[發明專利]一種集塵裝置有效
| 申請號: | 201710368126.8 | 申請日: | 2017-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN107115723B | 公開(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發明(設計)人: | 李彪;李明華;袁芬;吳宏濤;劉亞惠;買靖東;安子昂;李文超;王健;喬夢華;陳克新;趙自全;賈自珍;張博宣 | 申請(專利權)人: | 中國北方車輛研究所 |
| 主分類號: | B01D45/06 | 分類號: | B01D45/06 |
| 代理公司: | 11448 北京中強智尚知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王書彪;劉艷芬 |
| 地址: | 100072*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集塵 裝置 | ||
本發明實施例公開了一種集塵裝置包括:Z型進氣道,帶有塵屑的高溫氣流從Z型進氣道的進氣口進入,并在Z型進氣道內進行降溫和慣性分離;過濾腔,與Z型進氣道相通,經Z型進氣道慣性分離后的帶有塵屑的氣流進入過濾腔進行除塵過濾;排氣部,與過濾腔相通,除塵過濾后的氣流從過濾腔進入排氣部,并從排氣部排出。本發明的集塵裝置上設置Z型進氣道,能夠根據進氣流場的空間特點,充分利用空間結構使帶有塵屑的高溫氣流產生慣性沉降分離,并且Z型進氣道在一定的空間內增加了長度,進而增加了氣流的流動距離和流動時間,對帶有塵屑的高溫氣流起到降溫和分離的作用,本發明的集塵裝置在較小的空間內也能保證除塵效果。
技術領域
本發明屬于除塵技術領域,特別是涉及一種集塵裝置。
背景技術
在鋼軌使用量越來越多,使用頻率越來越頻繁的情況下,鋼軌的維護保養工作變得越來越重要,常見的鋼軌保養工作就是,對使用過程中變形的軌面進行打磨。
以前都是靠人工打磨維護,隨著科技的發展,現在已經從人工維護轉變為鋼軌打磨列車維護,但是在進行鋼軌打磨過程中會產生大量的高溫煙塵和磨屑,為了避免對環境產生的污染,就需要對這些打磨后產生的高溫煙塵和磨屑進行收集和降溫,進而減少對環境的污染,達到環保指標的要求。
發明內容
本發明實施例解決的一個技術問題是:提供一種集塵裝置,能夠更好地收集高溫煙塵和磨屑。
根據本發明實施例的一個方面,提供一種集塵裝置,包括:
Z型進氣道,帶有塵屑的高溫氣流從所述Z型進氣道的進氣口進入,并在Z型進氣道內進行降溫和慣性分離;
過濾腔,與所述Z型進氣道相通,經Z型進氣道慣性分離后的帶有塵屑的氣流進入過濾腔進行除塵過濾;
排氣部,與所述過濾腔相通,除塵過濾后的氣流從過濾腔進入所述排氣部,并從所述排氣部排出。
進一步地,所述Z型進氣道包括外板、下擋板和上擋板,所述Z型進氣道的進氣口設置在所述外板和所述下擋板的底部,所述外板設置在Z型進氣道的進氣口的一側,在所述Z型進氣道的進氣口另一側相對于所述外板的位置設置有所述下擋板,所述上擋板設置在外板頂部并與所述上擋板正對設置,由此所述外板、下擋板和上擋板形成Z型進氣通路。
進一步地,所述下擋板和所述上擋板均為傾斜設置。
進一步地,與所述下擋板相對的外板一端為傾斜設置,與所述上擋板相接的外板另一端為豎直設置。
進一步地,所述外板一端、所述上擋板和所述下擋板的傾斜角度均相同。
進一步地,所述下擋板和/或所述上擋板的端部設有圓滑的拐點,所述拐點能對帶有塵屑的氣流進行導流。
進一步地,所述Z型進氣道還包括灰斗,所述灰斗設置在所述Z型進氣道底部對慣性分離出的灰塵進行收集。
進一步地,在所述過濾腔與Z型進氣道相鄰一側的頂部設有過濾腔進口,在過濾腔內部設有過濾器,所述過濾腔通過所述過濾器與排氣部相通,帶有塵屑的氣流從Z型進氣道通過過濾腔進口進入過濾腔,并通過過濾器過濾后進入排氣部。
進一步地,在所述過濾腔的底部設有集塵腔,收集過濾器過濾出的灰塵。
進一步地,所述集塵腔內設有能取出的集塵抽屜。
進一步地,所述過濾器包括,濾筒和濾筒安裝架,所述濾筒安裝在濾筒安裝架上。
進一步地,所述過濾器還包括濾筒安端蓋,所述濾筒安端蓋設置在所述濾筒的一端。
進一步地,所述過濾器還包括固定手輪,所述固定手輪設置在濾筒安端蓋上對所述濾筒進行緊固。
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