[發明專利]自升式平臺樁腿的安裝方法

在審

• 申請號: 201710368707.1
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN108930260A
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 王鋒;何龍;劉海濤
• 申請（專利權）人: 煙臺中集來福士海洋工程有限公司;龍口中集來福士海洋工程有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
• 主分類號: E02B17/00
• 分類號: E02B17/00
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232
• 代理人: 劉抗美;馬凱華

本發明提供了一種自升式平臺樁腿的安裝方法，包括步驟：完成上一段樁腿分段的齒條板的部分焊接量，該齒條板的部分焊接量能夠滿足上一段樁腿分段的焊接強度要求。將下一段樁腿分段進行吊裝合攏定位，同時完成上一段樁腿分段的齒條板的剩余焊接量。上述自升式平臺樁腿的安裝方法實現吊裝合攏等待時間的減少，提高合攏效率，縮短吊機使用周期，減少吊機及拖輪費用的投入。

技術領域

本發明涉及自升式平臺的建造領域，特別涉及一種自升式平臺樁腿的安裝方法。

背景技術

按照目前世界范圍內自升式平臺的發展趨勢，自升式平臺樁腿的建造高度將會越來越高。在平臺在船臺合攏建造時，通常將樁腿分為多個分段，而后在高度方向上依次合攏安裝各個樁腿分段。由于龍門吊的吊裝高度有限，無法滿足樁腿分段在船臺全部合攏完成。因此，位于高處的幾節樁腿分段需要在平臺下水后使用浮吊、岸吊或在船臺上利用大型履帶吊進行吊裝合攏。

通常情況下，上端樁腿分段的吊裝、合攏、定位工作，往往需在下端樁腿分段合攏、焊接全部結束并無損檢測合格后，方可進行上端樁腿分段的吊裝、合攏定位及焊接工作。上述作業方式增加了樁腿分段的合攏等待周期，相應地，吊機使用和等待周期也變長，以至于增加了吊裝設備的使用成本。

發明內容

基于上述背景技術的不足，本發明提供一種自升式平臺樁腿的安裝方法，以解決現有平臺樁腿的合攏時間長、工作效率低、成本較高問題。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：一種自升式平臺樁腿的安裝方法，包括步驟：

完成上一段樁腿分段的齒條板的部分焊接量，該齒條板的部分焊接量能夠滿足上一段樁腿分段的焊接強度要求；

將下一段樁腿分段進行吊裝合攏定位，同時完成上一段樁腿分段的齒條板的剩余焊接量。

優選地，所述完成上一段樁腿分段的齒條板的部分焊接量的步驟具體為：所述部分焊接量為全部焊接量的二分之一至三分之二。

優選地，所述將下一段樁腿分段進行吊裝合攏定位，同時完成上一段樁腿分段的齒條板的剩余焊接量的步驟還包括：對齒條板的焊縫進行無損檢測。

優選地，所述將下一段樁腿分段進行吊裝合攏定位，同時完成上一段樁腿分段的齒條板的剩余焊接的步驟還包括：

同時，進行上一段樁腿分段的窗戶板的焊接。

優選地，所述將下一段樁腿分段進行吊裝合攏定位，同時完成上一段樁腿分段的齒條板的剩余焊接的步驟還包括：

同時，對上一段樁腿分段的窗戶板的焊縫進行無損檢測。

優選地，所述樁腿包括左舷樁腿、右舷樁腿及中部樁腿。

優選地，所述完成上一段樁腿分段的齒條板的部分焊接量的步驟具體為：

分別對左舷樁腿、右舷樁腿及中部樁腿位于同一高度的樁腿分段的齒條板完成部分焊接量。

優選地，所述將下一段樁腿分段進行吊裝合攏定位的步驟具體為：

分別對左舷樁腿、右舷樁腿及中部樁腿位于同一高度的樁腿分段進行吊裝合攏定位。

優選地，所述將下一段樁腿分段進行吊裝合攏定位的步驟還包括：利用工裝進行下一段樁腿分段的吊裝合攏定位。

優選地，還包括步驟：

船臺合攏階段，在主船體上進行部分樁腿分段進行合攏；

將主船體下水漂浮。