[發(fā)明專(zhuān)利]簡(jiǎn)易型臺(tái)車(chē)軸承更換裝置的制造方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710374227.6
• 申請(qǐng)日: 2017-05-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108927767A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施杰群;賀超
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 五冶集團(tuán)上海有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25B27/067
• 分類(lèi)號(hào): B25B27/067
• 代理公司: 上海恒慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31317
• 代理人: 張寧展

本發(fā)明涉及一種簡(jiǎn)易型臺(tái)車(chē)軸承更換裝置的制造方法,包括如下步驟:在第一鋼管的一端焊接軸承套，在所述第一鋼管的另一端焊接鋼板，且沿所述第一鋼管的外壁焊接第二鋼管；將所述臺(tái)車(chē)軸承的一端套接在臺(tái)車(chē)的軸上，使所述臺(tái)車(chē)軸承搭接在所述臺(tái)車(chē)的軸上；將所述軸承套對(duì)準(zhǔn)所述臺(tái)車(chē)軸承的另一端，并利用工具敲打所述鋼板使所述臺(tái)車(chē)軸承安裝在所述臺(tái)車(chē)的軸上。本發(fā)明不但安裝方便、可操作性強(qiáng)，而且由于所述榔頭式工具制造簡(jiǎn)單，可循環(huán)使用，在節(jié)約施工成本的同時(shí)，也有效避免了在更換過(guò)程中對(duì)軸承的損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及冶金煉鐵的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種簡(jiǎn)易型臺(tái)車(chē)軸承更換裝置的制造方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的臺(tái)車(chē)在出現(xiàn)故障進(jìn)行修理的過(guò)程中，拆裝所述臺(tái)車(chē)的軸承是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，其直接關(guān)系到所述臺(tái)車(chē)的使用壽命。

現(xiàn)有對(duì)所述臺(tái)車(chē)軸承的拆除及安裝，一般采用加熱法，其利用熱脹冷縮的原理進(jìn)行拆除或安裝，即人工對(duì)所述臺(tái)車(chē)軸承進(jìn)行加熱，然后用楔子敲擊拆除；而安裝時(shí)，再用加熱法將所述軸承硬砸進(jìn)去。用上述方法操作時(shí)，由于使用楔子反復(fù)敲擊，導(dǎo)致容易對(duì)軸承產(chǎn)生損失，而且反復(fù)敲擊的方式也費(fèi)時(shí)費(fèi)力，嚴(yán)重影響拆卸的工作效率；另外，若軸承的性能一旦被損壞，就不易在使用，這樣就會(huì)產(chǎn)生不必要的浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容

為此，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中拆裝臺(tái)車(chē)軸承時(shí)易損壞軸承且效率低的問(wèn)題從而提供一種安裝方便且有效提高施工效率的簡(jiǎn)易型臺(tái)車(chē)軸承更換裝置的制造方法。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的一種簡(jiǎn)易型臺(tái)車(chē)軸承更換裝置的制造方法，包括如下步驟：步驟S1：在第一鋼管的一端焊接軸承套，在所述第一鋼管的另一端焊接鋼板，且沿所述第一鋼管的外壁焊接第二鋼管；步驟S2：將所述臺(tái)車(chē)軸承的一端套接在臺(tái)車(chē)的軸上，使所述臺(tái)車(chē)軸承搭接在所述臺(tái)車(chē)的軸上；步驟S3：將所述步驟S1中的軸承套對(duì)準(zhǔn)所述臺(tái)車(chē)軸承的另一端，并利用工具敲打所述鋼板使所述臺(tái)車(chē)軸承安裝在所述臺(tái)車(chē)的軸上。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述步驟S2之前，在所述臺(tái)車(chē)的軸上涂抹潤(rùn)滑油。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述第一鋼管的公稱(chēng)直徑大于所述第二鋼管的公稱(chēng)直徑。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述第一鋼管的公稱(chēng)直徑為150，所述第二鋼管的公稱(chēng)直徑為25。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述鋼板將所述第一鋼管的另一端焊接封堵。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，所述步驟S3中，所述工具包括錘子或者榔頭。

本發(fā)明的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明所述的簡(jiǎn)易型臺(tái)車(chē)軸承更換裝置的制造方法，通過(guò)榔頭式工具對(duì)臺(tái)車(chē)軸承進(jìn)行更換，不但安裝方便、可操作性強(qiáng)，而且有利于實(shí)現(xiàn)快速化、標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)，有效避免了更換過(guò)程中對(duì)軸承的損壞，節(jié)約了施工成本，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中

圖1是本發(fā)明簡(jiǎn)易型臺(tái)車(chē)軸承更換裝置的示意圖；

圖2是本發(fā)明簡(jiǎn)易型臺(tái)車(chē)軸承更換裝置的制造方法流程圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，本實(shí)施例提供一種簡(jiǎn)易型臺(tái)車(chē)軸承更換裝置的制造方法，包括如下步驟：步驟S1：在第一鋼管11的一端焊接軸承套12，在所述第一鋼管11的另一端焊接鋼板13，且沿所述第一鋼管11的外壁焊接第二鋼管14；步驟S2：將所述臺(tái)車(chē)軸承的一端套接在臺(tái)車(chē)的軸上，使所述臺(tái)車(chē)軸承搭接在所述臺(tái)車(chē)的軸上；步驟S3：將所述步驟S1中的軸承套12對(duì)準(zhǔn)所述臺(tái)車(chē)軸承的另一端，并利用工具敲打所述鋼板13使所述臺(tái)車(chē)軸承安裝在所述臺(tái)車(chē)的軸上。