[發(fā)明專利]一種翼肋存放裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710369499.7
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN107200053B
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 柯臻錚;王青;蔣君俠;柯映林
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江大學(xué)
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10;B62B5/00;B62B3/00
• 代理公司: 杭州天勤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33224
• 代理人: 胡紅娟

本發(fā)明公開了一種翼肋存放裝置，屬于航空工藝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，該翼肋存放裝置包括底座和放置架，放置架的側(cè)面設(shè)置有用于掛放翼肋的插槽；放置架的底部一側(cè)與底座鉸接，另一側(cè)與底座間設(shè)有驅(qū)動放置架側(cè)向翻轉(zhuǎn)和復(fù)位的推拉驅(qū)動機(jī)構(gòu)；底座上就近放置架側(cè)向翻轉(zhuǎn)的側(cè)邊鉸接有輔助支撐機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過翼肋與插槽配合，從而存放在放置架上，此時，放置架處于復(fù)位狀態(tài)。當(dāng)需要對翼肋進(jìn)行裝配時，通過推拉驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動放置架側(cè)向翻轉(zhuǎn)90°，使翼肋處于裝配位置，同時利用輔助支撐機(jī)構(gòu)支撐住底座上側(cè)移的重心。該翼肋存放裝置結(jié)構(gòu)簡單，大大方便了翼肋的存放和裝配，提高了裝配的自動化，從而減輕了工人的負(fù)擔(dān)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于航空工藝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種翼肋存放裝置。

背景技術(shù)

作為飛機(jī)機(jī)翼翼盒的重要結(jié)構(gòu)件之一，翼肋具有尺寸大，壁薄，剛性差以及變形量大的特點。在裝配時，通常利用裝配型架實現(xiàn)翼肋與機(jī)翼壁板和梁的定位。然而，在翼肋存放方面，沒有成套的裝備，不方便翼肋的存放、運輸和管理。有些大型飛機(jī)翼肋結(jié)構(gòu)尺寸較大，對于長寬方向尺寸相差較大翼肋，工人在裝配過程中操作難度大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的為提供一種翼肋存放裝置，該翼肋存放裝置可以實現(xiàn)翼肋的存放和運輸。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的翼肋存放裝置包括底座和放置架，放置架的側(cè)面設(shè)置有用于掛放翼肋的插槽；放置架的底部一側(cè)與底座鉸接，另一側(cè)與底座間設(shè)有驅(qū)動放置架側(cè)向翻轉(zhuǎn)和復(fù)位的推拉驅(qū)動機(jī)構(gòu)；底座上就近放置架側(cè)向翻轉(zhuǎn)的側(cè)邊鉸接有輔助支撐機(jī)構(gòu)。

上述技術(shù)方案中，翼肋與插槽配合，從而存放在放置架上，此時，放置架處于復(fù)位狀態(tài)。當(dāng)需要對翼肋進(jìn)行裝配時，通過推拉驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動放置架側(cè)向翻轉(zhuǎn)90°，使翼肋處于裝配位置，同時利用輔助支撐機(jī)構(gòu)支撐住底座上側(cè)移的重心。該翼肋存放裝置結(jié)構(gòu)簡單，大大方便了翼肋的存放和裝配，提高了裝配的自動化，從而減輕了工人的負(fù)擔(dān)。

具體的方案為推拉驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括固定在底座上的滑座，安裝在滑座內(nèi)的絲桿螺母副，一端與放置架的底部側(cè)邊鉸接且另一端與絲桿螺母副的螺母鉸接的連接桿，以及驅(qū)動絲桿的電機(jī)。

通過絲桿螺母副及連接桿實現(xiàn)電機(jī)與放置架的傳動連接，電機(jī)驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動，從而帶動螺母沿絲桿往復(fù)移動，繼而帶動連接桿推動放置架翻轉(zhuǎn)或拉動放置架復(fù)位。該結(jié)構(gòu)簡單且易于控制。

更具體的方案為滑座上安裝有檢測螺母位置的起點行程開關(guān)和終點行程開關(guān)，螺母上安裝有與起點行程開關(guān)和終點行程開關(guān)配合的撞塊；滑座上設(shè)有防止放置架底部碰撞到滑座的防撞擋塊。

通過在起點和終點安裝行程開關(guān)來控制螺母的行程范圍，避免螺母因超行程移動而使放置架與滑座發(fā)生碰撞，同時在滑座上設(shè)置防撞擋塊也是為了避免因螺母超行程引起的放置架與滑座發(fā)生碰撞，起到雙重保護(hù)的作用，提高使用安全性。

另一個更具體的方案為連接桿與螺母鉸接的一端設(shè)有連接塊，連接塊上連接有Y型接頭，Y型接頭的雙端鉸接螺母的兩側(cè)。

如此設(shè)置的好處是使得整個推拉驅(qū)動機(jī)構(gòu)更加穩(wěn)定且方便拆卸。

再一個更具體的方案為放置架包括主支架以及垂直主支架的支撐臂，插槽設(shè)置在支撐臂的兩側(cè)；主支架的底部與底座鉸接，主支架的底部還固定有橫向延伸桿，連接桿鉸接在橫向延伸桿的端部。

在支撐臂的兩側(cè)設(shè)置插槽，可實現(xiàn)放置架的兩側(cè)均可存放翼肋，擴(kuò)大利用率。在主支架的底部設(shè)置橫向延伸桿，更加方便推拉驅(qū)動裝置的安裝。

進(jìn)一步更具體的方案為放置架的橫向延伸桿上設(shè)有帶軸孔的鉸座，連接桿的端部設(shè)有伸入軸孔的轉(zhuǎn)軸，并在軸孔承受轉(zhuǎn)軸推力的側(cè)方設(shè)置防止軸孔內(nèi)壁磨損的墊塊。

由于放置架上存放有重量較大的翼肋，當(dāng)連接桿對放置架進(jìn)行推動使其翻轉(zhuǎn)時，其受力較大，轉(zhuǎn)軸對軸孔會產(chǎn)生較大磨損，利用硬度較大的墊塊可以避免或減少轉(zhuǎn)軸對軸孔的磨損。