[發明專利]在滑軌上實現多孔加工的打孔機床

在審

• 申請號: 201710372641.3
• 申請日: 2017-05-24
• 公開（公告）號: CN107186235A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 張俊
• 申請（專利權）人: 浙江德爾特自動化科技有限公司
• 主分類號: B23B39/16
• 分類號: B23B39/16;B23Q5/34;B23Q11/10
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司33241
• 代理人: 周涌賀

技術領域

本發明涉及打孔機，尤其是一種在滑軌上實現多孔加工的打孔機床。

背景技術

滑軌的使用當中，滑軌的開孔很重要，不同用途和不同使用位置的滑軌的開孔要求不一樣：1、開孔的位置和數目到要嚴格按照工藝要求來選擇；2、開孔的位置直接影響滑軌的安裝和堅固性3、而開孔的數量則直接影響滑軌的結構和使用。

目前，市面上用于加工滑軌的孔加工設備還是以每次只能加工一個孔的為多，該種孔加工設備雖然能夠保障加工質量，但是生產效率低，企業無法實現產業化。為了解決低效加工模式，市面上逐漸開始出現能夠實現對滑軌進行多孔加工的設備，但是這些能夠實現多孔加工的設備加工穩定性差，而且也沒有對應的裝夾夾具，使得在工件上加工多個孔需要多次夾裝，才能完成多孔的鉆孔工作。由于夾裝打孔次數多，因此工件的加工精度難以保證。而且，上述加工方式依然延長了打孔時間、同樣無法提高生產效率，同時還存在生產成本高等缺陷。

發明內容

本發明要解決上述現有技術的缺點，提供一種結構合理，使用方便的在滑軌上實現多孔加工的打孔機床，實現多孔加工的同時，還能夠保證打孔質量，同時可利用拆卸鉆頭實現加工多種孔間隔的滑軌，加工范圍廣，方便快捷。

本發明解決其技術問題采用的技術方案：這種在滑軌上實現多孔加工的打孔機床，包括床體，床體上固定有導軌，導軌前后端設有向上凸起使得導軌中部形成滑槽的第一滑軌，置于前端的第一滑軌上滑動連接有一組間隔分布的第一滑塊，第一滑塊上固定有底板，底板上設有打孔裝置；打孔裝置前端設有安裝于床體上的裝夾裝置，該裝夾裝置包括第一裝夾裝置和第二裝夾裝置；打孔裝置上安裝有擋板單元和冷卻單元；底板側端安裝有一對滑動于導軌上且呈左右分布的第一安裝板，第一安裝板上安裝有用于驅動打孔裝置前后位移的第一氣缸。這樣，第一滑塊在第一滑軌上滑動，底板安裝于第一滑塊上，導軌與第一滑軌配合使用，利用滑軌形成一道擋壁，使得用于安裝第一氣缸的第一安裝板在滑動于導軌上時，能夠利用滑軌形成的擋壁來增加第一安裝塊的移動穩定性，使得第一氣缸可穩定使用；打孔裝置可實現前后打孔和上下打孔，第一裝夾裝置和第二裝夾裝置可通過打孔裝置所采用的打孔方式來分別配合使用，如果打孔裝置做前后打孔作業，故就與第一裝夾裝置配合使用，同理，如果打孔裝置做上下打孔作業，故就與第二裝夾裝置配合使用，如此一來使得該打孔設備更加多樣化，能夠完成不同的打孔需要，具有良好的市場前。擋板單元和冷卻單元配合使用，冷卻單元用于冷卻鉆頭和滑軌，擋板單元用于防止冷卻液和鐵削飛出，使用效果好。第一氣缸用于驅動打孔裝置進給，電機使用和控制非常方便，具有自啟動、加速、制動、反轉、掣住等能力，能滿足各種運行要求，使用效果好。

打孔裝置包括一組固定在底板上且呈左右間隔分布的第二滑軌，第二滑軌上滑動連接有一對第二滑塊，兩第二滑軌設有安裝于第二滑塊上的工作臺，工作臺上端安裝有齒輪箱，齒輪箱前端轉動連接有一組鉆頭，齒輪箱上端設有用于驅動齒輪箱運行的電機，電機與齒輪箱之間設有安裝于電機轉桿上的主動輪、轉動連接于齒輪箱后端的一對左右分布的從動輪，其中兩從動輪呈前后設置，主動輪和從動輪之間通過皮帶連接；工作臺底部安裝有與第一氣缸的活塞桿配合使用的連接塊。這樣，第二滑軌與第二滑塊配合使用使得打孔裝置進給平穩、急停性好，而且第二滑軌由多根組成，每一個工作臺配對兩根第二滑軌，如此一來，可根據一次性打孔總數的需求，在底板上設置與打孔總數相匹配的滑軌數量，從而實現多孔同時加工；齒輪箱的設置可在電機的驅動下同時實現多個鉆頭一起轉動，采用皮帶為了通過安裝在電機上的主動輪帶動安裝在齒輪箱后端的兩個從動輪轉動，皮帶大大降低了零件使用成本，而且皮帶具有彈性、可緩和沖擊、振動載荷、運轉平穩、無噪聲等優點，過載時，皮帶即在輪上打滑，可防止其他零件損壞，同時主動輪和從動輪均采用多節設置，兩個從動輪上的節數數量相加等于主動輪上的節數總數，且從動輪呈一前一后設置，在帶動兩個從動輪轉動的同時還進一步增加了運行穩定性。連接塊的設置實現與第一氣缸的活塞桿配合使用，使得第一氣缸使用效果好。