結構拆解示意圖。

圖3為本發明的局部拆解示意圖。

圖中：1、組裝裝置；2、電機；3、消音筒；4、傳動齒輪；5、皮帶；6、從動輪；7、機座；8、中間支架；9、傳動桿；10、支架座；11、鎖緊螺栓；12、鎖緊孔；13、螺栓孔；14、固定螺栓；15、固定輪；16、固定孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。