[發(fā)明專(zhuān)利]電池模塊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710368386.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107453003B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-07-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金漢湖 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 三星SDI株式會(huì)社 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01M10/613 | 分類(lèi)號(hào): | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M50/20 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 張波 |
| 地址: | 韓國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池 模塊 | ||
電池模塊包括電池包。熱可以從電池模塊的電池包被有效率地消散,并且散熱效率可以不根據(jù)電池包的位置而變化,就是說(shuō),熱可以被均勻地消散。此外,可以防止用于散熱的冷卻介質(zhì)的泄露,并且可以防止冷卻介質(zhì)滲入到電池包中。
技術(shù)領(lǐng)域
一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施方式涉及電池模塊。
背景技術(shù)
與一次電池不同,二次電池是可再充電的。二次電池被用作諸如移動(dòng)裝置、電動(dòng)車(chē)輛、混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)的裝置的能源,或被用作不間斷電源。二次電池或每個(gè)包括連接成一個(gè)單元的多個(gè)二次電池的二次電池模塊根據(jù)使用二次電池的外部裝置的類(lèi)型而被使用。
諸如蜂窩電話的小型移動(dòng)裝置可以使用二次電池而運(yùn)行預(yù)定時(shí)間。然而,每個(gè)包括多個(gè)二次電池的大功率、大容量二次電池模塊可以適于具有長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間并耗費(fèi)大量電的諸如電動(dòng)車(chē)輛或混合動(dòng)力車(chē)的裝置。二次電池模塊的輸出電壓或輸出電流可以通過(guò)調(diào)整電池模塊中包括的二次電池的數(shù)量而增大。
發(fā)明內(nèi)容
一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施方式包括電池模塊,該電池模塊包括多個(gè)電池包并能夠均勻地消散來(lái)自電池包的熱,該電池模塊被構(gòu)造為有效率地消散來(lái)自電池包的熱而沒(méi)有散熱效率上的根據(jù)電池包位置的變化。
一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施方式包括電池模塊,該電池模塊被構(gòu)造為防止冷卻介質(zhì)的泄露并防止冷卻介質(zhì)滲入電池包中。
為此,根據(jù)所述一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施方式的電池模塊可以被構(gòu)造為使用在其中一體地嵌入冷卻管的冷卻板支撐并冷卻電池包。因?yàn)榫哂懈邿釋?dǎo)率的冷卻板和冷卻管彼此一體地聯(lián)接,所以熱可以以低的熱阻被有效率地傳遞到冷卻管中流動(dòng)的冷卻介質(zhì)。此外,因?yàn)橛糜诶鋮s介質(zhì)的通道形成在支撐電池包的冷卻板中,所以不需要用于冷卻結(jié)構(gòu)的額外空間,因而電池模塊可以具有緊湊的結(jié)構(gòu)。此外,因?yàn)槔鋮s管與用于冷卻介質(zhì)的連接結(jié)構(gòu)一起嵌入冷卻板中,所以連接結(jié)構(gòu)被冷卻板圍繞,因而可以防止通過(guò)連接結(jié)構(gòu)的泄露。根據(jù)所述一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施方式,冷卻介質(zhì)通過(guò)連接結(jié)構(gòu)的泄露被防止,并且用于排出泄露流體的結(jié)構(gòu)被提供,由此防止泄露滲入電池包中。
額外的方面將在以下描述中被部分地闡述且部分將自該描述明顯或者可以通過(guò)所給出的實(shí)施方式的實(shí)踐而習(xí)知。
根據(jù)一個(gè)或更多個(gè)實(shí)施方式,一種電池模塊包括:第一冷卻板,其支撐第一組電池包并且第一冷卻管被嵌入其中;第二冷卻板,其支撐第二組電池包并且第二冷卻管被嵌入其中;以及第三冷卻板,其支撐第三組電池包并且第三冷卻管被嵌入其中,其中第二冷卻板被放置在比形成電池模塊的底部的第一冷卻板的第一水平更高的第二水平。
例如,第三冷卻板可以被放置在比第一水平更高的第三水平。
例如,第二冷卻板和第三冷卻板可以彼此間隔開(kāi)。
例如,第二冷卻板可以與第一冷卻板的長(zhǎng)度部分平行地延伸,該長(zhǎng)度部分在第一方向上延伸,以及第三冷卻板可以與第一冷卻板的寬度部分平行地延伸,該寬度部分在第二方向上延伸。
例如,第一冷卻管和第二冷卻管可以通過(guò)前分支部分彼此連接,以及第一冷卻管和第三冷卻管可以通過(guò)后分支部分彼此連接。
例如,第一冷卻管可以包括:穿過(guò)后分支部分并連接到第三冷卻管的通道;以及繞過(guò)后分支部分的旁路通道。
例如,穿過(guò)后分支部分的通道可以具有比旁路通道的直徑更大的直徑。
例如,穿過(guò)后分支部分的通道可以在第一冷卻管至第三冷卻管當(dāng)中具有最大的直徑。
例如,排出孔可以形成在鄰近后分支部分的區(qū)域中以排出通過(guò)后分支部分泄漏的流體。
例如,排出孔可以形成在后分支部分下面的第一冷卻板中。
例如,第一冷卻管、第二冷卻管和外部連接管可以連接到前分支部分。
例如,第二冷卻管可以具有比第一冷卻管的直徑更小的直徑。
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