[發(fā)明專利]一種基于CPWM的三相永磁電機(jī)最大轉(zhuǎn)矩電流比容錯(cuò)控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710371560.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107046389B | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉國海;林志鵬;陳前;趙文祥;吉敬華;王健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H02P21/22 | 分類號(hào): | H02P21/22 |
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| 地址: | 212013 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 cpwm 三相 永磁 電機(jī) 最大 轉(zhuǎn)矩 電流 容錯(cuò) 控制 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種基于CPWM的三相永磁電機(jī)最大轉(zhuǎn)矩電流比容錯(cuò)控制方法,包括如下步驟:檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速,將給定轉(zhuǎn)速ω*r與反饋轉(zhuǎn)速ωr比較,利用PI控制器得到q軸給定電流i*q;根據(jù)采樣的相電流判斷故障信息,閉合開關(guān)S1;通過降階矩陣變換得到d?q軸反饋電流idm,iqm;計(jì)算故障狀態(tài)下的d?q軸電壓udm,uqm;將所得到的d?q軸電壓udm,uqm和電流idm,iqm以及轉(zhuǎn)速ωr,輸入到最大轉(zhuǎn)矩電流比容錯(cuò)(FT?MTPA)模塊中,利用虛擬信號(hào)注入法,來得到電機(jī)容錯(cuò)運(yùn)行時(shí)的d軸給定電流i*d;將d?q軸的給定電流與反饋電流相比較,通過PI控制器得到d?q軸的給定電壓,通過降階矩陣得到相電壓,輸入到CPWM模塊中,得到每相的開關(guān)信號(hào),通過逆變器控制電機(jī),實(shí)現(xiàn)三相永磁電機(jī)的FT?MTPA控制。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及三相永磁電機(jī)容錯(cuò)控制領(lǐng)域,特指一種基于CPWM實(shí)現(xiàn)的三相永磁電機(jī)單相開路最大轉(zhuǎn)矩電流比控制方法。適用于航空航天、電動(dòng)汽車等對(duì)電機(jī)可靠性有較高要求的場(chǎng)所。
背景技術(shù)
內(nèi)嵌式永磁電機(jī)因?yàn)槠涓咿D(zhuǎn)矩密度、高效率和寬調(diào)速范圍等特點(diǎn),在電動(dòng)汽車、航天航空以及海上艦船推動(dòng)領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣泛。同時(shí),對(duì)于航空航天、電動(dòng)汽車等一些可靠性要求較高的場(chǎng)合,穩(wěn)定可靠的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)尤為重要。因此,永磁電機(jī)的容錯(cuò)控制方法受到了廣泛的關(guān)注。
在電機(jī)故障中,繞組開路和逆變器開關(guān)故障最為常見,并且目前為止,有相當(dāng)可觀的研究是針對(duì)傳統(tǒng)三相永磁電機(jī)、雙通道三相永磁電機(jī)在開路故障時(shí)的容錯(cuò)運(yùn)行。但是這些容錯(cuò)電流的計(jì)算方法一般都是基于id=0的控制算法,適用于表貼式永磁電機(jī),對(duì)于內(nèi)嵌式永磁的電機(jī)而言,容錯(cuò)運(yùn)行時(shí)沒有充分利用內(nèi)嵌式永磁電機(jī)的磁阻轉(zhuǎn)矩來提升電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩性能,也無法使內(nèi)嵌式永磁電機(jī)調(diào)速范圍寬的優(yōu)勢(shì)在容錯(cuò)運(yùn)行時(shí)體現(xiàn)出來。
過去幾十年中,國內(nèi)外學(xué)者為實(shí)現(xiàn)最大轉(zhuǎn)矩電流比(MTPA)控制,采用了很多不同的方法。總結(jié)來說,分為依賴電機(jī)參數(shù)和不依賴電機(jī)參數(shù)的方法。而在不依賴參數(shù)的最大轉(zhuǎn)矩電流比控制方法中,基于極值搜索原理的高頻信號(hào)注入方法越來越多的應(yīng)用到內(nèi)嵌式電機(jī)中。但是,一般高頻信號(hào)注入由于向電機(jī)注入了高頻信號(hào),因而會(huì)產(chǎn)生額外的功率損耗以及轉(zhuǎn)矩波紋。為了解決這一問題,虛擬信號(hào)注入法被提出。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)傳統(tǒng)容錯(cuò)控制難以利用磁阻轉(zhuǎn)矩的弊端以及現(xiàn)有MTPA未能實(shí)現(xiàn)帶故障運(yùn)行的現(xiàn)狀,本發(fā)明提出了一種基于CPWM的三相永磁電機(jī)最大轉(zhuǎn)矩電流比容錯(cuò)控制。
一種基于CPWM的三相永磁電機(jī)最大轉(zhuǎn)矩電流比容錯(cuò)控制方法,包括如下步驟:
步驟1,檢測(cè)三相永磁電機(jī)轉(zhuǎn)速,作為電機(jī)的速度反饋ωr,將給定轉(zhuǎn)速ω*r與反饋轉(zhuǎn)速ωr相比較得到電機(jī)的轉(zhuǎn)速誤差er,采用PI控制器根據(jù)轉(zhuǎn)速誤差er計(jì)算得到三相永磁電機(jī)的q軸電流,PI控制器的輸出量為給定的q軸電流i*q。
步驟2,利用電流傳感器采樣三相永磁電機(jī)的各相電流ia,ib,ic,將采集到的相電流輸入到故障診斷模塊中。若檢測(cè)出發(fā)生故障,輸出故障信號(hào)F,閉合開關(guān)S1,將星形連接的三相永磁電機(jī)中性點(diǎn)連接到直流電源的中點(diǎn)。并同時(shí)確定故障相信息。
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