[發明專利]一種具有報警功能的智能型濾油機

在審

• 申請號: 201710377708.2
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN107213694A
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 時楓嬌
• 申請（專利權）人: 時楓嬌
• 主分類號: B01D36/00
• 分類號: B01D36/00;G08B21/00;H03F3/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種具有報警功能的智能型濾油機。

背景技術

濾油機是用重力、離心、壓力、真空蒸餾、傳質等技術方法除去不純凈油中機械雜質、氧化副產物和水分的過濾裝置。濾油機主要用于提高機械及電器用油的清潔度，使其發揮最佳性能并延長設備的使用壽命。

現有的濾油機以重心分離濾油機居多，一般結構復雜，制造成本高，對于工業運用不是很普及，還沒有得到廣泛的利用，降低了濾油機的實用性；而且重心濾油機在運行過程中需要告訴旋轉，會產生很大的震動，對內部零件很容易產生損壞，影響濾油機的工作效率，降低了濾油機的穩定性。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術中結構復雜、制造成本高、穩定性低的不足，提供一種具有報警功能的智能型濾油機。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種具有報警功能的智能型濾油機，包括外殼、過濾機構、設置在外殼上方的蒸汽管道、蒸汽儲存室、設置在外殼下方的外殼和出油機構；

所述出油機構包括抽油泵、出油管和集油箱，所述抽油泵設置在外殼內部的底部，所述集油箱通過出油管與抽油泵連通；

所述過濾機構包括設置在外殼外部的進油口、初濾裝置和導油管、設置在外殼內部的加熱器和精濾機構，所述初濾裝置位于進油口的下方，所述進油口通過初濾裝置與導油管連通，所述導油管與精濾機構連通，所述加熱器設置在導油管的位于外殼內部的一段上；

所述外殼內設有報警裝置，所述報警模塊包括警示燈和報警控制系統，所述報警控制系統包括PLC、工作電源模塊、A/D轉換模塊、信號采集模塊、中繼器、LED指示燈和報警提示模塊；

所述報警提示模塊包括低噪聲前置放大電路，所述低噪聲前置放大電路包括第一集成電路、第一電容、第二電容、第三電容、第四電容、第五電容、第六電容、第七電容、第八電容、第九電容、第十電容、第十一電容、第十二電容、第十三電容、第十四電容、第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第七電阻、第八電阻、第九電阻、第十電阻、第十一電阻、第十二電阻和第十三電阻，所述第一集成電路的型號為HA12017，所述第一集成電路的第六端與第一電容和第一電阻組成的串聯電路連接，所述第一集成電路的第六端分別通過第三電阻和第二電容接地，所述第二電阻的一端分別與第一電阻和第一電容連接，所述第二電阻的另一端接地，所述第一集成電路的第六端通過第三電容與第一集成電路的第七端連接，所述第一集成電路的第七端通過第四電阻和第四電容組成的串聯電路接地，所述第五電阻與第四電阻并聯，所述第一集成電路的第五端通過第十電容和第十一電容組成的串聯電路與第一集成電路的第一端連接，所述第一集成電路的第一端通過第十二電阻、第十三電容和第十三電阻組成的串聯電路接地，所述第一集成電路的第七端通過第六電容和第九電容組成的串聯電路與第一集成電路的第一端連接，所述第五電容和第七電容分別與第六電容并聯，所述第六電阻和第七電阻組成的串聯電路與第五電容并聯，所述第八電阻和第九電阻組成的串聯電路與第九電容并聯，所述第八電容與第九電容并聯，所述第一集成電路的第三端通過第十一電阻與第一集成電路的第四端連接，所述第一集成電路的第四端通過第十二電容接地，所述第一集成電路的第四端外接-12V直流電壓電源，所述第一集成電路的第八端通過第十四電容接地，所述第一集成電路的第八端外接12V直流電壓電源。

作為優選，為了提高減震效果，提高濾油機的穩定性，所述外殼的下方設有若干底座，所述底座為橡膠軟座。

本發明的有益效果是，該具有報警功能的智能型濾油機結構設計簡單，制作成本低，使用方便，而且具有報警提示功能，而且在低噪聲前置放大電路中，通過第二電阻、第一電容和第四電阻組成的π形濾波電路，通過第十三電阻和第十三電容組成的RC濾波電路，通過第一集成電路的第七端對輸出的音頻信號進行反饋采集，提高了音頻信號輸出的穩定性和可靠性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的具有報警功能的智能型濾油機的結構示意圖；

圖2是本發明的具有報警功能的智能型濾油機的精濾機構的結構示意圖；

圖3是本發明的具有報警功能的智能型濾油機的低噪聲前置放大電路的電路原理圖；