[發(fā)明專利]一種新型道路施工裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710380640.3
• 申請(qǐng)日: 2017-05-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108927546A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林潘忠;李晶晶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B23B41/00
• 分類號(hào): B23B41/00;B23B47/20;B23Q1/25;B23Q11/00
• 代理公司: 杭州知瑞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33271
• 代理人: 張劍英

本發(fā)明公開(kāi)了一種新型道路施工裝置，包括基體、沖鉆組件以及框體，框體包括前后對(duì)應(yīng)設(shè)置的柱體以及固定在柱體頂部之間的橫桿，橫桿下方的柱體底部之間設(shè)置基體，橫桿底面內(nèi)部設(shè)有前后伸延設(shè)置的第一滑行槽，第一滑行槽內(nèi)部設(shè)有前后伸延設(shè)置的第一螺線桿，第一螺線桿上配合連接有第一滑行塊，第一滑行塊底部與沖鉆組件頂部端固定連接，沖鉆組件內(nèi)部設(shè)有過(guò)渡腔，過(guò)渡腔底部相貫穿設(shè)有貫穿腔，沖鉆組件后側(cè)壁上設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤(pán)；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，制造成本和維護(hù)成本低，能實(shí)現(xiàn)多方位調(diào)節(jié)沖鉆位置，操作方便，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)伸縮沖鉆左右，安全性高，能實(shí)現(xiàn)部件自動(dòng)鎖緊固定，提高沖鉆穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及道路施工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種新型道路施工裝置。

背景技術(shù)

無(wú)論是鋪設(shè)地下管道、道路翻修還是在路面修建基礎(chǔ)設(shè)施，都需要在道路上進(jìn)行施工，施工過(guò)程中常常需要對(duì)用到的零部件臨時(shí)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行定位沖鉆以方便零部件根據(jù)道路實(shí)際環(huán)境進(jìn)行安裝，傳統(tǒng)沖鉆方式由人工手持機(jī)器進(jìn)行，沖鉆過(guò)程中強(qiáng)烈的震動(dòng)會(huì)加劇工人的身體負(fù)荷，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且由于人工的局限性，沖鉆精度低，造成材料的浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種新型道路施工裝置，其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問(wèn)題。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：本發(fā)明的一種新型道路施工裝置，包括基體、沖鉆組件以及框體，所述框體包括前后對(duì)應(yīng)設(shè)置的柱體以及固定在所述柱體頂部之間的橫桿，所述橫桿下方的所述柱體底部之間設(shè)置所述基體，所述橫桿底面內(nèi)部設(shè)有前后伸延設(shè)置的第一滑行槽，所述第一滑行槽內(nèi)部設(shè)有前后伸延設(shè)置的第一螺線桿，所述第一螺線桿上配合連接有第一滑行塊，所述第一滑行塊底部與所述沖鉆組件頂部端固定連接，所述沖鉆組件內(nèi)部設(shè)有過(guò)渡腔，所述過(guò)渡腔底部相貫穿設(shè)有貫穿腔，所述沖鉆組件后側(cè)壁上設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤(pán)，所述貫穿腔左右兩側(cè)壁對(duì)應(yīng)設(shè)有第二滑行槽，所述第二滑行槽內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)行桿，所述貫穿腔內(nèi)部設(shè)有左右兩端分別伸進(jìn)左右兩側(cè)所述貫穿腔內(nèi)且與所述導(dǎo)行桿滑行配合連接的第二滑行塊，所述第二滑行塊底部的所述導(dǎo)行桿外表面設(shè)置有簧圈，所述第二滑行塊底面內(nèi)部設(shè)有左右伸延設(shè)置的第三滑行槽，所述第三滑行槽內(nèi)部設(shè)有左右伸延設(shè)置的第二螺線桿，所述第二螺線桿內(nèi)配合連接有向下伸延設(shè)置的第三滑行塊，所述第三滑行塊底部設(shè)有沖鉆電動(dòng)機(jī)，所述沖鉆電動(dòng)機(jī)底部旋轉(zhuǎn)配合連接有沖鉆頭，所述基體中間位置設(shè)有貫穿槽，所述貫穿槽左右兩側(cè)的所述基體頂部端面內(nèi)對(duì)應(yīng)設(shè)有第四滑行槽所述第四滑行槽遠(yuǎn)隔所述貫穿槽一側(cè)的所述基體內(nèi)部設(shè)有向后伸延設(shè)置的伸延腔，所述第四滑行槽內(nèi)部設(shè)有第三螺線桿，所述第三螺線桿上配合連接有鎖緊件，所述鎖緊件外側(cè)頂部設(shè)有鎖緊頭，所述基體底部設(shè)置有行走滾輪，所述行走滾輪上方設(shè)置有擋泥板，所述沖鉆組件底部設(shè)置有吸灰裝置。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述第一螺線桿后端與所述第一滑行槽后側(cè)壁旋轉(zhuǎn)配合連接，所述第一螺線桿前端與第一電動(dòng)機(jī)配合連接，所述第一電動(dòng)機(jī)外表面設(shè)置于所述第一滑行槽前后內(nèi)壁內(nèi)且固定連接。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)后側(cè)與旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)配合連接。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，所述第二螺線桿左端與所述第三滑行槽左側(cè)內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)配合連接，所述第二螺線桿右端與第二電動(dòng)機(jī)配合連接，所述第二電動(dòng)機(jī)外表面設(shè)置于所述第三滑行槽右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)且固定連接。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案，每個(gè)所述伸延腔內(nèi)前側(cè)均設(shè)有左右伸延設(shè)置的第二旋軸，所述第二旋軸遠(yuǎn)隔所述第四滑行槽一側(cè)與所述伸延腔遠(yuǎn)隔所述第四滑行槽一側(cè)的內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)配合連接，所述第二旋軸臨靠所述第四滑行槽貫穿所述基體并伸進(jìn)所述第四滑行槽內(nèi)且與所述第三螺線桿固定連接，所述貫穿槽后側(cè)的所述基體內(nèi)部設(shè)有第三電動(dòng)機(jī)，所述第三電動(dòng)機(jī)左右兩端配合連接有分別向左右兩側(cè)伸延設(shè)置的第一旋軸，左側(cè)的所述第一旋軸遠(yuǎn)隔所述第三電動(dòng)機(jī)一側(cè)伸進(jìn)左側(cè)所述伸延腔且與左側(cè)所述伸延腔內(nèi)的左側(cè)內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)配合連接，右側(cè)的所述第一旋軸遠(yuǎn)隔所述第三電動(dòng)機(jī)一側(cè)伸進(jìn)右側(cè)的所述伸延腔且與右側(cè)所述伸延腔內(nèi)的右側(cè)內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)配合連接，所述伸延腔內(nèi)的所述第二旋軸上固定設(shè)有第一轉(zhuǎn)輪，所述伸延腔內(nèi)的所述第一旋軸上固定設(shè)有第二轉(zhuǎn)輪，所述第一轉(zhuǎn)輪與所述第二轉(zhuǎn)輪之間設(shè)有傳送帶。