[發(fā)明專利]一種基于視頻內(nèi)容分析的車載視頻上傳控制方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710364412.7
• 申請(qǐng)日: 2017-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN107197201B
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王春波;鄒翔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都億盟恒信科技有限公司
• 主分類號(hào): H04N7/18
• 分類號(hào): H04N7/18;H04N5/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開了一種基于視頻內(nèi)容分析的車載視頻上傳控制方法，包括以下步驟：中央監(jiān)控平臺(tái)為車載終端配置視頻上傳的時(shí)間范圍，并向車載終端發(fā)出視頻上傳命令；車載終端實(shí)時(shí)采集車輛內(nèi)外的視頻監(jiān)控信息，并上傳到中央監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控；在視頻上傳過(guò)程中，車載終端實(shí)時(shí)判斷當(dāng)前時(shí)間是否在配置的視頻上傳時(shí)間范圍內(nèi)；若是，則進(jìn)入下一步；若否，關(guān)閉車載終端的數(shù)據(jù)上傳通道；中央監(jiān)控平臺(tái)對(duì)監(jiān)控視頻進(jìn)行分析，并根據(jù)視頻分析結(jié)果，實(shí)現(xiàn)視頻上傳時(shí)間范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸控制。本發(fā)明能夠根據(jù)中央監(jiān)控平臺(tái)配置的監(jiān)控時(shí)間和視頻內(nèi)容的分析結(jié)果，實(shí)現(xiàn)車載視頻的上傳控制，提高了流量資源的利用率和數(shù)據(jù)傳輸?shù)撵`活性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種基于視頻內(nèi)容分析的車載視頻上傳控制方法。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和社會(huì)生活水平的不斷進(jìn)步，各種車輛已經(jīng)成為人們生活中必不可少的交通運(yùn)輸工具，在社會(huì)生活中起到越來(lái)越重要的作用。

為提高車輛行駛的安全性和規(guī)范性，常常需要對(duì)車輛運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控；而視頻監(jiān)控更是其中非常重要的一個(gè)要素；在視頻監(jiān)控過(guò)程中，需要由車載終端的采集車輛視頻信息，傳輸?shù)街醒氡O(jiān)控平臺(tái)，并通過(guò)顯示模塊呈現(xiàn)給中央監(jiān)控平臺(tái)的管理人員。

而在視頻上傳過(guò)程中，通常需要消耗電話卡流量，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)傳輸；而監(jiān)控平臺(tái)管理人員在離開時(shí)，可能會(huì)忘記關(guān)閉平臺(tái)設(shè)備時(shí)，此時(shí)監(jiān)控視頻依然處于上傳狀態(tài)，將會(huì)大大提高流量的使用量，對(duì)資源造成很大的浪費(fèi)；并且，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，除了根據(jù)平臺(tái)管理人員的操作實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控外，車輛是否需要監(jiān)控由多種因素決定，如車輛行駛速度、車內(nèi)人員和物品實(shí)時(shí)情況等，在一些情況下，如果車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，且車內(nèi)無(wú)人員活動(dòng)和物品移動(dòng)，并沒(méi)有必要繼續(xù)進(jìn)行監(jiān)控；但是目前的監(jiān)控視頻上傳控制方法中，并不能根據(jù)視頻分析自動(dòng)實(shí)現(xiàn)車輛狀況的識(shí)別，也無(wú)法在該情況下切斷數(shù)據(jù)傳輸通道，對(duì)于流量資源的利用存在浪費(fèi)，在視頻上傳控制的靈活性上也具有一定缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于視頻內(nèi)容分析的車載視頻上傳控制方法，能夠根據(jù)中央監(jiān)控平臺(tái)配置的監(jiān)控時(shí)間和視頻內(nèi)容的分析結(jié)果，實(shí)現(xiàn)車載視頻的上傳控制，提高了流量資源的利用率和數(shù)據(jù)傳輸?shù)撵`活性。

本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種基于視頻內(nèi)容分析的車載視頻上傳控制方法，包括以下步驟：

S1.中央監(jiān)控平臺(tái)為車載終端配置視頻上傳的時(shí)間范圍，并向車載終端發(fā)出視頻上傳命令；

S2.車載終端實(shí)時(shí)采集車輛內(nèi)外的視頻監(jiān)控信息，并上傳到中央監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控；所述的步驟S2包括以下子步驟：S21.車載終端實(shí)時(shí)采集車內(nèi)外的視頻監(jiān)控信息；S22.對(duì)采集到的視頻監(jiān)控信息進(jìn)行加密；S23.將加密后的視頻監(jiān)控信息上傳到中央監(jiān)控平臺(tái)；S24.中央監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接收到的視頻監(jiān)控信息進(jìn)行解密；S25.將解密后的視頻監(jiān)控信息在中央監(jiān)控平臺(tái)的顯示設(shè)備上進(jìn)行播放，供中央監(jiān)控平臺(tái)的管理人員實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。

S3.在視頻上傳過(guò)程中，車載終端實(shí)時(shí)判斷當(dāng)前時(shí)間是否在配置的視頻上傳時(shí)間范圍內(nèi)；若是，則進(jìn)入步驟S4；若否，關(guān)閉車載終端的數(shù)據(jù)上傳通道；所述步驟S3包括以下子步驟：S31.車載終端實(shí)時(shí)判斷當(dāng)前時(shí)間是否在配置的視頻上傳時(shí)間范圍內(nèi)；若是，則進(jìn)入步驟S4；若否，則進(jìn)入步驟S32；S32.關(guān)閉車載終端的數(shù)據(jù)上傳通道，車載終端停止向中央監(jiān)控平臺(tái)上傳監(jiān)控視頻信息；S33.車載終端向中央監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送停止上傳的通知；S34.中央監(jiān)控平臺(tái)控制顯示設(shè)備關(guān)閉。