[發明專利]一種鋁型材冷卻裝置

有效

• 申請號: 201710364125.6
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN107052071B
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 熊子義
• 申請（專利權）人: 佛山市高明區生產力促進中心
• 主分類號: B21C29/00
• 分類號: B21C29/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 許英偉

本發明公開了一種鋁型材冷卻裝置，包括底座、右輸送機構、左輸送機構、集水箱、霧化噴頭、進氣管、冷氣進管、輸送輥筒和鋁型材，冷卻箱的內部開設有兩端密封設置的環形空腔，環形空腔的內部還開設有兩端貫通設置的輸送空腔，環形空腔與輸送空腔之間設置有隔板，隔板上均布加工有若干通氣孔，環形空腔的內腔中設置有噴嘴，噴嘴的內腔中架設有霧化噴頭，霧化噴頭的進液端與冷氣進管的出液端相連通設置，噴嘴的上部內腔與進氣管的出氣端相連接，進氣管上安裝有空氣泵。本發明結構簡單，使用方便，能夠實現對鋁型材多角度全方位的降溫處理，冷卻效果好，速度快，而且能夠實現冷氣以及水資源的回收利用，節能環保。

技術領域

本發明涉及冷卻裝置，具體是一種鋁型材冷卻裝置。

背景技術

我國國民經濟和高新技術的穩定、持續、快速發展，促使我國鋁冶煉和鋁型材加工業發展十分迅速。隨著我國大規模的基建投資和工業化進程的快速推進，鋁型材全行業的產量和消費量迅猛增長，而我國也一躍成為世界上最大的鋁型材生產基地和消費市場。我國工業鋁型材占鋁型材總應用量約30％，主要應用于交通運輸業(包括汽車制造業、軌道交通業)、裝備和機械設備制造業、耐用消費品業(含輕工業)等。

鋁型材在工業領域里廣泛應用是軍用工業和民用工業的基礎材料。在鋁型材從擠壓機擠出口，需要對鋁型材表面進行冷卻散熱。目前在冷卻鋁型材時通常采用風冷的方式，風源分布不均勻，降溫效率低下，造成資源的浪費。

發明內容

本發明的目的在于提供一種鋁型材冷卻裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種鋁型材冷卻裝置，包括底座、右輸送機構、左輸送機構、集水箱、霧化噴頭、進氣管、冷氣進管、輸送輥筒和鋁型材，所述底座的中部上表面固定焊接有呈豎直方向設置的支撐腿；所述冷卻箱固定焊接架設在支撐腿的頂端；所述底座的左端上表面架設有左輸送機構；所述底座的右端上表面架設有右輸送機構；所述冷卻箱的內部開設有兩端密封設置的環形空腔；所述環形空腔的內部還開設有兩端貫通設置的輸送空腔；所述環形空腔與輸送空腔之間設置有隔板；所述隔板上均布加工有若干通氣孔；所述輸送空腔的內腔側板上通過軸承連接方式轉動設置有若干個處于同一水平方向上的輸送轉軸，每一個輸送轉軸上均固定安裝有輸送輥筒；所述環形空腔的內腔中設置有噴嘴；所述噴嘴的內腔中架設有霧化噴頭；所述霧化噴頭的進液端與冷氣進管的出液端相連通設置；所述噴嘴的上部內腔與進氣管的出氣端相連接；所述進氣管上安裝有空氣泵；所述輸送空腔的左端內腔與左循環管的進氣端相連通設置；所述輸送空腔的右端與所述右循環管的進氣端相連通設置；所述左循環管的出氣端與所述右循環管的出氣端均與所述進氣管的進氣端相連接；、所述集水箱的上部內腔與回收管的內腔底部相連通設置；所述環形空腔的下部內腔與回收管的內腔頂部相連通設置。

作為本發明進一步的方案：所述右輸送機構和所述左輸送機構的結構相同，均包括支架以及通過軸承連接方式轉動架設在支架頂端的轉動桿，轉動桿上固定安裝有輸送輥筒，右輸送機構上支架的頂端固定設置有用于驅動右輸送機構上輸送輥筒轉動的輸送電機，其中輸送電機的輸出軸通過聯軸器與轉動桿相傳動連接。

作為本發明進一步的方案：所述環形空腔環繞所述輸送空腔設置。

作為本發明進一步的方案：所述冷氣進管上還設置有流量控制閥。

作為本發明進一步的方案：所述流量控制閥采用蝶閥。

作為本發明進一步的方案：所述回收管上安裝有閥門。

作為本發明進一步的方案：所述集水箱的頂板上還開設有排氣孔。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：