[發明專利]可變限力的安全帶卷收器及可變限力實現方法

在審

• 申請號: 201710378323.8
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN107187414A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 周亭;唐正強;陳雷;韓文元;孫波;寧蓉;馬悅;何康鋒;于亞杰;趙敏
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R22/46
• 分類號: B60R22/46
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司34107
• 代理人: 張巧嬋

1.可變限力的安全帶卷收器，包括框架，所述框架上安裝有鎖止件及用于卷繞安全帶的芯軸，所述芯軸一端和所述鎖止件的軸頭連接，其特征在于：所述芯軸和所述軸頭連接的一端上設有鋼絲繩，所述鋼絲繩一端固定在所述芯軸上，所述鋼絲繩另一端纏繞在所述軸頭和所述芯軸連接端的外壁上；還包括限力桿，所述限力桿的一端連接在所述軸頭上，所述限力桿的另一端設于所述芯軸的另一端內。

2.如權利要求1所述的可變限力的安全帶卷收器，其特征在于：所述軸頭的外壁上設有芯軸轉動時和所述鋼絲繩摩擦接觸的凸起。

3.如權利要求2所述的可變限力的安全帶卷收器，其特征在于：所述芯軸上設有固定所述鋼絲繩的固定孔。

4.如權利要求3所述的可變限力的安全帶卷收器，其特征在于：所述凸起設在軸頭正對所述固定孔的位置上。

5.如權利要求2所述的可變限力的安全帶卷收器，其特征在于：所述凸起和所述鋼絲繩摩擦接觸的一端為弧形。

6.如權利要求1-5任一項所述的可變限力的安全帶卷收器，其特征在于：所述限力桿和所述軸頭通過花鍵連接。

7.如權利要求1-5任一項所述的可變限力的安全帶卷收器，其特征在于：所述芯軸和所述軸頭通過鎖銷連接。

8.如權利要求1-5任一項所述的可變限力的安全帶卷收器，其特征在于：所述限力桿的另一端上設有導向槽，所述芯軸內設有和所述導向槽適配的導向凸塊。

9.權利要求1-8任一項所述的可變限力的安全帶卷收器的可變限力實現方法，其特征在于：具體為：

當車輛發生碰撞時，人體作用在安全帶上的力瞬間增大，安全帶給芯軸的作用力大于鎖止件所能承受的最大力時，連接軸頭與芯軸的鎖銷被剪斷；軸頭與芯軸產生相對旋轉運動，限力桿將產生扭轉，位于軸頭與芯軸之間的鋼絲繩與軸頭上的凸起相互摩擦，芯軸旋轉時需克服鋼絲繩與凸起間的摩擦力、鋼絲繩的變形力及限力桿的扭轉力；當芯軸旋轉一定角度后，軸頭與鋼絲繩相互分離，此時芯軸旋轉僅需克服限力桿的扭轉力，從而實現安全帶卷收器的可變限力的功能。