[發明專利]帶有充電樁的鏈條傳動垂直旋轉智能立體停車庫

在審

• 申請號: 201710365783.7
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN107503538A
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 陳偉達
• 申請（專利權）人: 陳偉達
• 主分類號: E04H6/14
• 分類號: E04H6/14;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及帶有充電樁的鏈條傳動垂直旋轉智能立體停車庫。

背景技術

電動車正在迅猛發展，停車庫配套充電樁/充電設備應運而生，但目前較受青睞的鏈條傳動垂直旋轉智能立體停車庫由于泊位移動電源電纜難布置到位，由于泊位移動也難以對充電計量進行實時管理，因而沒能跟上時代步伐配套充電樁，國家已經陸續出臺智能立體停車庫與充電樁扶持政策及其發展規劃，顯然鏈條傳動垂直旋轉智能立體停車庫急迫需要升級配置充電樁。因此解決電源電纜進入移動泊位以及移動泊位充電計量通訊具有重要意義。

發明內容

本發明的目的是提供一種帶有充電樁的鏈條傳動垂直旋轉智能立體停車庫，對其鏈條垂直旋轉聯動機構引入4線電源電纜，泊位配備充電樁供給駐車充電，且對泊位充電計量加以無線對接。

為實現上述目的，本發明由立體機架1、兩組鏈條垂直旋轉聯動機構2、懸臂3、絞鏈4或和6、聯動旋轉梁5、泊車盤7、電氣控制裝置W和管理操作平臺E組成，其特征在于所述鏈條垂直旋轉聯動機構2配備電源電纜17，所述泊車盤7配備充電樁/充電設備8、智能電表9與無線發射功能模塊（10），充電樁8用導線接通電源電纜17，智能電表9經無線發射功能模塊10與操作平臺E無線對接；其特征在于所述鏈條垂直旋轉聯動機構2安裝專用聯動鏈條11、12，專用聯動鏈條11、12其內鏈板13、外鏈板14分別向外側折翻90度，制成同一平面，內鏈板13、外鏈板14折翻平面各自鉆孔，折翻平面鋪設絕緣板16，絕緣板16上安裝軟性帶式電纜17，用絕緣螺栓18把軟性帶式電纜17與絕緣板16固定在鏈板折翻平面上，支架1-1經絕緣裝置19安裝滑觸器裝置或導電碳刷20，連接于外部電網的滑觸器裝置或導電碳刷20與軟性帶式電纜17單面滑觸，專用聯動鏈條11、12生成的四條軟性帶式電纜17構成a相、b相、c相及0線電源電纜，與泊位充電樁8同步旋轉，充電樁8用導線選擇接通a相、b相、c相及0線電源電纜17；其特征在于所述管理操作平臺E安裝通信模塊T與觸摸屏U。

由于采用上述裝置與控制方式，所以具有以下的優點與效果：

1、鏈條垂直旋轉聯動機構2配備充電設備與鏈條傳動同步旋轉，使得移動泊位如同固定場所為駐車提供充電，適應電動車迅猛發展急迫需求，符合國家發展電動車產業方向。

2、設置專用聯動鏈條生成a相、b相、c相及0線電源電纜與泊位充電樁8同步旋轉，滿足充電樁選擇220V或380V充電需要。

3、采用智能電表9經無線發射功能模塊10與操作平臺E無線對接，對泊位充電計量傳送實時數據。

附圖說明：

下面結合附圖及實施例加以說明。

圖1為帶有充電樁的鏈條傳動垂直旋轉智能立體停車庫示意圖。

圖2為專用聯動鏈條兩側外鏈板外向折翻結構示意圖。

圖3為專用聯動鏈條兩側內鏈板外向折翻結構示意圖。

圖4為專用聯動鏈條生成電源電纜結構示意圖。

具體實施方式：

如圖1所示，本發明由立體機架1、兩組鏈條垂直旋轉聯動機構2、懸臂3、絞鏈4或和6、聯動旋轉梁5、泊車盤7、電氣控制裝置W和管理操作平臺E組成，鏈條垂直旋轉聯動機構2主動軸21安裝專用聯動鏈條11、12的下鏈輪11-1、12-1，鏈條垂直旋轉聯動機構2的懸壁梁被動軸 22安裝專用聯動鏈條11、12的上鏈輪11-2、12-2，因此專用聯動鏈條11、12與鏈條垂直旋轉聯動機構2同步旋轉。專用聯動鏈條11、12采用特制鏈條，其中內鏈板13與外鏈板14由銷軸15連接，銷孔外周圍互為半圓弧搭配，兩側外鏈板外向折翻90度，結構如圖2所示；兩側內鏈板外向折翻90度，結構如圖3所示。內鏈板13與外鏈板14分別向外側折翻90度后，制成同一平面，內鏈板13、外鏈板14折翻平面各自鉆孔，折翻平面鋪設絕緣板16，絕緣板16上安裝軟性帶式電纜17，用絕緣螺栓18把軟性帶式電纜17與絕緣板16固定在內、外鏈板折翻平面上生成電纜線，如圖4所示。每組專用聯動鏈條可生成2條電纜線，兩組專用聯動鏈條即生成4條電纜線。支架1-1經絕緣裝置19安裝滑觸器裝置或導電碳刷20，連接于外部電網的滑觸器裝置或導電碳刷20與軟性帶式電纜17單面滑觸，專用聯動鏈條11、12生成的四條軟性帶式電纜17構成a相、b相、c相及0線電源電纜，與泊位充電樁8同步旋轉，充電樁8用導線選擇接通a相、b相、c相及0線電源電纜17，如圖1所示。