[發明專利]側通道鼓風機有效
| 申請號: | 201710365760.6 | 申請日: | 2017-05-23 | 
| 公開(公告)號: | CN107448423B | 公開(公告)日: | 2019-10-15 | 
| 發明(設計)人: | M·洪堡;H·埃普勒爾 | 申請(專利權)人: | 埃貝斯佩歇氣候控制系統有限責任兩合公司 | 
| 主分類號: | F04D29/66 | 分類號: | F04D29/66;F04D23/00 | 
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 衛娟 | 
| 地址: | 德國埃*** | 國省代碼: | 德國;DE | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 特別是 用于 車輛 取暖 設備 通道 鼓風機 | ||
本發明涉及一種側通道鼓風機、特別是用于車輛取暖設備的側通道鼓風機,其包括鼓風機外殼(12),該鼓風機外殼具有底壁(14)和周壁(16),在所述底壁上設置有朝著鼓風機外殼的外側面(20)開放的環狀的輸送通道(22),其中,底壁和周壁圍住外殼內腔(18),在該外殼內腔中設置有第一流動室(40),其中,輸送介質入口為了需輸送的介質進入外殼內腔中而朝著第一流動室開放,其中,在外殼內腔中設置有第二流動室(42),輸送介質出口(52)為了需輸送的介質從外殼內腔中出來流向空氣輸送通道而朝著第二流動室開放,其中,第一流動室借助至少一個對于需輸送的介質來說能夠通過的腔室分離元件(60,62)而與第二流動室分離。
技術領域
本發明涉及一種側通道鼓風機,該側通道鼓風機例如可以用于在車輛取暖設備中向著燃燒室的方向輸送為了與燃料燃燒所需的空氣。
背景技術
這樣的側通道鼓風機原則上如下構成,即,在鼓風機外殼的底壁上設置有環狀的空氣輸送通道,該空氣輸送通道在周邊區域中由中斷區域中斷。在中斷區域的兩側設置有一個輸送介質進入口和一個輸送介質排出口,需輸送的介質例如空氣經由所述輸送介質進入口進入到空氣輸送通道中,需輸送的介質經由所述輸送介質排出口離開輸送通道。輸送通道由支承在鼓風機電機的轉子軸上的和為了旋轉可以由鼓風機電機驅動的輸送輪覆蓋。輸送輪具有與輸送通道的環狀形狀匹配的環狀的輸送區域,在該輸送區域中沿著周向依次設置有多個輸送葉片。在輸送運行中、即在輸送輪旋轉時,輸送葉片掠過中斷區域、還有其內設置有輸送介質進入口的區域。在此產生的噪聲可以經由通道(經由該通道輸送向著空氣輸送通道的方向流動的輸送介質)傳播和由此到達外部。為了抑制這些噪聲,通常需要在這個將輸送介質運送到輸送介質進入口的通道上安裝外部的消聲器。
發明內容
本發明的目的是:設置一種特別是用于車輛取暖設備的側通道鼓風機,在該側通道鼓風機中在結構方面構造簡單的同時抑制了在輸送運行中產生的噪聲向外的傳輸。
根據本發明,這個目的通過特別是用于車輛取暖設備的側通道鼓風機得以實現,該側通道鼓風機包括鼓風機外殼該鼓風機外殼具有底壁和周壁,在所述底壁上設置有朝著鼓風機外殼的外側開放的環狀的輸送通道,其中,底壁和周壁圍住一個外殼內腔,在該外殼內腔中設置有第一流動室,其中,一個輸送介質入口為了需輸送的介質進入到外殼內腔中而朝著第一流動室開放,其中,在外殼內腔中設置有第二流動室,一個輸送介質出口為了需輸送的介質從外殼內腔中出來流向空氣輸送通道而朝著第二流動室開放,其中,第一流動室借助至少一個對于需輸送的介質來說能夠通過的腔室分離元件而與第二流動室分離。
在根據本發明構造的側通道鼓風機中,通過裝備多個可由需輸送的介質流過的流動室達實現的是:在輸送通道的區域中產生的噪聲通過在可由輸送介質流過的流動室的區域中對聲音的反射或吸收而能夠有效地得到抑制并且由此基本上不能經過輸送介質入口而到達外部。
為了通過可被依次流過的流動室中的反射或吸收進一步增強消聲效果,提出:在第一流動室與第二流動室之間設置有至少一個第三流動室,其中,第一流動室通過腔室分離元件而與第三流動室分離,并且第二流動室通過腔室分離元件而與第三流動室分離。
例如可以通過如下方式實現對流動室的關于外殼縱軸線的徑向向內的限界,即,在底壁上支承有延伸進入到外殼內腔中的鼓風機電機,其中,第一流動室或/和第二流動室在必要時還有至少一個第三流動室由周壁和鼓風機電機的電機外殼限界。
為了在此實現各流動室的相互有效分離而提出:至少一個、優選每個腔室分離元件在周壁與電機外殼之間延伸。特別是在此可以規定:至少一個、優選每個腔室分離元件連接在周壁和底壁和電機外殼上、優選貼靠在其上。
為了能夠有效地利用通過吸收的消聲效果而提出:至少一個腔室分離元件、優選每個腔室分離元件利用柔性的材料、優選泡沫材料構成。
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