[發明專利]車輛照明組件

在審

• 申請號: 201710368535.8
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN107435883A
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 保羅·肯尼斯·德洛克;瑪拉·約翰斯頓;斯圖爾特·C·薩爾特;克里斯多弗·安東尼·達諾夫斯基;詹森·C·羅杰斯;彼得羅·布托洛
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V23/00;F21W101/02;F21Y115/10
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司11409
• 代理人: 章社杲,李偉

1.一種車輛，包括：

照明組件，所述照明組件包括設置在所述車輛的保險杠上的第一組光源和第二組光源；

光致發光結構，所述光致發光結構設置在所述照明組件上并且配置成響應于由所述第一組光源和所述第二組光源中的至少一者的激發而發光；

檢測系統，所述檢測系統配置成檢測接近所述車輛設置的物體；以及

控制器，所述控制器基于檢測到所述物體選擇性地激活所述第一組光源和所述第二組光源以照明。

2.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述檢測系統包括配置成監測設置在所述車輛周圍的一個或多個盲點的多個攝像頭。

3.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述第一組光源發射第一波長的第一激發光，并且所述第二組光源發射第二波長的第二激發光。

4.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述第一組光源和所述第二組光源包括分散在印刷LED裝置中的LED源。

5.根據權利要求1所述的車輛，其中，所述光致發光結構中包括至少一種光致發光材料，所述至少一種光致發光材料配置成將從所述第一組光源和所述第二組光源中的至少一者接收的激發光轉換成可見轉換光。

6.根據權利要求1所述的車輛，其中，當所述檢測系統檢測接近所述車輛設置的物體并且車輛變速器處在檔位上時，所述照明組件照明接近所述車輛的對應區域。

7.根據權利要求3所述的車輛，其中，當所述車輛高于閾值速度時，所述照明組件以第一顏色照明，并且當所述車輛減速到低于所述閾值速度時，所述照明組件以第二顏色照明。

8.一種用于車輛面板的照明組件，包括：

光產生組件，所述光產生組件中具有第一組光源、第二組光源和第三組光源；以及

光致發光結構，所述光致發光結構設置在所述光產生組件上并且配置成響應于由所述光產生組件的所述第一組光源、所述第二組光源和所述第三組光源的激發而發光，其中，每個相應組的光源基于預定事件獨立地照明。

9.根據權利要求8所述的用于車輛面板的照明組件，進一步包括用于選擇性地激活設置在所述光產生組件內的一個或多個光源的控制器。

10.根據權利要求8所述的用于車輛面板的照明組件，其中，所述光產生組件包括分散在印刷LED裝置中的LED源。

11.根據權利要求10所述的用于車輛面板的照明組件，進一步包括：

檢測系統，所述檢測系統設置在車輛上，其中，當所述檢測系統未能檢測到傳感器的視野內的物體時所述第一組光源照明，并且當在所述傳感器的視野內檢測到物體時所述第二組光源照明。

12.根據權利要求8所述的用于車輛面板的照明組件，其中，所述第一組光源、所述第二組光源和所述第三組光源各自獨立地以預定幾何形狀照明以向接近車輛警告車輛狀態。

13.根據權利要求8所述的用于車輛面板的照明組件，其中，所述光致發光結構包括至少一種光致發光材料，所述至少一種光致發光材料配置成將從所述光產生組件的至少一部分接收的激發光能量轉換成通過可視部分輸出的可見轉換光。

14.一種用于車輛的照明組件，包括：

光源；

檢測系統，所述檢測系統包括一個或多個傳感器，其中，所述一個或多個傳感器配置成檢測接近車輛設置的物體；以及

控制器，所述控制器與所述光源和所述檢測系統可操作地連接，使得當所述一個或多個傳感器檢測到物體時所述光源照明。

15.根據權利要求14所述的用于車輛的照明組件，其中，所述光源包括分散在印刷LED裝置中的LED源，所述LED源均配置成發射激發光。

16.根據權利要求14所述的用于車輛的照明組件，其中，所述傳感器是短程傳感器。

17.根據權利要求14所述的用于車輛的照明組件，其中，所述檢測系統包括前部遠程傳感器、后部遠程傳感器、以及圍繞所述車輛的外部部分設置的多個短程傳感器。

18.根據權利要求14所述的用于車輛的照明組件，其中，所述傳感器是遠程傳感器。

19.根據權利要求14所述的用于車輛的照明組件，其中，所述檢測系統進一步包括與所述控制器可操作地連接的攝像頭。

20.根據權利要求19所述的用于車輛的照明組件，進一步包括：

位于所述車輛內的視頻界面，所述視頻界面配置成顯示來自所述攝像頭的圖像，其中，如果所述傳感器檢測到位于所述攝像頭視野內的物體，則所述界面突顯圖像。