[發(fā)明專利]能夠有效固定的無線定位終端充電裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710363981.X | 申請日: | 2017-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN107104485A | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪磊 | 申請(專利權(quán))人: | 成都銳奕信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H01R13/627 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 能夠 有效 固定 無線 定位 終端 充電 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種充電裝置,具體涉及一種能夠有效固定的無線定位終端充電裝置。
背景技術(shù)
隨著高速公路的發(fā)展和汽車擁有量的迅速增加,在高速公路上發(fā)生諸如超速、偷逃路費(fèi)、交通事故、車輛故障等事件的數(shù)量越來越多,為了避免這些事件的產(chǎn)生,人們越來越青睞于在車輛上使用卡片式車載終端。卡片式車載終端是利用基于移動網(wǎng)絡(luò)(如GSM網(wǎng)絡(luò)、CDMA網(wǎng)絡(luò))的基站定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)對車輛軌跡進(jìn)行全程監(jiān)控的無線定位終端。卡片式車載終端集成了高速公路使用的收費(fèi)卡,其利用成熟的基于移動網(wǎng)絡(luò)的基站定位技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)對高速公路上行駛車輛的全程軌跡監(jiān)控,為車輛超速,軌跡異常等事件提供技術(shù)依據(jù),也為緊急救援提供位置信息支持,從而達(dá)到有效遏制高速公路上超速、偷逃通行費(fèi)等事件的目的。
卡片式車載終端為電子設(shè)備,需要對其進(jìn)行充電,現(xiàn)有充電器在固定卡片式車載終端時(shí),需要多次對位后才能固定,且由于充電器會隨著車輛的行駛而震動,卡片式車載終端固定在充電器上進(jìn)行充電時(shí)易發(fā)生偏移,從而容易導(dǎo)致充電失敗。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明公開一種能夠有效固定的無線定位終端充電裝置,其能夠有效將卡片式無線定位終端固定充電,避免由于車輛行駛顛簸而導(dǎo)致卡片式無線定位終端與充電裝置的連接出現(xiàn)松動,保證卡片式無線定位終端充電的有效進(jìn)行。
本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
能夠有效固定的無線定位終端充電裝置,包括充電器本體,在充電器本體的頂面設(shè)有充電槽,所述充電槽底部設(shè)有充電插針,所述充電槽側(cè)壁上開設(shè)有水平的圓孔,圓孔內(nèi)設(shè)有一根固定軸,固定軸長度與圓孔深度一致,所述固定軸靠近充電槽的一端固定有一個(gè)圓球,所述圓球上固定一個(gè)彈簧片,所述彈簧片斜向下延伸,所述彈簧片中部設(shè)有一個(gè)通孔,所述充電器本體頂面還設(shè)有一個(gè)豎直的滑槽,滑槽內(nèi)活動連接一根滑竿,所述滑竿頂部連接一個(gè)按壓板,按壓板置于滑槽外部,所述按壓板下方的滑竿上固定一根橫軸,橫軸末端連接一根豎直的連桿,所述連桿下端穿過彈簧片中部的通孔,且通孔上側(cè)的連桿上固定一個(gè)直徑大于通孔的按壓片。
本發(fā)明在充電槽內(nèi)設(shè)有彈簧片,通過向下按壓按壓板,使滑竿下移并帶動橫軸和連桿向下移動,連桿上的按壓片隨之向下按壓彈簧片,方便卡片式無線定位終端插入充電,當(dāng)卡片式無線定位終端與充電插針連接好以后,松開按壓板,彈簧片在自身回復(fù)力作用下向上反彈,并與卡片式無線定位終端緊密接觸,本發(fā)明利用彈簧片和充電槽側(cè)壁將卡片式無線定位終端固定,提升卡片式無線定位終端與充電插針連接的穩(wěn)固性和可靠性,避免在汽車行駛顛簸過程中,由于卡片式無線定位終端震動而導(dǎo)致其與充電插針接觸不良,保證卡片式無線定位終端在汽車行駛過程中始終正常充電。
所述固定軸固定在圓孔內(nèi),所述圓球底部固定有一個(gè)向下延伸的豎直板,所述豎直板上連接有一根彈簧,彈簧另一端固定在彈簧片上。
本發(fā)明中,彈簧的設(shè)置能夠進(jìn)一步提升彈簧片對于卡片式無線定位終端的夾持作用。當(dāng)卡片式無線定位終端安插入充電槽并松開按壓板后,由于彈簧片和彈簧回復(fù)力的共同作用,使彈簧片作用于卡片式無線定位終端的力更大,因而對于卡片式無線定位終端的夾持力度更大,進(jìn)一步提升卡片式無線定位終端與充電插針連接的穩(wěn)固性和可靠性。
所述滑槽底部直徑大于頂部直徑,所述滑竿底部連接一個(gè)限位球,該限位球直徑小于滑槽底部直徑,大于滑槽頂部直徑。限位球的設(shè)置能夠避免滑竿彈出滑槽,進(jìn)而也避免連桿向上彈出彈簧片上的通孔。
卡片式無線定位終端未插入充電槽時(shí),彈簧片在自然狀態(tài)下,其底端與彈簧片對立面的充電槽側(cè)壁間的距離小于卡片式無線定位終端的厚度。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
本發(fā)明能夠有效固定的無線定位終端充電裝置,在充電槽內(nèi)設(shè)有彈簧片,通過向下按壓按壓板,使滑竿下移并帶動橫軸和連桿向下移動,連桿上的按壓片隨之向下按壓彈簧片,方便卡片式無線定位終端插入充電,當(dāng)卡片式無線定位終端與充電插針連接好以后,松開按壓板,彈簧片在自身回復(fù)力作用下向上反彈,并與卡片式無線定位終端緊密接觸,本發(fā)明利用彈簧片和充電槽側(cè)壁將卡片式無線定位終端固定,提升卡片式無線定位終端與充電插針連接的穩(wěn)固性和可靠性,避免在汽車行駛顛簸過程中,由于卡片式無線定位終端震動而導(dǎo)致其與充電插針接觸不良,保證卡片式無線定位終端在汽車行駛過程中始終正常充電。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,并不構(gòu)成對本發(fā)明實(shí)施例的限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
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