[發(fā)明專利]一種檢控共位球面軸向純電磁磁阻力磁軸承有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710375273.8 | 申請日: | 2017-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN107044485B | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉強;趙明師;吳波;吳立志;俞建榮;馬麗梅;趙晶 | 申請(專利權(quán))人: | 北京石油化工學院 |
| 主分類號: | F16C32/04 | 分類號: | F16C32/04 |
| 代理公司: | 北京中政聯(lián)科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 陳超 |
| 地址: | 102617 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 檢控 球面 軸向 電磁 磁阻 磁軸 | ||
一種檢控共位球面軸向純電磁磁阻力磁軸承,其包括定子系統(tǒng)和轉(zhuǎn)子,定子系統(tǒng)包括:上球面定子鐵心、下球面定子鐵心、激磁線圈、傳感器線圈、傳感器骨架、屏蔽線和傳感器屏蔽筒。本發(fā)明磁極面為球面,轉(zhuǎn)子所受懸浮電磁力始終過球心,當質(zhì)心與球心重合時,消除了軸向平動懸浮對偏轉(zhuǎn)懸浮的干擾。定子磁極外環(huán)面積為內(nèi)環(huán)面積的2?3倍,減弱了磁極外環(huán)表面的磁場強度和磁極端部漏磁效應,降低了軸向平動懸浮對徑向平動懸浮的干擾。此外,傳感器骨架軸線與球面定子鐵心軸線重合,實現(xiàn)了位移檢測點與控制點共位,消除了因檢控異位所需轉(zhuǎn)換矩陣引起的誤差,進一步提高了轉(zhuǎn)子懸浮控制精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種非接觸磁懸浮軸承,特別是一種軸向平動檢測與控制為一體,且位移檢測點與控制點共位的球面軸向純電磁磁軸承,可用于磁懸浮控制敏感陀螺軸向單自由度高精度懸浮支承。
背景技術(shù)
磁懸浮控制敏感陀螺是更具發(fā)展?jié)摿Φ男乱淮藨B(tài)控制與敏感為一體的慣性機構(gòu),同時具有高精度的姿態(tài)控制功能和徑向兩自由度姿態(tài)敏感功能,是天基平臺實現(xiàn)甚穩(wěn)超靜的理想選擇。磁軸承是磁懸浮控制敏感陀螺核心部件之一,對陀螺的姿控精度與敏感精度具有重要影響。
與洛倫茲力相比,磁阻力磁軸承的電磁懸浮力與電流成平方關(guān)系,具有功耗低、承載力大等優(yōu)點,常用于轉(zhuǎn)子平動懸浮控制。球面磁阻力磁軸承的氣隙為球殼狀,其電磁懸浮力始終指向球心,且偏轉(zhuǎn)前后氣隙形狀不會發(fā)生改變,轉(zhuǎn)子磁極表面磁密分布均勻。當轉(zhuǎn)子質(zhì)心與球心重合時,電磁懸浮力過質(zhì)心,即消除了平動懸浮對偏轉(zhuǎn)懸浮的干擾,提高了懸浮控制精度。球面純電磁磁阻力磁軸承斷電狀態(tài)下,無電磁吸力,非常便于系統(tǒng)裝配和調(diào)試,非常適合磁懸浮控制敏感陀螺軸向懸浮支承。專利申請?zhí)?01510813055.9所述的一種內(nèi)轉(zhuǎn)子磁懸浮球面陀螺飛輪采用一種球面軸向純電磁磁阻力磁軸承,其轉(zhuǎn)子所受懸浮電磁力始終過轉(zhuǎn)子球心,當轉(zhuǎn)子質(zhì)心與球心重合時,消除了軸向平動懸浮對偏轉(zhuǎn)懸浮的干擾。為了陀螺結(jié)構(gòu)緊湊,該磁軸承的磁極內(nèi)、外環(huán)面積相等,磁極外環(huán)處的磁密與內(nèi)環(huán)處的磁密相等,由于磁通在磁極外環(huán)邊緣存在強邊緣漏磁效應,導致軸向平動懸浮對徑向平動懸浮產(chǎn)生較大干擾。專利申請?zhí)?01510370246.2所述的一種雙線圈球面純電磁磁軸承和專利申請?zhí)?01510370225.0所述的一種球面純電磁磁軸承均采用雙線圈結(jié)構(gòu),提高了電流相應速率,但其磁極內(nèi)環(huán)面積為外環(huán)面積的3倍,導致磁極外環(huán)表面的磁場較強,在磁極外環(huán)端部的強邊緣漏磁效應下,轉(zhuǎn)子軸向平動懸浮對徑向平動懸浮產(chǎn)生較大干擾。此外,在上述三種方案中,軸向平動位移檢測點與控制點異位,需要轉(zhuǎn)換矩陣來估計磁軸承中心控制點處的位移。由于轉(zhuǎn)換矩陣存在測量誤差,且該誤差隨時間、溫度、應力變化,降低了磁軸承的平動懸浮精度。
發(fā)明內(nèi)容
傳統(tǒng)的磁軸承系統(tǒng)中檢測機構(gòu)(即傳感器線圈)和執(zhí)行結(jié)構(gòu)(即發(fā)力裝置)采用分立式結(jié)構(gòu)布局,即傳感器線圈與磁軸承發(fā)力位置異位,本發(fā)明將磁軸承的檢測機構(gòu)和執(zhí)行機構(gòu)裝配位置關(guān)系為共線,其檢測中心軸與磁軸承的合力作用方向一致,實現(xiàn)了磁軸承的檢測與控制共位。本發(fā)明的技術(shù)解決問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種磁路邊緣效應弱、檢測與控制共位的球面軸向純電磁磁阻力磁軸承。
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