[發明專利]燃油加注系統及汽車

在審

• 申請號: 201710373751.1
• 申請日: 2017-05-24
• 公開（公告）號: CN108944424A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 王磊;盛治華
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60K15/04
• 分類號: B60K15/04
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

一種燃油加注系統及汽車，所述燃油加注系統包括加油口、油箱和連通所述加油口、油箱的燃油加注管，所述燃油加注管為記憶金屬管，所述燃油加注系統還包括加熱裝置，所述加熱裝置用于將所述燃油加注管加熱至變態溫度，以增大所述燃油加注管的管徑；或，所述燃油加注系統還包括磁場產生裝置，所述磁場產生裝置用于產生磁場，并使所述燃油加注管位于磁場中，以增大所述燃油加注管的管徑。因此，能夠實現在加注燃油時，燃油加注管的管徑較大，不會造成加油過程中加油槍跳槍，燃油反噴等技術問題；在不加注燃油時，燃油加注管的管徑較小，能夠使燃油加注管和懸架之間保持一定距離，避免行駛過程中，懸架觸碰燃油加注管，損壞燃油加注管。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，具體涉及一種燃油加注系統及汽車。

背景技術

為了追求汽車駕駛時的舒適性，人們對汽車乘坐空間的要求越來越大。而汽車的整車尺寸是固定的，為了增大汽車乘坐空間，往往需要提高各零件之間的空間布置效率。

汽車燃油加注管通常布置在汽車后輪輪罩附近，穿行于懸架和車身零部件之間。由于懸架為運動件，因此，需要使燃油加注管和懸架之間保持一定距離，避免行駛過程中，懸架觸碰燃油加注管，損壞燃油加注管。

現有技術中，燃油加注管的管徑通常較小，以避免和懸架、汽車其他零部件之間產生干涉。但是，當燃油加注管較小時，會造成加油過程中加油槍跳槍，燃油反噴等技術問題。

發明內容

本發明解決的問題是現有技術中的燃油加注管直徑較小，會造成加油過程中加油槍跳槍，燃油反噴的技術問題。

為解決上述問題，本發明提供一種燃油加注系統，包括加油口、油箱和連通所述加油口、油箱的燃油加注管，所述燃油加注管為記憶金屬管，所述燃油加注系統還包括加熱裝置，所述加熱裝置用于將所述燃油加注管加熱至變態溫度，以增大所述燃油加注管的管徑；或，所述燃油加注系統還包括磁場產生裝置，所述磁場產生裝置用于產生磁場，并使所述燃油加注管位于磁場中，以增大所述燃油加注管的管徑。

可選的，所述加熱裝置包括：電導線，所述燃油加注管位于所述電導線形成的通電回路中，所述電導線通電以實現加熱所述燃油加注管。

可選的，所述磁場產生裝置包括：線圈，所述線圈套設在所述燃油加注管的外圍；所述線圈通電后產生磁場，以實現使所述燃油加注管處于磁場中。

可選的，所述燃油加注系統還包括：第一連接部和第二連接部，所述第一連接部具有彈性，固定連接所述燃油加注管和所述加油口，所述第二連接部具有彈性，固定連接所述燃油加注管和所述油箱。

可選的，所述第一連接部為橡膠管，固定套設在所述燃油加注管的外周面上；所述第二連接部為橡膠管，固定套設在所述燃油加注管的外周面上。

可選的，所述燃油加注系統還包括：第一卡箍和第二卡箍，所述第一卡箍、第二卡箍為記憶金屬卡箍；所述第一卡箍設置在所述第一連接部的外周面上，以固定所述第一連接部和燃油加注管；所述第二卡箍設置在所述第二連接部的外周面上，以固定所述第二連接部和燃油加注管。

可選的，所述燃油加注系統還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器用于檢測所述燃油加注管的溫度。

可選的，所述燃油加注系統還包括排氣管，所述排氣管連通所述加油口和油箱。

為解決上述技術問題，本發明還提供一種汽車，包括以上所述的燃油加注系統。

與現有技術相比，本發明的技術方案具有以下優點：