[發(fā)明專利]一種基于智慧燈桿的共享單車調(diào)度方法和系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710366321.7
• 申請(qǐng)日: 2017-05-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106952468B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周雷文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州本色光藝照明科技有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/00
• 分類號(hào): G08G1/00
• 代理公司: 北京權(quán)智天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛(ài)

本發(fā)明提供一種基于智慧燈桿的共享單車調(diào)度方法和系統(tǒng)，包括：步驟1、單車服務(wù)器端提供一共享單車數(shù)據(jù)庫(kù)、一用戶數(shù)據(jù)庫(kù)和一智慧燈桿數(shù)據(jù)庫(kù)；步驟2、單車服務(wù)器端接收到智慧燈桿發(fā)送的單車違停信息，查找哪輛單車違停；步驟3、單車服務(wù)器端將該單車搬運(yùn)需求發(fā)送至用戶端，詢問(wèn)用戶是否接受搬運(yùn)服務(wù)任務(wù)；步驟4、單車服務(wù)器端接收用戶端發(fā)送的接收任務(wù)消息，并且接收到智慧燈桿發(fā)送的單車搬運(yùn)信息，發(fā)放搬運(yùn)獎(jiǎng)勵(lì)到用戶賬戶，結(jié)束該單車調(diào)度任務(wù)。本發(fā)明利用智慧燈桿系統(tǒng)和共享單車系統(tǒng)相結(jié)合的方式，在智能化基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“公共服務(wù)便捷化、城市管理精細(xì)化和生活環(huán)境宜居化”等目標(biāo)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智慧城市共享單車管制領(lǐng)域，具體而言涉及一種基于智慧燈桿的共享單車調(diào)度方法和系統(tǒng)。

背景技術(shù)

智慧城市是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成的新技術(shù)，由6個(gè)核心系統(tǒng)組成：組織、業(yè)務(wù)/政務(wù)、交通、通訊、水和能源。這些系統(tǒng)不是零散的，而是以一種協(xié)作的方式相互銜接，在智能化基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“公共服務(wù)便捷化、城市管理精細(xì)化和生活環(huán)境宜居化”等目標(biāo)。

近年來(lái)，環(huán)境質(zhì)量日益惡化，人們的日常生活受到影響，國(guó)家越來(lái)越重視低碳環(huán)保，節(jié)能減排，推崇綠色出行，越來(lái)越多的城市建設(shè)了共享單車出行系統(tǒng)。隨著共享單車的推廣，使用共享單車的人數(shù)不斷增加，使用共享單車的頻率也不斷上升，為人們帶來(lái)出行便利的同時(shí)，也帶來(lái)了共享單車的管理問(wèn)題，同時(shí)也會(huì)影響不使用共享單車人們的出行。比如部分用戶會(huì)將共享單車停放在機(jī)動(dòng)車道、人行道、非機(jī)動(dòng)車輛中間，引起交通擁堵以及交通混亂事故也越來(lái)越多，現(xiàn)在解決前述問(wèn)題，主要還是共享單車管理人員通過(guò)共享單車上的GPS裝置顯示的地理位置才能發(fā)現(xiàn)單車停在了禁止停放區(qū)域，然后前往現(xiàn)場(chǎng)處理；這種方法一方面消耗大量的人力、時(shí)間成本；另一方面，現(xiàn)有共享單車上的GPS裝置定位都不太精準(zhǔn)，尤其當(dāng)用戶停在禁止停放區(qū)域的邊界處，比如非機(jī)動(dòng)車行道上，GPS裝置很難識(shí)別出來(lái)，這樣還需要共享單車管理人員前往現(xiàn)場(chǎng)不斷巡視才能發(fā)現(xiàn)處理，消耗大量的人力、時(shí)間成本的同時(shí)，效率也不高。

近年來(lái)，越來(lái)越多的城市安裝了智慧燈桿系統(tǒng)，但是現(xiàn)有的智慧路燈控制不夠智能，效率雖較傳統(tǒng)方式有所提高但還是無(wú)法滿足社會(huì)發(fā)展需要，尤其是和監(jiān)控系統(tǒng)等城市管理系統(tǒng)的融合，比較單一化。因此，可以利用智慧燈桿系統(tǒng)和共享單車相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)在智能化基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“公共服務(wù)便捷化、城市管理精細(xì)化和生活環(huán)境宜居化”等目標(biāo)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于提供一種基于智慧燈桿的共享單車調(diào)度方法和系統(tǒng)，利用智慧燈桿系統(tǒng)和共享單車系統(tǒng)相結(jié)合的方式，當(dāng)有共享單車違停在馬路上的位置，影響人們的正常交通出行時(shí)，一方面智慧燈桿系統(tǒng)識(shí)別共享單車的位置比GPS裝置更精準(zhǔn)，發(fā)送違停區(qū)域的車輛信息到共享單車服務(wù)器；另一方面共享單車系統(tǒng)能夠發(fā)放違停區(qū)域的車輛調(diào)度需求信息到用戶的移動(dòng)終端，并通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)方式鼓勵(lì)用戶幫忙把車從違停區(qū)域搬到非違停區(qū)域以鼓勵(lì)廣大用戶加入到共享單車管理的隊(duì)伍當(dāng)中，這樣共享單車運(yùn)營(yíng)商可以降低自己的管理成本并提高效率，避免違停的共享單車影響人們的正常交通出行，在智能化基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“公共服務(wù)便捷化、城市管理精細(xì)化和生活環(huán)境宜居化”等目標(biāo)。

本發(fā)明的上述目的通過(guò)獨(dú)立權(quán)利要求的技術(shù)特征實(shí)現(xiàn)，從屬權(quán)利要求以另選或有利的方式發(fā)展獨(dú)立權(quán)利要求的技術(shù)特征。

為達(dá)成上述目的，本發(fā)明提出一種基于智慧燈桿的共享單車調(diào)度方法，適于裝有GPS電子鎖的共享單車，和若干個(gè)在馬路邊裝有單車停放識(shí)別裝置的智慧燈桿，包括：

步驟1、單車服務(wù)器端提供一共享單車數(shù)據(jù)庫(kù)、一用戶數(shù)據(jù)庫(kù)和一智慧燈桿數(shù)據(jù)庫(kù)，共享單車數(shù)據(jù)庫(kù)用于記錄每輛共享單車所屬編號(hào)和每輛共享單車停放的位置信息，用戶數(shù)據(jù)庫(kù)用于記錄每個(gè)用戶的賬號(hào)信息、搬運(yùn)獎(jiǎng)勵(lì)記錄；智慧燈桿數(shù)據(jù)庫(kù)用于記錄智慧燈桿賬號(hào)信息和智慧燈桿賬號(hào)所對(duì)應(yīng)的智慧燈桿位置信息；

步驟2、單車服務(wù)器端接收到智慧燈桿發(fā)送的單車違停信息，查找哪輛單車違停；