[發明專利]壓力調節裝置及浮空器

在審

• 申請號: 201710364792.4
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN108953622A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 東莞前沿技術研究院
• 主分類號: F16K1/20
• 分類號: F16K1/20;F16K31/524;B64B1/00
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;盧軍峰

用于浮空器囊體的壓力調節裝置包括：基座；支架，設置在基座的一側表面并位于基座的開口的邊緣；驅動機構，與支架連接且包括第一轉軸；執行機構，具有彼此相對的第一端和第二端且包括與第一轉軸平行的第二轉軸，第一端通過第二轉軸與支架樞轉連接以通過支架固定在開口的邊緣；閥蓋，與開口配合，且執行機構的第二端與閥蓋連接；凸輪，具有相對設置的樞接部和抵持部，凸輪通過樞接部與第一轉軸連接，凸輪隨第一轉軸的轉動相對支架轉動，當凸輪轉至抵持部抵壓于執行機構時，閥蓋與基座分離形成打開位置；當凸輪轉至抵持部與執行機構分離時，閥蓋與基座閉合形成關閉位置。還提供浮空器。該壓力調節裝置及浮空器可根據環境條件自動和手動調節壓力。

技術領域

本發明涉及一種壓力調節裝置及設置有該壓力調節裝置的浮空器。

背景技術

浮空器是一種輕于空氣的飛行器，靠囊體內的氦氣產生浮力，從而克服氣球的大部分有效載荷。囊體是系留氣球的載體，產生浮力的主要部件。浮空器一般包括系留氣球和飛艇，在其升空的過程中，隨著高度逐漸增加，外界大氣壓力逐漸降低，囊體內所充入的氦氣體積快速膨脹，為了保證浮空器安全運行，需要調整囊體內外壓差至正常工作范圍；在地面錨泊時，同樣需要根據當前環境條件來調整內外壓力差，以保證其能夠正常運轉。

專利CN104132176公布了一種浮空器光電控制閥門，采用電機作為驅動件，實現閥門鎖緊，閥門關閉后依靠執行機構限位。該方案采用電機作為執行機構，無法克服電機控制出現故障及極端天氣情況下，閥門無法正常打開或者關閉的問題，無法實現對工作壓差的調整，降低了浮空器工作的安全性和可靠性。

發明內容

針對相關技術中存在的問題，本發明的目的在于提供一種能夠根據環境條件自動和手動調節壓力的壓力調節裝置及浮空器。

為實現上述目的，本發明提供了一種壓力調節裝置，用于浮空器囊體，包括：基座，基座具有開口；支架，支架設置在基座的一側表面并且位于開口的邊緣；驅動機構，驅動機構與支架連接，并且驅動機構包括第一轉軸；執行機構，執行機構具有彼此相對的第一端和第二端，其中，執行機構包括與第一轉軸相互平行的第二轉軸，第一端通過第二轉軸與支架樞轉連接以通過支架固定在開口的邊緣；閥蓋，閥蓋與開口配合，并且執行機構的第二端與閥蓋連接；以及凸輪，凸輪具有相對設置的樞接部和抵持部，凸輪通過樞接部與第一轉軸連接，且凸輪隨第一轉軸的轉動而相對于支架轉動，當凸輪轉至抵持部抵壓于執行機構時，閥蓋與基座分離而處于打開位置；當凸輪轉至抵持部與執行機構分離時，閥蓋與基座閉合而處于關閉位置。

根據本發明的實施例，閥蓋具有相對設置的內表面和外表面，其中，執行機構的第二端連接至內表面，并且外表面設置有吊環。

根據本發明的實施例，進一步包括：支架設置的數量為兩個，驅動機構固定于兩個支架之間；凸輪設置的數量為兩個，兩個凸輪分別設置在第一轉軸的兩端；以及執行機構設置的數量為兩個，兩個執行機構分別設置在兩個支架的相對兩側，在閥蓋處于打開位置時，兩個凸輪分別與兩個執行機構抵接。

根據本發明的實施例，每個執行機構進一步包括彼此連接的第一桿段和第二桿段，其中，第一桿段的自由端形成執行機構的第二端，并且第二桿段的自由端形成執行機構的第一端，其中，第一桿段與第二桿段相互連接的部分形成上凸結構，抵持部抵壓于上凸結構以使閥蓋處于打開位置。

根據本發明的實施例，每個執行機構還包括由第二桿段的自由端延伸的第三桿段，其中，第三桿段與第二桿段相互連接的部分形成下凹結構，第二轉軸穿過相對設置的兩個下凹結構，以使兩個執行機構繞第二轉軸相對于支架樞轉。

根據本發明的實施例，進一步包括：第一固定軸，第一固定軸的相對兩端分別連接兩個第三桿段的自由端以使兩個執行機構連接在一起；第二固定軸，第二固定軸的相對兩端分別連接在兩個支架的下端，并且第一固定軸和第二固定軸分別與第二轉軸平行。