[發明專利]一種帶水管護套的客車除霜器

在審

• 申請號: 201710382389.4
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN108944349A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 宋曉康
• 申請（專利權）人: 宋曉康
• 主分類號: B60H1/04
• 分類號: B60H1/04;B60S1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種帶水管護套的客車除霜器，包括圓柱形套管，所述套管的內徑大于水管的外徑，所述套管的一端有凸緣，凸緣中間開有圓環形卡槽。

技術領域

本發明涉及一種帶水管護套的客車除霜器。

背景技術

目前，客車上的前連接板是焊裝在客車前端、位于儀表臺之下用來保證整車密封性的一塊不規則鋼板，其厚度一般為1-2mm。而除霜器一般安裝在儀表臺與前連接板之間，但除霜器上的水管要穿過前連接板上的工藝孔與發動機相連，這樣便存在水管穿過前連接板時密封和磨損的問題。目前一般在水管和前連接板之間的縫隙處充填聚氨酯膠，此方法雖然實用，但充填聚氨酯膠有一定的氣味和副作用，另外充填工藝較為復雜。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中客車除霜器的水管穿過連接板的密封和磨損問題，提供一種帶水管護套的客車除霜器。

為實現以上目的，本發明的技術解決方案是：一種帶水管護套的客車除霜器，包括圓柱形套管，所述套管的內徑大于水管的外徑，所述套管的一端有凸緣，凸緣中間開有圓環形卡槽。

所述套管的材料為耐高溫樹脂。

本發明結構簡單，安裝方便，對客車除霜器上的水管起到了較好的保護作用。

附圖說明

圖1是本發明結構示意圖。

圖中：套管1，水管2，凸緣3，卡槽4。

具體實施方式

以下結合圖1和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明：

參見圖1，一種帶水管護套的客車除霜器，包括圓柱形套管1，所述套管1的內徑大于水管2的外徑，所述套管1的一端有凸緣3，凸緣3中間開有圓環形卡槽4。

所述套管1的材料為耐高溫樹脂。

使用時，先將套管1穿過連接板上的工藝孔，并利用圓環形卡槽4將工藝孔邊緣卡住，此時凸緣3緊貼工藝孔，使得套管1固定，不會軸向移動。安裝好套管1后，再將除霜器上的水管2穿過套管1，由于套管1的內徑大于水管2的外徑，所以水管2可以穿過套管1，也可以設計套管1的內徑略大于或等于水管2的外徑，使得套管1和水管2之間緊密接觸，水管2不會上下跳動。由于套管1在凸緣3和卡槽4的限制下位置非常固定，水管2與連接板工藝孔之間的密封問題得以解決。套管1采用耐高溫樹脂材料制成，消除了水管2與連接板工藝孔之間的摩擦問題。本發明結構簡單，安裝方便，對客車除霜器上的水管起到了較好的保護作用。