[發明專利]Z形折疊坐式三輪滑板車及其裝配方法

在審

• 申請號: 201710371938.8
• 申請日: 2015-09-29
• 公開（公告）號: CN107161254A
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 葛云龍
• 主分類號: B62K5/05
• 分類號: B62K5/05;B62K5/10;B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種Z形折疊坐式三輪滑板車的裝配方法，該三輪滑板車包括車底架、折疊架、車把、鞍座、轉向軸、罩殼、兩前輪和后輪，其特征是：車底架包括縱梁管、轉筒、后叉和連接片，縱梁管是由一圓管前部壓制成波狀彎曲，縱梁管的前端焊接轉筒，縱梁管的后端焊接后叉，縱梁管前部、中部和后部的上方，分別焊接連接片，與縱梁管焊接后的轉筒，成上前下后地傾斜，轉筒的上下端各鑲嵌一軸承；折疊架包括底座、頂座、前桿、后桿和鎖接件，底座是由一條形扁鐵沖壓成的∩形，底座∩形兩側的前后各有一相互的對穿孔，底座∩形前端的上方開有一U形豁口，底座焊接于縱梁管前部的上方，罩殼通過螺栓與車底架的連接片連接，頂座是由一金屬片沖壓成開口向下的槽形，頂座槽形兩側的前后各有一相互的對穿孔，頂座槽形兩側前后相互的對穿孔的間距小于底座兩側前后相互的對穿孔的間距，頂座焊接于車把后部的下方，前桿是由一金屬管的兩端各焊接一管圈制成，前桿下部的左右兩側有一相互的對穿孔，前桿對穿孔位置的前側有一豎向的長孔，前桿的上管圈通過對鎖螺栓與頂座前部相互的對穿孔轉動連接，前桿的下管圈通過對鎖螺栓與底座前部相互的對穿孔轉動連接，后桿是由一金屬片沖壓成的開口向前的槽形件，后桿槽形件上下兩端的左右兩側各有一相互的對穿孔，后桿上端相互的對穿孔通過對鎖螺栓與頂座后部相互的對穿孔轉動連接，后桿下端相互的對穿孔通過對鎖螺栓與底座后部相互的對穿孔轉動連接，鎖接件由帶螺孔圓柱和帶把螺栓構成；

的裝配方法，包括：帶螺孔圓柱穿入于前桿相互的對穿孔中，帶把螺栓穿入前桿的長孔中，擰入到帶螺孔圓柱的螺孔中，前桿通過帶把螺栓與底座的U形豁口鎖接；車把由車把縱管和車橫管構成，車把縱管是由一圓管的后部壓制成波狀的兩折彎車把縱管的前端焊接車橫管，鞍座安裝于車把縱管的后端；轉向軸包括前軸管、短軸、前耳片、后耳片、前輪軸和拉簧，前軸管的上方焊接短軸，前軸管的后側焊接前耳片，后耳片焊接于車底架縱梁管前部的下側，短軸從下向上穿入于轉筒中兩軸承的內孔中，并用螺栓擰接于短軸端點的螺紋孔中定位，前輪軸穿入前軸管中、并且兩頭過盈，兩前輪套接于前輪軸的兩頭，拉簧的前端與前耳片連接，拉簧的后端與后耳片連接，后輪安裝于后叉的兩后端。

2.根據權利要求1所述的Z形折疊坐式三輪滑板車的裝配方法，其特征是：所述縱梁管前端成上前下后地斜向，所述縱梁管前端上前下后斜向的上下側開有圓弧口，所述縱梁管前端上前下后的圓弧口與所述轉筒的外徑相對應。

3.根據權利要求1所述的Z形折疊坐式三輪滑板車的裝配方法，其特征是：所述的轉筒是由有一截圓管的上下端各車有一鑲嵌軸承的臺階，所述轉筒上前下后的傾斜，與地面形成向前的50°，鑲嵌于所述轉筒中的軸承是6000型號的深溝球軸承。

4.根據權利要求1所述的Z形折疊坐式三輪滑板車的裝配方法，其特征是：所述的后叉是由一金屬扁條折彎成的П形件，所述的后叉兩后端有相互的對穿孔，所述的連接片是一條形的沖片，所述連接片的兩頭各有一上下向的圓孔。