[發(fā)明專利]一種應(yīng)用在電動(dòng)汽車電池箱上蓋襯套自動(dòng)壓入裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710369216.9
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN107186462B
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷良育;丁林平;李雪原
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州拂曉新材料科技有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 浙江杭知橋律師事務(wù)所 33256
• 代理人: 王梨華;陳麗霞

1.一種應(yīng)用在電動(dòng)汽車電池箱上蓋襯套自動(dòng)壓入裝置，包括工作臺(10)，其特征在于：工作臺(10)上固定有用于定位上蓋的固定架(11)，固定架(11)上端面設(shè)有多個(gè)用于定位上蓋的圓柱凸臺(12)，工作臺(10)上設(shè)有用于壓緊上蓋的壓緊裝置(13)，壓緊裝置(13)的數(shù)量至少三個(gè)，壓緊裝置(13)包括第一底座(131)、第一氣缸(132)、第一連桿(133)、第二連桿(134)和壓桿(135)，第一底座(131)安裝在固定架(11)四周，第一底座(131)與工作臺(10)固定連接，第一底座的上端面(1311)上設(shè)有向下凹陷的第一凹槽(1312)，設(shè)定第一凹槽(1312)左右兩側(cè)壁為左側(cè)板(1313)和右側(cè)板(1314)，設(shè)定第一凹槽(1312)后側(cè)壁為后側(cè)板(1315)，第一氣缸(132)垂直固定在后側(cè)板(1315)上，第一氣缸(132)內(nèi)伸縮有第一伸縮桿(1321)，第一伸縮桿(1321)伸入到第一凹槽(1312)內(nèi)，第一伸縮桿(1321)的頂部固定有第一固定塊(136)，第一固定塊(136)上設(shè)有第二凹槽(1361)，第一連桿(133)一端伸入到第二凹槽(1361)內(nèi)與第一固定塊(136)鉸接，第一連桿(133)另一端與第二連桿(134)鉸接，第一連桿(133)的兩側(cè)都設(shè)有第二連桿(134)，左側(cè)板(1313)上端端部與右側(cè)板(1314)上端端部之間安裝有銷軸(137)，銷軸(137)穿過第二連桿(134)，第二連桿(134)安裝在左側(cè)板(1313)與右側(cè)板(1314)之間，第二連桿(134)中部垂直固定有壓桿(135)，壓桿(135)頂部為壓頭(1351)；工作臺(10)上還設(shè)有用于將襯套壓入到上蓋內(nèi)的壓入裝置(14)，壓入裝置(14)的數(shù)量至少為三個(gè)，壓入裝置(14)布置在固定架(11)周邊，工作臺(10)端面設(shè)有供壓入裝置(14)安裝用的安裝孔(101)，壓入裝置(14)包括固定板(141)、第二氣缸(142)、連桿組件(143)、壓板(144)和壓入桿(145)，固定板(141)包括豎板(1411)和橫板(1412)，豎板(1411)與橫板(1412)相互垂直，豎板(1411)與橫板(1412)一體式，豎板(1411)通過安裝孔(101)伸出工作臺(10)，橫板(1412)和第二氣缸(142)安裝在安裝孔(101)內(nèi)，第二氣缸(142)固定安裝在橫板(1412)上，第二氣缸(142)內(nèi)伸縮有第二伸縮桿(1421)，第二伸縮桿(1421)頂端端部固定有第二固定塊(146)，第二固定塊(146)與連桿組件(143)鉸接連接，連桿組件(143)另一端與壓板(144)鉸接，壓入桿(145)數(shù)量至少為兩個(gè)，壓入桿(145)固定在壓板(144)上并垂直向下延伸，所有壓入桿(145)排成一列，連桿組件(143)包括第一連桿(1431)、第二連桿(1432)、第三連桿(1433)、第四連桿(1434)和第五連桿(1435)，第二連桿(1432)外形為L形連桿，第一連桿(1431)一端與第二固定塊(146)鉸接，第一連桿(1431)另一端與第二連桿(1432)鉸接，第二連桿(1432)拐角處通過銷軸與固定板(141)連接，第二連桿(1432)另一端與第三連桿(1433)鉸接，第三連桿(1433)另一端與壓板(144)鉸接，第四連桿(1434)包括第一支桿(14341)、第二支桿(14342)、第三支桿(14343)和第四支桿(14344)，第三支桿(14343)一端與第一支桿(14341)連接，第三支桿(14343)另一端與第二支桿(14342)連接，第一支桿(14341)與第二支桿(14342)平行，第四支桿(14344)同時(shí)與第二支桿(14342)、第三支桿(14343)固定連接，并設(shè)定連接處為匯集部，第一支桿(14341)、第二支桿(14342)、第三支桿(14343)和第四支桿(14344)為一體式，第一支桿(14341)的端部通過銷軸與固定板(141)連接，第二支桿(14342)的端部也通過銷軸與固定板(141)連接，第三連桿(1433)的中部與匯集部鉸接，第五連桿(1435)一端第四支桿(14344)鉸接，第五連桿(1435)另一端與壓板(144)鉸接，第五連桿(1435)平行于第三連桿(1433)；工作臺(10)底部設(shè)有至少三個(gè)輪架(22)，輪架(22)上安裝有輪子(23)，工作臺(10)底部邊角處設(shè)有升降腳墊(24)，升降腳墊(24)包括升降桿(241)和墊塊(242)，升降桿(241)一端與墊塊(242)固定連接，其另一端伸入到工作臺(10)內(nèi)與第三氣缸連接，每個(gè)輪架(22)對應(yīng)安裝一個(gè)升降腳墊(24)。