[發(fā)明專利]直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710368549.X
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN107191479B
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫志華;馬贊兵
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江長盛塑料軸承技術(shù)有限公司
• 主分類號: F16C29/02
• 分類號: F16C29/02;F16C25/02;F16C33/20;F16C33/24
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489
• 代理人: 姚海波

本發(fā)明屬于機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。它解決了現(xiàn)有技術(shù)噪音大、潤滑性差等技術(shù)問題。本直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)軌和套在導(dǎo)軌上且能夠沿著導(dǎo)軌軸向滑動(dòng)的滑座，其特征在于，在導(dǎo)軌的周向設(shè)有至少兩個(gè)沿著導(dǎo)軌軸向設(shè)置的導(dǎo)向槽且導(dǎo)向槽兩兩對稱設(shè)置，在滑座內(nèi)設(shè)有若干沿著導(dǎo)軌周向分布且與所述的導(dǎo)向槽槽壁一一滑動(dòng)連接的自滑動(dòng)件。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：設(shè)計(jì)更加合理、噪音小、潤滑效果好且運(yùn)行平穩(wěn)、順暢且運(yùn)動(dòng)精度高，承載能力強(qiáng)，更能適應(yīng)各種使用環(huán)境。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

直線導(dǎo)軌又稱線軌、滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，是用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場合并承擔(dān)一定的扭矩、在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的精密裝置。直線導(dǎo)軌一般分為：滾輪直線導(dǎo)軌，圓柱直線導(dǎo)軌，滾珠直線導(dǎo)軌。就目前而言，現(xiàn)有的滾珠直線導(dǎo)軌，滾珠采用潤滑油的方式與導(dǎo)軌接觸，其潤滑效果差，滾珠易磨損，不僅縮短了直線導(dǎo)軌的使用壽命且滾珠磨損后運(yùn)動(dòng)精度也降低；其次，由于滾珠直接與滑塊和導(dǎo)軌接觸摩擦，導(dǎo)軌運(yùn)行時(shí)噪音非常大。

為解決上述的技術(shù)問題，人們進(jìn)行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。例如，中國專利文獻(xiàn)公開了,滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副， [申請?zhí)?201120569357.3]，包括導(dǎo)軌和滑塊，滑塊上設(shè)置有與導(dǎo)軌的截面形狀相適配的凹槽，滑塊通過凹槽連接于導(dǎo)軌上并可沿導(dǎo)軌軸向移動(dòng)，所述滑塊的凹槽內(nèi)與導(dǎo)軌連接處設(shè)有滾道，滾道內(nèi)設(shè)置有滾珠，所述滑塊兩端分別固定連接有返向器和返向塊，導(dǎo)軌的頂部和滑塊的連接處固定連接有頂保持架，導(dǎo)軌的兩側(cè)和滑塊的連接處固定連接有側(cè)保持架，所述滾珠間設(shè)置有滾珠保持鏈，所述返向塊上設(shè)置有油杯。該方案解決了傳統(tǒng)的滑動(dòng)直線導(dǎo)軌副組裝不容易并必須對導(dǎo)軌面進(jìn)行刮研，既費(fèi)事又費(fèi)時(shí)，且摩擦阻力大，能耗高，滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副，滾珠直接與滑塊和導(dǎo)軌摩擦，使?jié)L珠易磨損，使用壽命低的問題。

上述的方案雖然具有以上的諸多優(yōu)點(diǎn)，但是，該方案并未解決上述的技術(shù)問題，該方案還是存在設(shè)計(jì)不合理、潤滑效果差、導(dǎo)軌運(yùn)行時(shí)噪音很大、承載能力差等技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對上述問題，提供一種潤滑效果好且噪音小的直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用了下列技術(shù)方案：本直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)軌和套在導(dǎo)軌上且能夠沿著導(dǎo)軌軸向滑動(dòng)的滑座，在導(dǎo)軌的周向設(shè)有至少兩個(gè)沿著導(dǎo)軌軸向設(shè)置的導(dǎo)向槽且導(dǎo)向槽兩兩對稱設(shè)置，在滑座內(nèi)設(shè)有若干沿著導(dǎo)軌周向分布且與所述的導(dǎo)向槽槽壁一一滑動(dòng)連接的自滑動(dòng)件。

在本申請中，通過在導(dǎo)軌的周向設(shè)有至少兩個(gè)沿著導(dǎo)軌軸向設(shè)置的導(dǎo)向槽，保證了滑座在導(dǎo)軌上滑動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，無形中降低了運(yùn)動(dòng)的噪音；其次，由于設(shè)有的自滑動(dòng)件，使得導(dǎo)軌與滑座之間能夠充分潤滑，不僅能夠有效地降低導(dǎo)軌與滑座之間的摩擦，且進(jìn)一步地降低了運(yùn)動(dòng)的噪音，設(shè)計(jì)非常合理；另外，以滑動(dòng)代替了現(xiàn)有滾珠式的直線導(dǎo)軌，其承載能夠更好，更能適應(yīng)各種使用環(huán)境。

在上述的直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中，所述的導(dǎo)向槽具有2-6個(gè)且圓周均勻分布，所述的自滑動(dòng)件與導(dǎo)向槽一一對應(yīng)。設(shè)置多個(gè)導(dǎo)向槽，使得本直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)能夠多方位承載，提高其承載能力。

在上述的直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中，所述的自滑動(dòng)件包括兩塊對稱設(shè)置的自潤滑膜，兩塊自潤滑膜中的其中一塊自潤滑膜與導(dǎo)向槽一側(cè)槽壁滑動(dòng)連接，另一塊自潤滑膜與導(dǎo)向槽另一側(cè)槽壁滑動(dòng)連接。

自潤滑膜與槽壁接觸方式為面和面的接觸，其可以確保接觸的有效性，同時(shí)，還能夠有效提高運(yùn)動(dòng)過程中的平順性。

在上述的直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中，所述的自潤滑膜由塑料制成；或者由塑料與合金材料復(fù)合制成。

塑料材料為:EP。

在上述的直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中，所述的自滑動(dòng)件還包括限位塊，在限位塊靠近導(dǎo)向槽的一側(cè)設(shè)有上述兩塊對稱設(shè)置的自潤滑膜。

對稱設(shè)置其提高了運(yùn)動(dòng)過程中的穩(wěn)定性。