[發明專利]一種鉛酸電池的內化成工藝有效
| 申請號: | 201710374592.7 | 申請日: | 2017-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN106972214B | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發明(設計)人: | 劉興盛;羅士傳 | 申請(專利權)人: | 海志電源技術(贛州)有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/44 | 分類號: | H01M10/44;H01M10/06 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 化成 工藝 | ||
本發明公開了一種鉛酸電池的內化成工藝,包括以下步驟:加酸,向鉛酸電池中加酸,電池內部溫度升高,之后采用循環水加冰冷卻電池,溫度控制在25—45℃,靜置1?4小時,對電池進行初步充電,采用0.01?0.15C的電流反向充電3?5小時,采用0.2?0.5C的電流值對電池進行正向充電1?2小時,采用0.2?0.3C的電流反向充電1?2.5小時,電池進行放電處理,使用0.4?0.6C的電流值對電池進行放電操作,放電時間為1?3小時。該發明內化成工藝時間與傳統工藝相比,所用時間減少,從而縮短了生產周期,降低了工作人員的勞動強度,提高生產效率,降低了生產成本,減少了電能消耗,提高了生產效益。
技術領域
本發明涉及蓄電池技術領域,尤其涉及一種鉛酸電池的內化成工藝。
背景技術
國家對環境保護和勞動防護的政策不斷出臺(例如:《鉛酸蓄電池行業準入條件》中規定,2013年開始建廠的蓄電池企業需采用內化成工藝),意味著鉛酸蓄電池生產企業生產工藝的制定應符合環境友好的要求。現有的蓄電池生產過程中無論采用內化成還是外化成工藝,均存在著敞口化成的問題,電池敞口化成就意味著有大量的酸霧產生,影響環境。
在蓄電池的制造過程中,需要通過一定的充放電方式將極板內部正負極物質激活,轉變為荷電狀態,改善電池的充放電性能及自放電、儲存等綜合性能這個化學反應過程稱為化成工藝過程,電池內化成是將生極板裝配蓄電池,裝配完成后,加入稀硫酸,充電化成,使生極板的成分轉化為正負極板物質。內化成鉛酸蓄電池都是采用定量富液的方式進行電池化成,在電池充電的末期,要將多余的游離酸提出,以防止電池漏酸現象的發生。由于鉛酸電池是在貧液狀態下使用,游離酸一旦過量,就會造成漏酸現象。
電動自行車近年來在以及非常普及,其主要的動力源為鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池主要有兩種化成方式:一種是電池外化成,將極板化成組裝成電池后進行補充電,另一種為電池內化成,生極板直接組裝成電池成品,然后在進行化成;而外化成比內化成排出的酸液、污水和粉塵比較多,嚴重污染環境,所以目前鉛酸蓄電池大都采用的是內化成,然而目前現有的鉛酸蓄電池的內化成時間特別長、充電量大,不僅造成很大的能源浪費,而且極板化成效果不佳,電池的一致性比較差
發明內容
基于背景技術存在的技術問題,本發明提出了一種鉛酸電池的內化成工藝。
本發明提出的一種鉛酸電池的內化成工藝,包括以下步驟:
步驟一:加酸,向鉛酸電池中加酸,電池內部溫度升高,之后采用循環水加冰冷卻電池,溫度控制在25—45℃,靜置1-4小時;
步驟二:對電池進行初步充電,采用0.01-0.15C的電流反向充電3-5小時;
步驟三:采用0.2-0.5C的電流值對電池進行正向充電1-2小時;
步驟四:采用0.1-0.3C的電流值對電池進行正向充電1-3小時;
步驟五:采用0.2-0.4C的電流值對電池進行正向充電1-2小時;
步驟六:采用0.2-0.3C的電流反向充電1-2.5小時;
步驟七:采用0.1-0.2的電流值正向充電2-5小時;
步驟八:采用0.2-0.5的電流值對電池進行正向充電2-3小時;
步驟九:電池靜置處理,靜置1-2小時;
步驟十:對電池進行放電處理,使用0.4-0.6C的電流值對電池進行放電操作,放電時間為1-3小時;
步驟十一:電池靜置處理,靜置1-2小時;
步驟十二:使用0.05-0.1C的電流值對電池進行放電操作,放電時間為1-2小時;
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