[發明專利]用于浮式儲油卸油平臺的安全自動化系統及控制方法在審
| 申請號: | 201710363688.3 | 申請日: | 2017-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN107272398A | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 郭曉東;劉鵬;顧翔;騰紅杰;龔一興;邵小斌 | 申請(專利權)人: | 南通中遠船務工程有限公司;中遠船務(啟東)海洋工程有限公司 |
| 主分類號: | G05B9/03 | 分類號: | G05B9/03 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙)11435 | 代理人: | 郭棟梁 |
| 地址: | 226000*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 儲油 平臺 安全 自動化 系統 控制 方法 | ||
1.一種用于浮式儲油卸油平臺的安全自動化系統,所述浮式儲油卸油平臺可執行原油生產工藝,所述原油生產工藝包括采油、儲油和卸油,其特征在于,所述安全自動化系統包括上位系統以及兩套完全相同且互為備份的控制系統,所述上位系統包括兩臺相互連接以進行通訊的服務器;兩臺服務器與兩套控制系統一一對應連接,每臺服務器分別對相應的控制系統進行訪問,其中所述控制系統包括:
安全控制系統,用于在所述浮式儲油卸油平臺執行原油生產工藝的過程中,當所述浮式儲油卸油平臺處于危險狀態時停斷處于危險區域的執行原油生產工藝的設備。
2.根據權利要求1所述的用于浮式儲油卸油平臺的安全自動化系統,其特征在于,
所述危險狀態包括所述浮式儲油卸油平臺的溫度過高和/或可燃氣體泄漏;
所述安全控制系統包括:
火/氣系統,用于實時探測所述浮式儲油卸油平臺的溫度和/或可燃氣體并生成狀態信號,將所述狀態信號與預設狀態閾值進行比較,生成比較結果;
應急切斷系統,其與所述火/氣系統相連,用于接收所述比較結果,在所述狀態信號大于預設狀態閾值時生成應急信號;
工藝關斷系統,其與所述應急切斷系統相連,用于響應所述應急切斷系統的應急信號,對處于危險區域的執行原油生產工藝的設備做停斷處理。
3.根據權利要求2所述的用于浮式儲油卸油平臺的安全自動化控制系統,其特征在于,
所述火/氣系統包括:
火氣探測單元,用于實時探測所述浮式儲油卸油平臺的溫度和/或可燃氣體并生成狀態信號;
采集單元,用于采集所述狀態信號;
比較單元,用于將所述狀態信號與預設狀態閾值進行比較并生成比較結果;
第一傳輸單元,用于將所述比較結果發送至所述應急切斷系統。
4.根據權利要求3所述的用于浮式儲油卸油平臺的安全自動化控制系統,其特征在于,
所述火氣探測單元至少包括以下任一種:感煙探頭、感溫探頭、火焰探頭。
5.根據權利要求3所述的用于浮式儲油卸油平臺的安全自動化控制系統,其特征在于,
所述應急切斷系統包括:
第二傳輸單元,用于接收所述火/氣系統發送的比較結果;
控制單元,響應于所述比較結果為所述狀態信號大于預設狀態閾值生成應急信號并通過所述第二傳輸單元將所述應急信號發送給所述工藝關斷系統。
6.根據權利要求5所述的用于浮式儲油卸油平臺的安全自動化控制系統,其特征在于,
所述工藝關斷系統包括:
第三傳輸單元,用于接收所述應急切斷系統發送的應急信號;
制動單元,用于根據所述應急信號將處于危險區域的執行原油生產工藝的設備停斷。
7.一種用于浮式儲油卸油平臺的安全控制方法,其所控制的安全自動化系統包括上位系統以及兩套完全相同且互為備份的控制系統,所述上位系統包括兩臺相互連接以進行通訊的服務器,兩臺服務器與兩套控制系統一一對應連接,每臺服務器分別對相應的控制系統進行訪問,所述控制系統包括安全控制系統,其特征在于,所述方法包括:
所述安全控制系統未出現故障情況時,每臺服務器使用一套控制系統獨立工作,同時每臺服務器定時更新其所使用的控制系統的工作數據,兩臺服務器互相定時交互對方的工作數據;
所述安全控制系統出現故障時,其中一套控制系統停止工作,兩臺服務器共享另一套控制系統的工作數據。
8.根據權利要求7所述的用于浮式儲油卸油平臺的安全控制方法,其特征在于,在所述安全控制系統未出現故障的情況下:
探測所述浮式儲油卸油平臺的溫度和/或可燃氣體并生成狀態信號;
根據預設狀態閾值對狀態信號進行比較判斷并生成比較結果;
響應于所述比較結果生成應急信號;
響應于所述應急信號對處于危險區域的執行原油生產工藝的設備做停斷處理。
9.根據權利要求8所述的用于浮式儲油卸油平臺的安全控制方法,其特征在于,
所述對處于危險區域的執行原油生產工藝的設備做停斷處理包括:
停斷處于危險區域的執行原油生產工藝的電氣設備以及風機風閘。
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